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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Samedi 11 Septembre 2010 9:19 
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Inscription: Mercredi 14 Janvier 2009 21:43
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merci

depuis nous avons fait 3 rallye

qques photos du 1er ronde de la durance
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durance 2010.jpg
durance 2010.jpg [ 69.41 Kio | Vu 1535 fois ]

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img_8671-800.jpg
img_8671-800.jpg [ 86.78 Kio | Vu 1535 fois ]


malheureusement abandont 4eme speciales cardan casse c'etait ceux de d'origine de la voiture origine inconnu depuis il y a 2 SNRA.
Fichier(s) joint(s):
IMG_0225-800.jpg
IMG_0225-800.jpg [ 144.8 Kio | Vu 1535 fois ]


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Dimanche 12 Septembre 2010 22:44 
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Inscription: Mercredi 14 Janvier 2009 21:43
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ced43
oui conforme en f2000 12 c'est de 1150 a 1399 et peu importe la cylindre de ton moteur tu peu monte jusqu'a la limite superieur dons la en 1360 pas de soucis.
je peu allez jusqu'a 1399

une petite video de son premier rallye (le 5eme pour moi)



j'espere que ca marche


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Dimanche 12 Septembre 2010 22:46 
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Inscription: Mercredi 14 Janvier 2009 21:43
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ca ne marche pas apparement

avec le lien direct peu etre

http://www.dailymotion.com/video/xesnkg ... egrin_auto


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2010 7:32 
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jolie le dernier passage :bien:


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2010 11:06 
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merci


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2010 13:42 
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Inscription: Vendredi 12 Octobre 2007 18:19
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En effet, très beau le dernier passage :)

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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2010 14:45 
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Tu es qualifé en tant que 106XSi ou de 106Rallye ? :buzz:

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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2010 17:32 
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Inscription: Mercredi 14 Janvier 2009 21:43
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je suis homologue en tant que 106 xsi version 1400 en f200012 donc possibilite des extension rallye (plus leger et surtout plus facile a mettre et moins cher)

de plus l'homologation en xsi me permet de passer en 1600 et f200013 si un jour j'arrive au bout des perf du 1400.


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Mercredi 15 Septembre 2010 22:22 
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Vraiment du super boulot en effet.
Moi ce que j'aimerai voir en détail c'est la partie réusinage des tambours de freins arrières et la forme de ton support d'étriers arrières ... sauf si tu veux pas faire voir bien entendu ...

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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Jeudi 16 Septembre 2010 21:19 
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Inscription: Mercredi 14 Janvier 2009 21:43
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c'est pas que je ne veu pas faire voir, mais je n'ai pas pris de photo

en fait le tambour tu le mene a un usineur et tu le fait passe au diametre interieur du disque je ne me rappelle plus la cote mais je l'ai prise le detail des disques sur oscaro

les support d'etrier j'ai pas de photo par contre j'ai le plan l'avantage c'est que rien que le support fait la moitie en poids par rapport a un origine s16 et l'usineur c'est un sponsor
le plan
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support etrier arriere 106 disque 10mm.jpg
support etrier arriere 106 disque 10mm.jpg [ 70.4 Kio | Vu 1487 fois ]


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Jeudi 16 Septembre 2010 21:21 
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désolé pour les fautes je ne me suis pas relu


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Jeudi 16 Septembre 2010 23:02 
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Merci beaucoup pour ce détail...tu assures :bien:

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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Vendredi 17 Septembre 2010 20:44 
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Inscription: Mercredi 14 Janvier 2009 21:43
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attention cette piece et son deport sont calcule pour les disque avant non ventile le deport des disques arriere origine s16, rallye 1.6,... n'est pas le meme


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Vendredi 17 Septembre 2010 20:59 
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Donc dans ma presentation j'en etais à son premier rallye la ronde de la durance avec un abandon sur bris de cardan

un peu d'optimisme de ma part sur une epingle en montee et avec la pluie faisant son apparition, patinage readherance et clac le bol de cardan explosé domage c'etait à la maison on aurait bien voulu finir de plus on etait 4 de classe au depart de cette speciale (sur 13 au depart)

ce n'est que partie remise

donc apres divers renseignement, investissement dans des cardans SNRA meilleur rapport qualite prix d'apres differente info. de plus c'etait le delais le plus rapide mis a part l'origine, et le rallye suivant etait 3 semaines apres en region rhone alpes le rallye Chambost Longessaigne 69

et là 1ere speciale on s endort dans les chicane 1ere es 7 eme de classe sur 12

qques photos

Fichier(s) joint(s):
cham10098 copie110.jpg
cham10098 copie110.jpg [ 15.81 Kio | Vu 1475 fois ]


Fichier(s) joint(s):
IMG_0246-800.jpg
IMG_0246-800.jpg [ 93.93 Kio | Vu 1475 fois ]


Fichier(s) joint(s):
P1010925-800.jpg
P1010925-800.jpg [ 225.13 Kio | Vu 1475 fois ]


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Vendredi 17 Septembre 2010 21:03 
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IMG_0252-800.jpg [ 112.99 Kio | Vu 1475 fois ]


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 Sujet du message: Re: xsi f2000 12
MessagePosté: Samedi 18 Septembre 2010 19:55 
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Inscription: Dimanche 04 Janvier 2009 20:39
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pp106f2000 a écrit:
attention cette piece et son deport sont calcule pour les disque avant non ventile le deport des disques arriere origine s16, rallye 1.6,... n'est pas le meme



oui oui j'avais bien compris ;) merci

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