Je suis habitué à conduire la 106 sans DA avec les jante de mi16 sur mon autre xsi, et sur celle ci je reste avec du 14pouce

je vient de regarder ma culasse la ref: 961119620 (le 0 n'est pas bien gravé) et j ai comparai a mon autre xsi et la ref: 9611196210
une erreur lors du gravage de la culasse ?! ou ce n'est pas une culasse xsi ?!
comment vérifier la culasse? car le bas moteur lui et un 75cv, j'ai verifier la ref !

bjr , tu as plusieur option

mais en vu de se que tu as pu decrire en 1° pages , je le verais plutot comme sa

bas moteur kfx 75 cv ( bloc alu moin lourd et tres courant donc simple as trouver )
culasse peut etre xsi ( du moin ta ref peut y pretendre , mais je pense qu il as ete reculasser avec une culasse d un 90 cv probablement venant d une 306 ) qui sont les memes 1400 , 1600 et 1600 90 cv

pour info
culasse tu1/3 60/75 cv ( bloc alu )

diam souppape admition 36.8
diam souppapes echap 29.4

culasse xsi et bloc fonte (8s)

diam souppapes admition 39.5
diam souppapes echap 31.4



se qui serais pas mal pour toi , c est que quand il a changer le bloc , il as remonter avec le vilbroquin , bielles et piston du bloc fonte

vilo : 8 contre masse sur xsi et 4 pour le 75 cv
piston : bomber sur xsi et plats sur le 75 cv

mais a priori tu la pas payer tres cher ( pour ne pas dire pas payer )
et si il la vendu a cause du joint de culasse qui a peter , je ne pense pas qu il a du se faire chier a faire la modif ( car se qui vaut as une petite prepa )

il a du simplement du changer le bas moteur ( probablement car il fuyais de partout ou pour cause de serage )

Le montage de ce moteur à était fais cher Peugeot je vais aller voir si le bloc et en fonte avec un aimant !

le bloc et bien en alu !
la culasse reste un mystère ?! (je penche pour une xsi par rapport a la réf ou bien je dit une connerie!)

tu pense qu'avec le bas moteur alu avec une culasse xsi, on gagne quelque chose?!

Comme tu veux mais je te jure que c'est le jour et la nuit. Et ça ne bouffe pas de puissance donc je ne vois pas trop l'intérêt de la virer

Un montage comme ca certain arrive a en sortir plus de 100ch

Bas moteur 75
Culasse xsi ou 90ch

injo plus gros
et calculateur reprog

Deja vu sortir 110ch+

Tu a des info krinix sur les 8s tu peu me donner des liens ou info sur la taille des injecteurs
Merci

Pour commencer je vais laisser la DA si ça ne me convient pas, je la retire ! Ça ne coûte rien essayer ainsi.

donc cherche pas si sa etait fait chez eux , il ont rien toucher au niveau equipage mobile

La DA, à ta place je la garderai aussi, la chasse n'est pas la meme entre une 106 avec DA et sans DA .. Les jambes de forces sont différentes et le comportement en sera dégradé, tout comme la sensation au volant ...

J'espère que l'image reste visible avec la compression!

La chasse vient de la position des coupelles de suspension

il y a un reel gain sur le poids , donc sur ton train avant

apres si tu veut reelement un gain de puissance , il te faut remonter l equipage mobile du 1400 xsi

vilo avec meilleur equilibrage ( et plus pointu )
piston bomber ( donc meilleur compression )

Oui

Je me suis mal exprimé:
- La chasse est différente entre une 106 DA et non DA, d'ailleurs peugeot à l'époque préconisait 1° de plus de chasse si la DA était présente
- Les jambes de forces sont différentes, les longueur des "pattes" pour la direction sont différentes, plus grande sur non DA pour diminuer les efforts au volant
- Crémaillères différentes

Enfin ce que je veux dire c'est que c'est pas une modif a prendre à la légère, en enlevant la pompe ou mettant un interrupteur a l'intérieur

sur mon xs 1600

- remplacer la cremaillere de DA par une non assister de 1400 xsi
- laisser les jambes de force de DA ( 8 millimetre de moins que les non DA )
- laisser les tete d amortisseur en position DA


pour le momment je n est fait que du routier avec , ba je peut te garantir que si tu circule ou manoeuvre en ville il te faut les deux main pour tourner le volants , mais un bonheur sur petite routes

et je me voit mal tres mal faire un creneaux avec ou alors quand j aurais monter un FAM hydro

Ca evite de payer un abo à la salle de muscu

mouais

mais pas confortable , apres sur petite route c est le panard tu recent tout , mais en version non amorti , c est

c est mon avis perso


pour resumer , j aime , c est , mais surtout pas confortable et comaude