Bah les perfs sont plutot raisonnable non ? meme si je n'arrive plus a me souvenir de si c'est une cata ou non il me semble mais pas sur.
Mais c'est plutot bien vu que c'est 94 ou 98 chx en temps normal donc au pire tu as 0.5chx de moins que l'origine ou 3.5 de plus .

C'est une cata mon ami

C'est cool les gars !!! J'adore la cambrousse!! on paye en bouteille, on fait pas ça à paname !! hein ??

bon resultat pour ta 106 ced pour voir qu'elle est d'origine c'est un bon score et aussi pour la sax 16v qui sans trop de modifs gagne des watts

dommage pour la 205 a ju il doit y avoir une explication mais c'est vrais que parfois les XU crache un peu moin que prevue par rapport aux TU

Les saxo16v et 106s16 souvent sortent déjà presque 130 chevaux

et ohhhh pas tant!! c'est 118 pour la 106s16

Oui mais les blocs sortent plus je sais que c'est 118 pour la pratique mais pas mal sortent en full stock bien plus

La sax a Kenshiro

La 205 CTi a Ju



Et ca sur le parking de Geant

Perso je kiff




Un C15 a -60 que du droit(dedicace a Minami106)

On voit d'ailleur derriére la mégane les pompiers à gauche et le camion de police à droite. Il venait d'y avoir un accident.

Kenshiro m'a dit

Ah ben oui, elle est plus basse a droite, comme la tienne minami!

non !!!!!!! enfer et damnation

Il a telephoné a tout son repetoire...Il se senté plus

il touchais ken ?? c'est pas loin en tout cas !!