Ouai aussi mais si mal poser sa devrait pas tourner rond un joint spi poser un chouillat de travers sa peut vite pisser aussi

J'ai changer mon join spy du aac
Fait chier va falloir que je redémonte

Pour que sa fume bleu fait que sa aille jusqu'a la chambre de combustion ou alors dans l'echappement demonte t bougie si elle sont noir c que sa crame de l'huile

Tu aura ce qu'il te faut grosso merdo

http://www.google.fr/search?q=bougie+vo ... E0#mhpiv=5

Je regarde sa dans le semaine et si il faut je redemonte tan pi

Nouvelle de la 106 elle fume plus et je lui est rien fait

Calamine ?

je c'est pas
mes sa marche bien

c'est partie cette semaine on remonte la carosserie

http://www.leboncoin.fr/voitures/875894023.htm?ca=7_s
surment la prochaine pour ma cherie

Problème rencontrer avec la 106 xsi
Elle fait des rater a bas régime
Et quand on joue dans les tours elle pers du liquide de refroidissement sa en mes partous dans le compartiment moteur

Samut je cherche une boite courte pour la 106
Je peut mettre quoi dessus

question posée environ 1200 fois...

Je n'est pas retrouver le sujet

106 qui fume puis ne fume plus, ratés, fuite de ldr dans le compartiment moteur...
Commence par une vidange du liquide de refroidissement. Et si tu constates la fameuse mayonnaise, tu auras la confirmation que tu dois changer le joint de culasse. Autrement, il faudra chercher sur une autre piste.

PS : pour la boite, momo n'a pas tort. Si t'es en 14*60, passe en 13*59. Il y a un sujet complet sur ça dans la partie moteur. C'est l'intérêt du forum : avoir une mine d'information sans pour autant devoir faire le tour de toutes les caisses qui y sont. Bonne recherche

Le joint de culasse et neuf tous a étais rectifier