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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mardi 23 Septembre 2014 13:19 
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Je suis quand même assez surpris que personne ici n'évoque le freinage. :oufwid:
Tu parles de prépa light et pas cher et tu évoques des améliorations chassis, ce qui me semble être le plus opportun.
Tu te rendras vite compte que sur nos xsi, même si le moulin ne développe pas des centaines de chevaux, tu peux beaucoup t'amuser dès lors que tu as un chassis affûté :jap:

Pour ma part, je procéderais dans l'ordre suivant :
- admission dynamique avec écope
- ligne groupe N
- collecteur 4-2-1 ou 4-1
- freinage en 266mm (disques + étriers et si possible maître cylindre plus gros et durites avia)
- ressorts courts et décrantage arrière
- amortisseurs plus fermes (Kayaba Ultra SR ou Bilstein B6 peuvent être des bons compromis)
- barre anti rapprochement supérieure et inférieure
- supports moteurs et anticouples plus rigides


Bien évidemment, je n'évoque pas ici le basique mais qui doit être fait avant toute chose:
- vidanges des fluides à jour
- filtres propres
- injecteurs propres...

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Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2014 18:41 
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c'est ce que j'ai attaquer de suite à l'achat de ma première XSi : un chassis au top :bsmile:

le reste viendra par la suite :jap:

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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2014 19:22 
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avant d'amelioré, il faut apprendre son utilisation :xsi: ce sont des voitures avec une trop bonne tenue route a l’origine !

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Défendeur des 106 xsi Bleu Miami
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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2014 20:52 
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le 266 passe dans du 14 en plus :bien:


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 14:52 
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Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 15:32 
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Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
pf47 a écrit:
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?



206 S16/et certain Mazout en Phase 2 bien sur (pour le 266*22)

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 15:37 
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Localisation: Saint Etienne (42) (à côté des quenelles lyonnaises)
KRINIX a écrit:
pf47 a écrit:
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?



206 S16/et certain Mazout en Phase 2 bien sur (pour le 266*22)


Et suivant le modèle, tu peux également tomber sur des 266*20.4. :jap:
A noter que les étriers prévus pour disques en 20.4mm d'épaisseur se montent plug'n play alors que les étriers prévus pour disque en 22mm doivent être légèrement meuler pour être montés sur les xsi.

[EDIT]
Jettes un oeil à ce topic :
viewtopic.php?f=93&t=20616&start=0
J'ajouterais que tu peux aussi les trouver sur des 206 HDI 90. *
[/EDIT]

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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2014 20:14 
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picasso hdi ( vu la quantiter de mise en circulation c est "peut etre" plus evidant a trouver a un tarif resonnable )

perso j ai payer les mien 15 euros piece ( disque + etriers :kakashi: )

_________________
106 XS ph1 viewtopic.php?f=4&t=27777
106 RG ph1 viewtopic.php?f=4&t=28014
106 xsi 1400 viewtopic.php?f=4&t=28016
106 xsi bridée viewtopic.php?f=67&t=28309
106 xsi hybride viewtopic.php?f=67&t=28377


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 Sujet du message: Re: Préparation Soft
MessagePosté: Jeudi 13 Novembre 2014 14:29 
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Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Calay42 a écrit:
KRINIX a écrit:
pf47 a écrit:
Slt, ou peut ont trouver du 266+les etrier qui vont avec ? :bvoyons:
Pareil pour le mc ?



206 S16/et certain Mazout en Phase 2 bien sur (pour le 266*22)


Et suivant le modèle, tu peux également tomber sur des 266*20.4. :jap:
A noter que les étriers prévus pour disques en 20.4mm d'épaisseur se montent plug'n play alors que les étriers prévus pour disque en 22mm doivent être légèrement meuler pour être montés sur les xsi.

[EDIT]
Jettes un oeil à ce topic :
viewtopic.php?f=93&t=20616&start=0
J'ajouterais que tu peux aussi les trouver sur des 206 HDI 90. *
[/EDIT]



Merci, je vais voire tous ;)

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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