OUAHHHH, ce pur endroit que vous vous êtes trouvé pour taper des départs !!!!!!!!!

Bon apparemment, les XSI ont la forme !!!!!!

nickel !!!

Clairement et pseudotaz a fait le rapass et s'est taillé avant!

Yop, je sais, mais bon, obligations de Noel obligent ... (...)

Pas grave on se rattrapera à Dijon!

Bon bah voila un bon petit compte rendu .
je vais regarder les vidéos de suite.
C'est fait .
bah on s'amuse a ce que je vois.
Par contre faites des vidéos plus grosse j'ai pas le temps d'apprécier le DL .
.
toutes tres propres a part un probléme de pare chocs ou deux .
Dommage pour pseudotaz .
Mais il est dans nos coeur .

Ben je trouve que j'ai gerer

C'est pas ma titine,c'est chaud de changer..

En plus avec un embrayage neuf sur celle a Kenshiro et moi un mort c'est pas facile,j'ai debrayé comme sur la mienne,d'ou le patinage....

Puis moi c'etait mon premier run

[quote http://peugeot106xsi.free.fr/runced(xsi_a_kenshiro)vswilo.avi[/quote]

Impressionnant !! ton moteur est comme un bon vin , il se bonifie avec l'âge...

Et vi!

Ben je me considere pas comme un pilote

Et Wilo gere grave...Donc j'ai pas de regrer et en plus j'avais pas l'intension de gagner

Faut pas prendre mon run comme reference car j'ai merdé(jms fais de run et en plus j'avais la voiture a Kenshiro,que je n'avais jamais conduit...)

Et tu as fait quelques tests avec la tienne ???
Ca a donné quoi ?

Je ne disais pas ça pour ke tu le prennes mal, mais vraiment pour sa voiture, elle m'impressionne vu les les kilomètres ( prendre 215km/h et avoir la gouache comme ça, je fais p'tit joueur avec mes 205km/h et pourtant c un 1l6 !!)

C'est moi le plus impressionné car avant que je fase mon joint de culasse ma voiture marchait bien mais moin bien que ça!
Je n'arrivais pas à taper le rupteur sur du plat mais juste sur du faux plat descendant, alors que là j'étais carément sur le cul pour le rupteur en 5°!
Après pour le run j'étais un peu déçu de la voiture à Kenshiro mais ce n'est que partie remise car il été désavantagé (même si avec sa configue il ne devrait pas l'être)!
Mais pour mettre les choses au clair!
Ma XSi totalise 200 000km, ligne supersprint (sans par-flamme ni rien), silencieux OMP + kit admission maison OMP(qui deviendra admiss dyn), ma voiture été vidée comme sur la photo dans ma présentation de voiture et avec le 3/4 du réservoir de plein!
La XSi à Kenshiro à 170 000km, ligne complète OMP + 4/2/1 powerfull + KAD (à la con qui lui fait perdre pas mal je pense) + reprog eprom
Il est monté en 15 pouces et avec une mauvaise monte (195/50/15) et de plus il avait la sono en plus!
Voilà juste pour pas que certain dise oui mais si, oui mais là, je dis juste que ma mémé XSi mettra encore des pillules à qui le veut!
Sincèrement je me suis pris une pillule par une Rallye 1L6 et c'est tout, j'attends les volontaires!

Clair elle marche super bien la mémé

Sincerement mes photos je les trouvent super;a part peut etre la photo de la titine de Pseudotaz ou la j'ai trop penché

Ced est un artisite,un créatif .
.

Kler qu'elle a la santé la xsi de notre ami Wilo !!!
Que ceux qui disent que taper des rupteurs (à chaud bien sur) est mauvais pour les moteurs ... jugement à revoir.

Sinon, wilo, je voulais te demander, ton joint de culasse, c'est toi qui l'a fait ?
Les joints (4 joints toriques) de la pipe d'admission ont ils été changés ???
Car en faisant le mien, j'ai démonté la pipe et ne les ai pas changés. C'est à partir de ce moment que mon ralenti redescendait mal d'o^ù ma question.

++

Pour les TU le rupteur n'est pas mauvais (si c'est à chaud et pas dans le vide), c'est sûr que si vous foutez au point mort et vous vous amusez à faire des concours de rupteur ça aime pas mais avec une vitesse et que le rupteur ne dure même pas une demi seconde le moteur n'a pas le temps de la sentir, de plus moi le rupteur c'est pour retomber le plus haut dans la plage de puissance!
Pour le joint de culasse je l'ai fait avec mon padre et on a pris une pochette de joint complette donc les joints de pipe d'admission et de collecteur on bien été changé en même temps!
Dans une pochette de joint il y a joint de culasse, joint de queu de soupapa, joint d'admission, joint d'echappement,...
Donc j'ai tout changé!

Tu peux regarder le prix pour la pochette stp?

Je pense sincerement le faire en prevention

Franchement j'adore la photographie,j'aurais du me lancer la dedans...