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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 17:47 
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TaG a écrit:
oui +1 mister azizouh tu n'auras pas le droit au ct a ce freins a main


:roll:

Je crois que celui de wilo est ok pour CT (frein de secours mécanique), les hydrauliques sont interdit, à moins que la loi ai changé depuis les nouvelles caisse asservi de partout (régulateur, etc...).

Le frein a mains a cable m'a bien aidé quand mon MC m'a laché d'un coup à 180000km. :jap:


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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 18:00 
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azizouh a écrit:
TaG a écrit:
oui +1 mister azizouh tu n'auras pas le droit au ct a ce freins a main


:roll:

Je crois que celui de wilo est ok pour CT (frein de secours mécanique), les hydrauliques sont interdit, à moins que la loi ai changé depuis les nouvelles caisse asservi de partout (régulateur, etc...).

Le frein a mains a cable m'a bien aidé quand mon MC m'a laché d'un coup à 180000km. :jap:

Non il est interdit sur route ouverte.. malgrès qu'il ai la position parking :jap:

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 18:13 
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Y'a plus qu'a faire de gros freinages pour donner un plus bel aspect aux disques... :inlove:


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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 18:18 
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jeanno106 a écrit:
Y'a plus qu'a faire de gros freinages pour donner un plus bel aspect aux disques... :inlove:


Je m'en suis occupé tout a l'heure :dentier:

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 18:22 
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:bien:

:dentier:


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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 18:29 
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Vi... il y a plus qu'a rouler et freiner :loving:

En tout cas ça va pas mal :dentier:

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 19:18 
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salut trés joli tout ça. :bien:
tu l'as payer combien ton frein a main sans indiscrétion?
on me la proposer pour un frein a main de 106 xsi qui fait pareil. apperement c'est tout simple a faire. c'est l'assistance de la fille qui court sur la 106 xsi A5 qui me la dit. ils en ont fait plusieurs d'avance. il faut que je lui demande l'astuce pour y faire ou qu'il m'en passe un tout fait :bien:

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la revolution va etre en route a force....


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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 19:47 
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tazracing a écrit:
salut trés joli tout ça. :bien:
tu l'as payer combien ton frein a main sans indiscrétion?
on me la proposer pour un frein a main de 106 xsi qui fait pareil. apperement c'est tout simple a faire. c'est l'assistance de la fille qui court sur la 106 xsi A5 qui me la dit. ils en ont fait plusieurs d'avance. il faut que je lui demande l'astuce pour y faire ou qu'il m'en passe un tout fait :bien:


J'ai analysé un peu un levier de xsi, il semble d'en dérivetant le crochet qui crante (monté sur ressort qui le verrouille et déverouillable via le boutton) et en l'inversant en lui mettant la tête (cran) en haut au lieu d'en bas et en virant le ressort qui le verrouille. La tige tu boutton n'ayant pas changer de place, quand tu appuis dessus ca pousse du coté cran et donc ça crante (d'origine sa pousse du coté opposé au cran par rapport à son axe de rotation donc ça le décrante).
Après je ne sais pas si, sans ressort, le crochet reste cranté quand on le pousse dans les crans sous l'effet de la tension des cables de FAM. Dans le cas contraire, il faut trouver un truc genre poussoir qui reste enfoncé qu'il faut ré-enfoncer pour qu'il sorte.


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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 20:06 
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NOn j'ai matté et pas trop pareil que celui d'origine.. il faut refaire une pate et refaire le system des crans :dentier:
Sinon va voir sur peugeot sport c'est celui en promo :loving:

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 21:25 
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Wiloskill a écrit:
NOn j'ai matté et pas trop pareil que celui d'origine.. il faut refaire une pate et refaire le system des crans :dentier:
Sinon va voir sur peugeot sport c'est celui en promo :loving:


+1 moins cher que l'origine 16v!


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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 21:40 
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azizouh a écrit:
+1 moins cher que l'origine 16v!

oui.. et plus amusant :loving:

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 22:30 
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En tout cas on s'est bien marés aujourd'hui!!!!

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 22:31 
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kenshiro a écrit:
En tout cas on s'est bien marés aujourd'hui!!!!


Yep :loving:

Merci encore mon poussin d'être venu m'apporter mon Kdo :loving:

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MessagePosté: Vendredi 07 Octobre 2005 22:43 
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kenshiro a écrit:
En tout cas on s'est bien marés aujourd'hui!!!!


:roll: :cagoule:

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MessagePosté: Samedi 08 Octobre 2005 11:27 
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Je pense que thibault mettra les photos de la saxo qui a pris 47cv avec 2 autocollants!!!!!!:lolbis:

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MessagePosté: Samedi 08 Octobre 2005 14:49 
Mais non ta saxo a perdu 8 soupape hier donc je pense qu'elle a perdu des chevaux la pauvres !!!!!


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MessagePosté: Samedi 08 Octobre 2005 15:15 
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Vendredi en r11 tbo 115!!!!!!!!!!!

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MessagePosté: Samedi 08 Octobre 2005 23:36 
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Bon embrayage changé et PTS monté.
J'ai pas eu le temps d'aller tester ça :dentier:
Photos demain.. j'ai pas eu le temps de faire de photoreportage du montage d'embrayage.. mais je ferais une photo de mon diafragme et de mon embrayage tout mort :loving:

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MessagePosté: Dimanche 09 Octobre 2005 9:37 
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Ca aurais été aussi interressant un disque cassé (fendu et ressort en vrac) à 35000km :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 09 Octobre 2005 10:14 
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Mon embrayage un peu fatigué :lolbis:
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