Salut PF
Est ce que c'est possible de passer en privé pour discuter l'immo off ?
Merci

Yes, ou tu peut me dire ici.

Salut
J attaque enfin mon montage dans 10/15j
Une question complètement débile mais venu à l'esprit
Est ce les 4 papillon peuvent être géré par le calculateur d'origine.
J'ai relu l'ancien poste de la gestion ou il disais de grater les conduit d'admission et les queue de soupape (culasse Tu5jp, bloc jp4, aac tu24)
Merci encore

SL_
Oui, elle peut gérer du 4pap de moto ou voiture.
Il faut juste que les 4 conduit de dépression soit relier ensemble via des T étanche, et de la petite
durite étanche, au capteur de pression MAP Bosch ou MM.
Ensuite, il faut ajuster la longueur de la pipe d'admission pour que cela convienne à la
course de 82mm en 1.6L, ont est vite embeter avec une longue pipe, il faut alors
modifier le haut du tablier au niveau de la baie, et tout les problemes qui vont avec
(manque d'air, poussière/ terre/ humidité...), il faut cloisonner la baie, et mettre le 4pap sur boite à air/ arriver d'air + ram-air, comme PTS le fesait.
Et il faut régler ajuster la longueur des trompette de pap.

Salut
J'ai peut être trouvé un arbre à came 271° degré et 11.07 de lève de ax gti ou 106 xsi
Pensez vous que ça peut être utilisable en tout les jours ou presque
Ou plutôt rester sur du 205 rallye
Merci

270° et 11 de lever cela va pour du tout les jours.
Quel est sa référence ?

Se serais un groupe A analyser chez techniprofil
J'ai pas plus d'info mais je pense pas qu'il se monteras dans ma culasse (j'ai un bloc nfz 90 (petit palier non) alors que les ax gti c'est du gros palier ?)
Merci

AX GTi = gros palier, AAC frappé "Z" en bout d'arbre.

En petit palier, celui qui est pas trop mal c'est celui de TU24.
Je l'ai jamais mesurer celui là, si jamais tu l'as, je peut le mesurer, cela fera au passage une vidéo YTB.

Salut
Cela pourrais être intéressant mon objectif serait de taper au alentour des 130cv (125 à 135) en le mesurant tu pense que tu pourrais savoir par expérience ?
J'ai culasse full origine tu5jp nfz
Bloc jp4
Aac tu24
Boîte 106 ET
et gestion mp7.2 déverrouiller si je fini par trouver quelqu'un

J'aimerai bien mesuré cet AAC, le vrai de TU24.
Il est frappé quoi en bout d'arbre ?

Oui avec le AAC de TU24, et la config qui va bien, du 125/130ch est possible.
Pour le boitier, tu peut me l'envoyer avec le AAC, via La Poste ou Mondial Relay.
Et je te le renvoi avec le AAC mesurer.
Je te fait le immo-off gratos

Salut
Dis moi comment je peut te l'envoyer et le délais je suis en vacance encore 15j et j aimerais le mettre en route ou presque d'ici début septembre
Merci encore

Tu peut tout m'envoyer demain, je suis là.
Pour le délai, si sa part Mardi, sa peut arriver Vendredi ou Samedi.
Ensuite il y aura 2/3jours et puis sa repart.

OK
Envoie ton adresse en mp je te fait suivre ça dès que je peut demain

C'est fait

Colis envoyé
Attention j'ai un début de rouille superficielle
J'avais pas vue lors du remisage

Okai.
C'est toi qui as essayé de me joindre se matin vers 9/10h deux fois de suite ?