Zizou ce qu'on appel le pétard c'est en peinture (le pistolet) ce que tu as en photo c'est la péteuse, une clef à choc pneumatique donc ouai en fait j'avais raison peut être

On joue avec les mots là.

Disons, un clé qui tourne par accoups quel que soit son énergie motrice.

Appelons un chat un chat
Sinon il existe bien les clefs à choc avec une masse je crois.. tu envoie la masse en direction de l'écrou et ça dévisse non?

Merde je crois qu'on est parti en HS

Yes!

Géééniiaaall !!!!!

Super ton pti reportage

Merci à toi d'en faire profiter tt lmonde

oué c bien une clé a choc,

tres pratique mais ça depends aussi du compresseur que tu lui mets au cul. des fois rien ques les goujons de roue tu peux pas les dessérer. mais sa eviter parfois de s'arracher un doigt en forçant comme un boulet sur une vis avec un tube et qui ne veux pas se dessérer.
nous on a aussi le model pour camion, la le boulont de 30 il resiste pas deux seconde

Vous sortez les moteurs par dessus ???
C'est pas plus simple à sortir par dessous, en levant la caisse ???

c galere de lever la caisse. c'est plus lourd et moins maniable

Mais tu perds du temps, alors qu'avec une chèvre, tu la lève par la traverse et c'est fini, une fois le moteur réceptionné en bas, tu lève la caisse facilement, nos so6 ne sont pas très lourdes...
Par contre c'est vrai qu'il faut pouvoir le ver bien haut pour sortir le moteur, sinon, c'est la grosse galère...

moteur posé sur un berceau de caddie de carrefour et hop on souleve la voiture

sinon les clé a choc il y en a des electriques aussi


sinon pas mal le tutorial

la barre en dessosu la.. celle ou repose le radiateur.. elle se demonte non?! donc pas besoin de lever la caisse ou le moteur!!

si tu n'a pas l'option chèvre ou pont, tu dois soulever la caisse pour faire passer le moulin.

Sinon une clé a choc c'est une clé a choc qui est différent d'un viseuse car elle vise ou dévisse en donnant des accoues tout en tournant.

Alors que la viseuse ne fait que tourner.

Sinon il y a le tournevis a frapper qui fonctionne comme une clé a choc sauf que c'est juste le coup de marteau qui fait tourner l'emprunte.

je me suis penché sous la 106, et je vois des boulons au bout de cette barre. donc si cette barre s'enlève, ... pas besoin de lever la caisse ou le moteur. il peut sortir tout droit ..