Hier j'ai joué avec la s16

L'arrière glisse beaucoup je trouve,j'ai pris tout le rond point de travers entré sortie ...

Et un peu après freinage d'urgence et la elle c'est mis en crabe j'ai fait une bonne distance de travers c'était drôle mais pas très sécurisant si ma femme la conduit

Je sais pas si c'est normal ?

c'est à cause de sa =>

Et non ils n'y sont plus comme sa on dirait une sport 75cv

Gros goret va une s16 est très réactive, plus qu'un xsi le barre derrière est en 24 et le train est plus large d'un cm de chaque coté donc ca accroche plus et part bien j'adore perso

Pour le freinage tu dois avoir un p'tit soucis, essaye de purger et regarde du coté du répartiteur si elle a étaie rabaissé, t'as un vis de réglage

Je kiff bien aussi mais là si tu as le malheur de freiner un peut fort si la voiture n'est pas droite sa glisse direct

Je vais mater sa merci

Si elle est rabaisser, c'est "normale" 99% les mec qui les rabaisse ne règle pas le rattrapage de poids du répartiteur de freinage.
Cela dit bon courage pour le régler

Elle est à hauteur d'origine pour l'instant

boulet

J'avais une sortie de 100 sur la mienne T'imagine

Tu passe la main dedans c'est pratique pour nettoyer l'intérieur

Réception de quelque pièce

Tu as commander sa ou ?

LBC et tout est neuf

L'écope monté (bricolé) j'aime pas quand il faut bidouillé



Petite comparaison des deux silencieux



Et une fois monté



Je sais qu'il est trop bas j'ai un silent bloc qui est pas bon et les colliers sont mort

Pare contre le bruit est largement plus raisonnable surtout que j'ai viré la banquette pour le fun

D'après un copain je fait de belle flammes

Bon j'ai pu tester les modif et nickel le silencieux fait pas trop de bruit même vidé

Pare contre la ligne tape sur le train arrière,j'ai récupéré des vis pour les colliers sa devrais le faire

Et j'ai ressentie un bon gain avec l'admi dynamique c'est dingue sa comment change

yes
jolie boulot
c'est quoi la marque du terminal arrière?

et qu'est ce que tu as mis comme filtre dans la boite dynamique?

manque plus que de travailler le chassis !!

J'aime pas le silencieux

Pour le filtre, passe commande chez Citroën sport (bicouche)

Pas étonnant que tu faisais du bruit avec un machin pareil le mien est plus gros que ça alors j'imagine pas

Tu n'ai pas une photo de ton alternateur des fois? Ca pourrais m'aider,je voulais savoir si la vis de tension était glissé dans le moteur ou pas

Alors le silencieux est un inoxcar neuf payé moitié prix

J'aime pas non plus la gueule mais j'aime le bruit même vidé c'est raisonnable
Sa fait moins de bruit que la ligne d'origine HS de l'xsi

Le châssis va attendre un peut

Le filtre c'est celui d'origine


C'est ou et combien le filtre CS? sinon un green sa ira si quelqu'un as

Voila l'alternateur désolé de la qualité et avec le clim on voie encore moins



Je sais pas si sa aide beaucoup

Petit truc bien drôle

Test de freinage d'urgence résultat blocage des roues arrière avec la belle trace sur la route

Déjà je sentais que l'arrière avait envie de partir alors au lieu de regarder le répartiteur je vide l'arrière

En tout cas je me marre bien dans les courbes