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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Jeudi 02 Mars 2023 17:57 
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Oui je me doute que c'est complètement différent mais ça m'a permis de voir que les coupures d'allumage étaient les mêmes.

De toute façon j'attends toujours le bon boitier avec la même référence que le mien. C'est pas un souci.


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Jeudi 02 Mars 2023 17:59 
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courcelle a écrit:
Oui je me doute que c'est complètement différent mais ça m'a permis de voir que les coupures d'allumage étaient les mêmes.

De toute façon j'attends toujours le bon boitier avec la même référence que le mien. C'est pas un souci.


J'ai reformuler mon message.


---------



Essaye un potentiomètre avec la même réf voir sur ton volet papillon.
En tension alternateur, le régulateur doit débité à 13.8-14.2v +/- , en charge donc.
S'il il y a 18/20/22v sa déconne nivo calculo d’expérience et dans se cas le relais de neiman peut-être en cause.
(mesure aux bornes de l'alternateur, pas la batterie)

Je rep à ton MP en soirée.

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Jeudi 02 Mars 2023 18:38 
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Bon de toute façon je viens de re tester avec le calculateur d'origine et en déroutant le faisceau du capteur PMH : elle a bien voulu démarrer mais toujours les mêmes symtômes.

Il faudrait que je fasse la même chose en déconnectant les cosses du faisceau d'origine de la connectique du calculateur. Je ferai ça ce week end je pense. Là ça caill trop ! [icon_eek.gif]

Fichier(s) joint(s):
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IMG_5606.jpg [ 133.03 Kio | Vu 4163 fois ]

Fichier(s) joint(s):
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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Jeudi 02 Mars 2023 21:42 
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Peux tu mettre une photo du capteur PMH monté sur son support?


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Vendredi 03 Mars 2023 20:47 
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Truc à la con mais:
Niveau bobine, 1>cyl1 / 2>cyl2 / 3> cyl3 / 4> cyl4 , ??
Tu as pas inverse un cylindre ?

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Samedi 04 Mars 2023 22:18 
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Alors du nouveau mais rien de nouveau.

Donc voilà la panne d'origine :

https://www.youtube.com/shorts/MHLqad1IPIw

Avec les coupures d'allumage :

https://www.youtube.com/shorts/WbkMUctnV5o

Ce matin, je décide de m'y mettre, c'est à dire de sortir le faisceau moteur complet voir si il y a pas un truc flagrant. Je m'apprête à démarrer la voiture dans la douleur pour la déplacer vers le garage et elle démarre du premier coup puis elle cale de suite. Je retente puis agacé d'avance j'appuie sur l'accélérateur un grand coup et le moteur répond direct !! [icon_eek.gif] [icon_eek.gif]

https://www.youtube.com/watch?v=LOAo0EQ ... rdegouliwi

J'en reviens pas je relache l'accélérateur mais elle tient pas le ralenti. Sous le capot, il y a en place le testeur d'allumage sur le cylindre 1 et mon capteur PMH bidouillé pour shunter le faisceau complet du moteur.

Le redémarre, le moteur répondre à peu près alors je décide d'aller faire un tour pour juger du comportement global. Ca tire bien malgré quelques trous d'accélération. Le voyant moteur s'allume et s'éteint mais j'ai pas la valise sous la main.

https://www.youtube.com/watch?v=MF2F-xK ... rdegouliwi

Je rentre avant de tomber en panne. On va pas trop jouer. Au passage je décide de mettre le calculateur de 106 automatique "pour voir" : rien de différent ça marche pareil. Je remets le calculateur d'origine ainsi que le capteur PMH proprement. Tout redéconne !

Bon, je sors le faisceau moteur (en me demandant bien comment je vais le remettre...)

Et bien pur l'instant je ne vois absolument rien d'anormal. J'ai épluché toute la partie du faisceau capteur PMH , rien d'anormal visuellement. Je pense l'isoler du reste du faisceau et y apporter une masse séparée. j'y réfléchis...


Fichiers joints:
faisceau moteur complet.jpg
faisceau moteur complet.jpg [ 170.55 Kio | Vu 2595 fois ]
détail faisceau 106.jpg
détail faisceau 106.jpg [ 233.01 Kio | Vu 2595 fois ]


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Dimanche 05 Mars 2023 0:09 
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Bon, C'est pas un problème d'allumage.

C'est ton potentiomètre qui est HS, change le.
Je connait se symptôme, à la vue de ta vidéo n°1 .

La coupure d'allumage que tu as en vidéo n°2, est le résout d'un autre problème derrière,
le potentiomètre, change le.


Sur la dernière vidéos, je ne sait pas si tu était papillon ouvert à 80/100%, mais elle marche pas.
Ma XS full origine, début 2019, marchais bien bien bien mieux.
(un ancien amis en 330D 204ch arriver à 170 (DA) me mettait que 50/60metre... moi 93.6ch banc)
Éclaire moi concernant ce dernier point.


