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MessagePosté: Vendredi 11 Août 2006 18:29 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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val972 a écrit:
certain j'en sors à peine de mon rabaissement :jap:
et de celui de gillou aussi :jap:




Comme j'avais dernièrement utilisé une clé contre-coudé 18-19, pas fait gaffe ;)

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MessagePosté: Vendredi 11 Août 2006 18:49 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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A propos de l'achat du filtre chez Oréca...


Citation:
Bonjour,

J'ai reçu recemment de votre service relation clientelle, un questionnaire de satisfaction.

Je l'ai rempli et faxé au numéro indiqué. Il est promis sur ce questionnaire
que toute réponse donne droit à une remise de 10% sur un article de son
choix pris sur le catalogue à l'exeption de quelques pages.

J'ai émis une requete de commande à deux de vos commerciaux pour un filtre Green pour boite à air d'origine 106 rally 1300 qui fait 54.00 Euros TTC.

Ces deux commerciaux ont tout deux refusé de cumuler 10% de remise sur ce produit ainsi que le remboursement de mon catalogue qui n'avait pas été fait à ma 1ère commande prétextant que cette remise n'est pas cumulable avec une autre. Hors, il ne sagit pas d'une deuxieme remise mais d'un remboursement de catalogue promis sur ce même catalogue ou d'ailleur il n'est pas précisé qu'il faut demander cette remise lors de la 1ère commande pour en bénéficier.

J'avais d'autre commande en prévision en plus de la cartouche filtrante
Green mais d'après ce qu'on m'a dit, même en les passant en même temps, je n'aurais pas mon remboursement de catalogue pour autant. Je trouve cela petit.

Cordialement.



J'ai eu peu de temps après ce mail l'appel du vendeur me prévenant de son accord, j'ai envoyé dans la foulé ma commande par chèque et il m'a rappelé à sa réception. J'ai reçu le filtre deux jours après.

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MessagePosté: Vendredi 11 Août 2006 19:01 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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ah le azizouh trop fort :D

Et le coup du
Je trouve ca petit quand meme fallait le placer :D

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MessagePosté: Vendredi 11 Août 2006 19:08 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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TaG a écrit:
ah le azizouh trop fort :D

Et le coup du
Je trouve ca petit quand meme fallait le placer :D




C'est parcequ'il mon énervé à faire des manières pour 5.90 euros, ridicule en regard du volume qu'ils traitent.

Ils étaient loin de se douter que j'avais un contact au dessus d'eux :dentier:

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MessagePosté: Vendredi 18 Août 2006 22:38 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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J'ai appelé mon CT, il est ok pour me vérifier le rippage à l'arrière ainsi que la charge par essieu gratuitement, j'en déduirais le poids de l'auto ;)


Il m'a dit par contre que le rippage arrière ne fait plus partie des points de contrôle alors on va devoir la passer en marche arrière vu que tout est automatisé (cycle de contrôle amortissement/freinage/rippage).

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MessagePosté: Samedi 19 Août 2006 8:28 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 19:09
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tazracing a écrit:
azizouh a écrit:
A part ça, je conseille vivement cet accessoire, on préserve beaucoup son temps
et son énergie au démontage...
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En promo en ce moment sur www.conrad.fr pour moins de 30 euros.


c'est ou je ne l'ai pas trouver c'est vrai que ça a l'air pas mal comme systeme. il y a quoi comme douille avec?

je suis hs. mais je l'ai reçu mercredi. ça a l'air de bien aller, juste essayer pour devisser mes ecrous de roue et :bien:

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la revolution va etre en route a force....


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MessagePosté: Samedi 19 Août 2006 9:54 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6465
tazracing a écrit:
je suis hs. mais je l'ai reçu mercredi. ça a l'air de bien aller, juste essayer pour devisser mes ecrous de roue et :bien:



C'est étonnant comme fonctionnement! ;)

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MessagePosté: Vendredi 25 Août 2006 20:53 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Aujourd'hui, échange des pneus avant toujours pour des RE720 :loving:

Point S devait me faire le para et vu que j'ai au moins une rotule de direction sur la fin, pas de jeu mais le soufflet qui a dégagé, c'est reporté.

Je devais en récupérer deux sur mon stock personnel. Ils m'ont sortie quand même une centaine d'euro pour les faire. Vive Oscaro!

Après avoir roulé près de 90000km avec une auto qui tire à droite, maintenant c'est de l'histoire ancienne. Elle semble tirer parfaitement droit (à confirmer demain sur l'autoroute). A ce demander si j'aurais vraiment besoin d'un para quand j'aurais changer les deux routules et peut-être une coupelle (glong).

Donc l'échange du bras arrière (et du train avant il y a quelque temps) a donc été bénéfique, c'est l'arrière qui devait engager l'auto, confirmé par mon CT :mrgreen:

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MessagePosté: Samedi 26 Août 2006 14:34 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
Messages: 9617
Localisation: 91 essonne
c'est une bonne nouvelle ça :D

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MessagePosté: Samedi 26 Août 2006 21:56 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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TaG a écrit:
c'est une bonne nouvelle ça :D



Ah oui c'est tip top ;)

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MessagePosté: Dimanche 27 Août 2006 0:28 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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Localisation: Élancourt 78
ca doit faire un bon moment mais bon :roll:

Ma bonne vieille xsi

;) :lol:

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>>>Ma XSi<<< Still here !


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MessagePosté: Dimanche 27 Août 2006 9:02 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6465
val972 a écrit:
ca doit faire un bon moment mais bon :roll:

Ma bonne vieille xsi

;) :lol:




clair :jesors: :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 28 Août 2006 12:38 
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Inscription: Dimanche 02 Janvier 2005 9:00
Messages: 2006
Localisation: 18000 Bourges
Moi je ferais quand même un para Azizouh, car si ton réglage n'est pas correcte alors tu vas usé tes RE-720 touts neufs... ;)


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MessagePosté: Lundi 28 Août 2006 12:45 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19479
Localisation: 78 BBR
MOUMOUN a écrit:
Moi je ferais quand même un para Azizouh, car si ton réglage n'est pas correcte alors tu vas usé tes RE-720 touts neufs... ;)

:pluzun:
C'est ce que je lui ai dit l'autre jour! :W

PS.: alors cette ligne?

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
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1000GexK5 180cv
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MessagePosté: Lundi 28 Août 2006 17:22 
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Inscription: Mardi 20 Décembre 2005 22:13
Messages: 8
Localisation: Montreuil
Slt azizouh j'esaie de rentrer en contact avec toi je t'ai meme envoyé un message mais tu n'as pas repondu donc si tu pouvais me contacter par e-mail s'il te plait merci d'avance.


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MessagePosté: Lundi 28 Août 2006 18:34 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6465
Wiloskill a écrit:
MOUMOUN a écrit:
Moi je ferais quand même un para Azizouh, car si ton réglage n'est pas correcte alors tu vas usé tes RE-720 touts neufs... ;)

:pluzun:
C'est ce que je lui ai dit l'autre jour! :W

PS.: alors cette ligne?



Le para est prévu mais déjà apparemment un problème d'équilibrage, il m'a semblé entendre quelque-chose se détacher de la roue juste en sortant de Point S, peut-être une masselotte.





djspirit a écrit:
Slt azizouh j'esaie de rentrer en contact avec toi je t'ai meme envoyé un message mais tu n'as pas repondu donc si tu pouvais me contacter par e-mail s'il te plait merci d'avance.


Je n'ai rien vu passer...

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