[romainxsi] Montage xsi turbo basse pression

romainxsi

J'ai poster une photo du montage avec le turbo pencher dans Mon post. Je vais le modifier CE weekend

romainxsi

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VR3X7.jpg [ 560.64 Kio | Vu 2104 fois ]

romainxsi

Sa c'est le collecteur et turbo Laurent motors
J'ai dû lever la wesgate pour que le turbo passe mais il est trop gros, sa rentre pas dans le compartiment moteur

Bysismik

Perso le montage me plaît faut voir pour adapter le montage ou le turbo mais si tu vend et suivant à quelle prix je pourrais être acheteur

romainxsi

C'est quoi qui t'interesse? Le collecteur ou le collecteur, turbo plus redescente d'echappement?

Bysismik

Le tout j'ai envie de dire
Je vais voir pour pouvoir chopper un jp4 et y m'être des piston creux et un gros jdc

romainxsi

Je fait le lot a 600 collecteur,turbo,bride,descente echappement, joints et colliers echappement.
Neuf jamais servi

Bysismik

Ah oui quand même je pense que je vais essayer de chopper un collecteur d'échappement de thp

romainxsi

Bysismik a écrit:

Ah oui quand même je pense que je vais essayer de chopper un collecteur d'échappement de thp

Ben rien que le collecteur vaut 450 euro neuf donc je ne vais pas brader le lot et je pence etre correct au niveau du Prix(je te laisse regarder sur leurs site pour te faire une idée du Prix du lot en neuf) :mrgreen:

PF47

romainxsi a écrit:

Bysismik a écrit:

Ah oui quand même je pense que je vais essayer de chopper un collecteur d'échappement de thp

Ben rien que le collecteur vaut 450 euro neuf donc je ne vais pas brader le lot et je pence etre correct au niveau du Prix(je te laisse regarder sur leurs site pour te faire une idée du Prix du lot en neuf) :mrgreen:

Le double je croit :bvoyons:

Bysismik a écrit:

un collecteur d'échappement de thp

Tu a des infos la dessus ?

romainxsi a écrit:

Sa c'est le collecteur et turbo Laurent motors
J'ai dû lever la wesgate pour que le turbo passe mais il est trop gros, sa rentre pas dans le compartiment moteur

Le radia qui gêne et le bloc calorstat ?

romainxsi

Oui c'est le radiateur qui faut decaler de 9 cm et LA wesgate touche le bloc pas le boitier calorstat

romainxsi

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O09EQ.jpg [ 573.68 Kio | Vu 2103 fois ]

Bysismik

Oui le collecteur et le turbo du Thp passe presque en plug and play
Faut ajuster les trous de fixation mais je suis sur un groupe fb et le nombre de jp4 et j4 turbo c'est allucinant

romainxsi

Bysismik a écrit:

Oui le collecteur et le turbo du Thp passe presque en plug and play
Faut ajuster les trous de fixation mais je suis sur un groupe fb et le nombre de jp4 et j4 turbo c'est allucinant

C'est quel groupe fb?

romainxsi

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8RP87.jpg [ 578.76 Kio | Vu 2097 fois ]

Bon avec ce jour de pluie j'ai pu refaire ma platine pour mettre le turbo de niveau.

Bysismik

Le groupe c'est tu5j4 et tu5jp4 préparation

Le retour du turbo et pas trop bas ? Car sinon il risque d'avaler l'huile

PF47

Sa ma l'air pas mal comme cela

Au passage je vois le couvre culbu gris , tu est en culbuteur rouleaux ?

romainxsi

PF47 a écrit:

Sa ma l'air pas mal comme cela

Au passage je vois le couvre culbu gris , tu est en culbuteur rouleaux ?

Non j'ai culbu a patin.
C'est juste que j'ai recuperer un couvre culasse propre a LA casse

Bysismik

Et niveau gestion tu prévoie quoi ?

PF47

TCT adapter sur le faisceau d'origine ? c'est le plus hybride et moins chere possible je pense

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