PS: tu as pas rep à mon message au dessus ;) , mais à la vue de ce que j'ai vue en vidéo
je pense pas que tu te soit planté.


J'ai pas reçu le PDF.

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Dimanche 05 Mars 2023 7:54 
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Ah oui j'avais pas vu ton message [icon_rolleyes.gif]
Oui ben non les cylindres sont bien en phase avec la bobine.

Je pense bien que les coupures d'allumage sont la conséquence d'une mauvais instruction. Effectivement il me reste plus que le capteur papillon, la lambda et le capteur vitesse. Et j'aurai tout changé [icon_lol.gif]

Je te renvoie le fichier il fait 10 Mo. JE le coupe en deux.


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MessagePosté: Dimanche 05 Mars 2023 11:07 
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Quand tu auras remonté le faisceau, mesure la tension sur
le fil n°3 du potentiomètre papillon, contact mis, moteur arrêté.
Tu dois avoir 0,5 / 0,7 V. position ralenti et tension > 4 V. pleine charge.
En manoeuvrant le papillon la tension doit varier sans a-coups.


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Lundi 06 Mars 2023 21:52 
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Une photo du support ressoudé ci après.

Une vidéo de la progressivité du potard de papillon des gaz :

https://www.youtube.com/shorts/4U8LsDTq1-k

Il y a bien un moment où effectivement ça coupe. J'en ai commandé un neuf mais je suis pas convaincu.


Fichiers joints:
support capteur PMH.jpg
support capteur PMH.jpg [ 265.48 Kio | Vu 2599 fois ]
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MessagePosté: Lundi 06 Mars 2023 23:07 
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courcelle a écrit:
Ah oui j'avais pas vu ton message [icon_rolleyes.gif]
Oui ben non les cylindres sont bien en phase avec la bobine.



:bien:


courcelle a écrit:
Je pense bien que les coupures d'allumage sont la conséquence d'une mauvais instruction. Effectivement il me reste plus que le capteur papillon, la lambda et le capteur vitesse. Et j'aurai tout changé [icon_lol.gif]



:bien:

courcelle a écrit:
Je te renvoie le fichier il fait 10 Mo. JE le coupe en deux.


:bien:

Poste le ici en MP, par e-mail, j'ai l'impression que sa veut pas ;)




courcelle a écrit:
Il y a bien un moment où effectivement ça coupe. J'en ai commandé un neuf mais je suis pas convaincu.


Attention à la référence, il faut impérativement la même.

Cette coupure (ou court jus ?? pire) créer une cassure dans le signal de retour au calculo.
Le log psa dans la mémoire mort , en travaille, avec sa data, agit ensuite en conséquence.
C'est perçu, donc conséquence derrière .

(de plus sa coupe +/- au passage de la charge partiel à la pleine charge)


Essaye de rouler potentiomètre débrancher, tu sera sur une stratégie de secoure par #pressure.
Essaye voir si le problème est alors présent ou non.
(Attention cette stratégie de secoure bride en perf, si c'est un peu mou c'est normal).

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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Mardi 07 Mars 2023 10:18 
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Le potentiomètre papillon est bien en défaut.
Sur ta vidéo on voit bien le saut de tension à l'ouverture et à la fermeture.

Qu'est-il arrivé à ton support de capteur de pmh? Il semble un peu tordu.
As tu toujours le défaut PMH à la valise?


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Mardi 07 Mars 2023 17:26 
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Je ne sais pas ce qui s'est passé avec le support. J'ai acheté la voiture dans l'état. Certainement un bricolo qui est passé par là. Le capteur était neuf et le support avait été recollé à la super glue...

J'aimerais bien le changer mais ça ne se trouve pas sous le premier tapis. J'aurais bien aimé tester un capteur PMH qui fait support lui même mais c'est ps la même connectique. Et je sais pas si les caractétistiques sont les mêmes...

J'attends que l'on me repasse la valise car elle est pas à moi.


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Mardi 07 Mars 2023 21:33 
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Le manuel comporte que la partie dite "3" ?
Page 25 à 33 :bvoyons:

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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Mardi 07 Mars 2023 22:34 
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Voici les symptômes qui indiquent que le capteur PMH est HS : Des
démarrages impossibles ou difficiles ; Des à-coups et broutements du moteur ;
De nombreux calages intempestifs pendant la conduite à allure réduite ;
La conclusion est simple !!!! :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [courcelle] 106 Cashmere qui refuse de reprendre du serv
MessagePosté: Jeudi 09 Mars 2023 7:56 
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Oui je suis entièrement d'accord mais pas la voiture ! [icon_lol.gif]

3 capteurs neufs et toujours le même symptôme
Faisceau contrôlé complètement : rien ne change !

Bref je vais bien finir par trouver !!


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