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MessagePosté: Lundi 01 Octobre 2007 22:00 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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Je n'en vois pas de nom


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MessagePosté: Lundi 01 Octobre 2007 22:11 
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Inscription: Vendredi 13 Mai 2005 12:23
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Je vais faire un petit post sur le forum :)

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MessagePosté: Lundi 01 Octobre 2007 22:39 
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J'avais pas vu tes prez :oops: jolie boulot sur ton xsi, t'as le même type que moi, 1.4 non cata 98cv :dentier:

T'as pris le même kit de distri et les même disques :mrgreen:

Bon courage pour le montage, mais je vois que t'es aidé, c'est coool ça :kakashi:

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MessagePosté: Lundi 01 Octobre 2007 23:20 
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TaG a écrit:
Non, il faut une pièce avec un embout carré qui soit coudé et fasse un certains nombre de centimètres afin de pouvoir y appliquer une pression pour tendre le galet tendeur ;).

C'est spécifique.
ça se vend peut-être chez peugeot.
Mais je ne suis pas sur

Je fais la tension avec un demonte pneu. :cyp:

Sinon c'est un simple carré :)

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv


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MessagePosté: Mardi 02 Octobre 2007 6:13 
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xsi-33 a écrit:
Bon courage pour le montage, mais je vois que t'es aidé, c'est coool ça :kakashi:

oui, dans la vie on est jamais trop aidé ;)

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Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.


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MessagePosté: Mardi 02 Octobre 2007 8:25 
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Petite question, on va virer les amortos, par contre, niveau freins, les disques, étriers ... vont virer ou je peux monter les disques sans qu'on est à les défaire au moment du changement d'amortos ? ca permettrait de gagner un peu de temps ;)

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MessagePosté: Mardi 02 Octobre 2007 19:30 
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GC106XT a écrit:
Elle a un nom cette chose ?

c'est un simple carré de 8 mm :jap:

par contre il faut s'assurrer que l'outil que tu trouveras ne soit pas trop emcombrant
il doit y avoir à peu près 7 à 10 cm entre le galet et la caisse :jap:

PS : je viens de trouver un carré que l'on mets dans les poignées de portes à voir ... :ange:

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>>>Ma XSi<<< Still here !


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MessagePosté: Mardi 02 Octobre 2007 21:01 
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La clé à cliquet rentre sans ralonge, donc ca devrait le faire :)

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MessagePosté: Jeudi 04 Octobre 2007 14:04 
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Bon, et bien, j'ai pas encore fait la vidange de boite, ni monté sur chandelle, ni enlevé les roues > je suis une grosse feignasse !!!!
Je vais prendre des photos demain avec l'apn, car il est en voyage à Lille jusqu'à ce soir ;)

J'ai quand meme posé les plaques hier :

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A midi, ayant deux minutes, j'ai fais la modif la plus importante de la voiture, à savoir gagner pas moins de 50 cv :cagoule:

La xsi est badgé :dentier:

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Et vu que j'ai plus l'insigne peugeot sur la calandre, j'avais un autoc, donc découpage et pose, voilà la grosse modif à 50cv :cache:

Avant :

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Après :

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C'est tout pour la jackysation de titine, mais j'attends d'aller en casse pour trouver l'insigne, l'autoc n'est que temporaire :jap:

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MessagePosté: Jeudi 04 Octobre 2007 19:09 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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Impec tout ça, titine prépare toi, on arrive :D


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MessagePosté: Jeudi 04 Octobre 2007 21:06 
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
:ptdr:

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Jeudi 04 Octobre 2007 21:10 
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C'est quoi le circuit électronique qui traine sur ton tableau de bord :mrgreen:

Elle avance bien cette p'tite xsi, exellent tout ça :mrgreen:


:xsi:

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MessagePosté: Jeudi 04 Octobre 2007 21:14 
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Localisation: Seine Maritime (76)
xsi-33 a écrit:
C'est quoi le circuit électronique qui traine sur ton tableau de bord :mrgreen:


C'est le récépteur pour la centralisé, mais il fonctionne pas, pourtant la clé, elle, fonctionne. Enfin, c'est pas bien grave ni important pour une voiture de piste :)

Sinon, demain photos du boulot de ce soir ;)

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MessagePosté: Jeudi 04 Octobre 2007 21:23 
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Localisation: Bordeaux
T'as fais quoi ce soir :mrgreen:

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MessagePosté: Vendredi 05 Octobre 2007 10:21 
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Messages: 2806
Localisation: Seine Maritime (76)
Petites photos pour la hauteur de caisse, par contre, j'ai rien de vraiment plat donc ca m'a l'air plus que bancale :(
J'ai acheté de l'huile pour la boite et du LDR pour la purge, par contre, impossible de trouver une clé à vidange qui va bien en 8 (elles sont toutes en "S" et non en "L" :( )

La vue de coté :
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La roue arrière coté conducteur :
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La roue avant conducteur :
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La roue avant passager :
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La roue arrière passager :
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La vue de l'avant :
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Il y a un petit changement sur la photo du dessus non :cagoule:

Les photos du boulot d'hier soir donc :)

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La voiture est crade, mais la poussière vole de partout donc ... en 1 heure elle est dégeu :bourrer:

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MessagePosté: Vendredi 05 Octobre 2007 13:35 
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Inscription: Mercredi 08 Juin 2005 3:23
Messages: 2568
Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Yeah!!

Il est fixé le siege?

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