Je force moins sans la DA à pare à l'arrêt pour les manoeuvres

C'est qui le farceur qui a éditer mon message ?

En largeur je ne sais plus. Je n'ai pas fait gaffe. Du yoko et du avon en 14 pouces. Et sur ma xsi en 13 pouces avec du khumo en 205 de large il me semble (enfin bien large c'est des pneus de f3)

Oups j'ai dut faire une fausse manip' et cliquer sur éditer au lieu de répondre

Hier j'ai joué avec la s16

L'arrière glisse beaucoup je trouve,j'ai pris tout le rond point de travers entré sortie ...

Et un peu après freinage d'urgence et la elle c'est mis en crabe j'ai fait une bonne distance de travers c'était drôle mais pas très sécurisant si ma femme la conduit

Je sais pas si c'est normal ?

c'est à cause de sa =>

Et non ils n'y sont plus comme sa on dirait une sport 75cv

Gros goret va une s16 est très réactive, plus qu'un xsi le barre derrière est en 24 et le train est plus large d'un cm de chaque coté donc ca accroche plus et part bien j'adore perso

Pour le freinage tu dois avoir un p'tit soucis, essaye de purger et regarde du coté du répartiteur si elle a étaie rabaissé, t'as un vis de réglage

Je kiff bien aussi mais là si tu as le malheur de freiner un peut fort si la voiture n'est pas droite sa glisse direct

Je vais mater sa merci

Si elle est rabaisser, c'est "normale" 99% les mec qui les rabaisse ne règle pas le rattrapage de poids du répartiteur de freinage.
Cela dit bon courage pour le régler

Elle est à hauteur d'origine pour l'instant

boulet

J'avais une sortie de 100 sur la mienne T'imagine

Tu passe la main dedans c'est pratique pour nettoyer l'intérieur

Réception de quelque pièce