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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mardi 05 Août 2014 22:08 
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les bilstein aussi sont pas mal niveau rapport qualité prix et "pourchier" comme site de confiance si tu veux du bilstein. sinon pour la barre ça dépend si tu le veux neuve ou pas?


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 06 Août 2014 10:00 
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pourchier : => :kakashi:

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 28 Août 2014 19:33 
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salut je sais pas si ta deja acheté t suspat. sur mon ancienne auto honda civic vti pour la piste j avais les kayaba agx. c le top y ont la molette de reglage pour la dureté.

_________________
merci qui? merci mon xsi


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Dimanche 31 Août 2014 22:02 
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non non rien encore d'acheter la titine est en peinture en ce moment :inlove:

après les barres osef quelles soient neuves un coup de peinture et zoup la

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Resto' Le mans ! viewtopic.php?f=67&t=27892


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mardi 23 Septembre 2014 13:19 
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Je suis quand même assez surpris que personne ici n'évoque le freinage. :oufwid:
Tu parles de prépa light et pas cher et tu évoques des améliorations chassis, ce qui me semble être le plus opportun.
Tu te rendras vite compte que sur nos xsi, même si le moulin ne développe pas des centaines de chevaux, tu peux beaucoup t'amuser dès lors que tu as un chassis affûté :jap:

Pour ma part, je procéderais dans l'ordre suivant :
- admission dynamique avec écope
- ligne groupe N
- collecteur 4-2-1 ou 4-1
- freinage en 266mm (disques + étriers et si possible maître cylindre plus gros et durites avia)
- ressorts courts et décrantage arrière
- amortisseurs plus fermes (Kayaba Ultra SR ou Bilstein B6 peuvent être des bons compromis)
- barre anti rapprochement supérieure et inférieure
- supports moteurs et anticouples plus rigides


Bien évidemment, je n'évoque pas ici le basique mais qui doit être fait avant toute chose:
- vidanges des fluides à jour
- filtres propres
- injecteurs propres...

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Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2014 18:41 
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c'est ce que j'ai attaquer de suite à l'achat de ma première XSi : un chassis au top :bsmile:

le reste viendra par la suite :jap:

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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2014 19:22 
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avant d'amelioré, il faut apprendre son utilisation :xsi: ce sont des voitures avec une trop bonne tenue route a l’origine !

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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2014 20:52 
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le 266 passe dans du 14 en plus :bien:


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 14:52 
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Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?

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(Toutes y sont pas).
> Mon ancienne 106 1.4 XRD
> Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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> Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002
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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 15:32 
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Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
pf47 a écrit:
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?



206 S16/et certain Mazout en Phase 2 bien sur (pour le 266*22)

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 15:37 
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KRINIX a écrit:
pf47 a écrit:
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?



206 S16/et certain Mazout en Phase 2 bien sur (pour le 266*22)


Et suivant le modèle, tu peux également tomber sur des 266*20.4. :jap:
A noter que les étriers prévus pour disques en 20.4mm d'épaisseur se montent plug'n play alors que les étriers prévus pour disque en 22mm doivent être légèrement meuler pour être montés sur les xsi.

[EDIT]
Jettes un oeil à ce topic :
viewtopic.php?f=93&t=20616&start=0
J'ajouterais que tu peux aussi les trouver sur des 206 HDI 90. *
[/EDIT]

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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 20:14 
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picasso hdi ( vu la quantiter de mise en circulation c est "peut etre" plus evidant a trouver a un tarif resonnable )

perso j ai payer les mien 15 euros piece ( disque + etriers :kakashi: )

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106 XS ph1 viewtopic.php?f=4&t=27777
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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 13 Novembre 2014 14:29 
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Calay42 a écrit:
KRINIX a écrit:
pf47 a écrit:
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?



206 S16/et certain Mazout en Phase 2 bien sur (pour le 266*22)


Et suivant le modèle, tu peux également tomber sur des 266*20.4. :jap:
A noter que les étriers prévus pour disques en 20.4mm d'épaisseur se montent plug'n play alors que les étriers prévus pour disque en 22mm doivent être légèrement meuler pour être montés sur les xsi.

[EDIT]
Jettes un oeil à ce topic :
viewtopic.php?f=93&t=20616&start=0
J'ajouterais que tu peux aussi les trouver sur des 206 HDI 90. *
[/EDIT]



Merci, je vais voire tous ;)

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(Toutes y sont pas).
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