Youpiiii, j'ai bien des Gr A.

En blanc ça claque sévère !!!

Est-ce que les pneus en 195 45 15 ça va passer deçu ou c'est beaucoup trop large (les pneus) ?

J'en ai 4 neufs et ça fou les boulles si ça monte pas... Je croyais que c'était 6.5 ou 7" de large les Gr A... et en fait non.

fait gaffe aussi à ta bobine d'allumage car avec la chaleur, l'espéce de matiére plastique ce dilate et donc laisse passer l'eau, sinon un ti conseil,mais du WD40 sur connection bobines et sur les connections bougies, ça évite l'humidité !!!!

lakaz? de quoi tu parles la dilatation et la flotte là

ben ouai, moi je suis un peu en retard, car je parle encore de son nettoyage moteur

sinon c'est vrai que ces jantes sont superbe, j'aimerais bien les même

Fait un trous dans ton manchon plastique et tu enroule de teflon, c'est ce que j'ai fait, ca fait propre ;o)

Ok, si ça reste solide et que je risque pas de perdre la sonde en route je vais faire comme ça. J'y avais penser mais je savais pas avec quoi bien fixer le tout.

Ce sera bien plus pratique que de percer l'inox.

Merci.

Lundi si tout se passe bien, on va supprimer le cata et mettre le pti pot inox dessus. Y a de l'adaptation au programme.

Je remonte ma sonde de T°, finis ma révision (bougies, huile + mecacyl injecteurs et moteur + faisceau bougies) et ensuite, vidéos ou photos.

Pas de soucis, Moi le manchon en plastique c'est un morceau de celui d'origine, il faut 1mm dépais donc pas de risque c'est solide ;o)

Jolie tout ca.
Tu as pas des photos des découpe que du as du faire ?
C'est une Admy. de 206 ?

admission

Oui, c'est une admission de 206.

Je ferais des photos des découpes pour demain soir.
Et également de l'adaptation pour la sonde de T° d'air (je m'y atelle demain matin)

Normalement y a une ligne inox qui va venir dessous si j'ai eu un petit peu de temps.

Un matinée chargé s'annonce

Moi je comptais le faire dans le caoutchouc.

Mais dans l'inox ça me parait mieux.

Y aurait un écrou compatible avec le pas de vis de la sonde ?

Qui aurait les références du pas de vis de la sonde ?

Sinon, colle epoxy et pate epoxy pour faire l'empreinte du filetage, puis assemblage avec la durite inox à l'aide d'une entretoise que j'ai pas encore trouvée.

Autre question:

Y a t-il un ordre précis pour brancher et débrancher les faisceaux de bougies ?

dans le caoutchouc

Fait toi pas chier, dans le catchou !! Ca va pas partir et tu sera plus pres de ton papillion donc plus fidèle à la réalité ;o)

Ok, et le téflon il adhère bêtement au caouthouc ensuite ?

On peut dévisser la sonde ou faut tirer dessus pour l'enlever de nouveau si besoin est ?

Ca bougera pas du tout dans le caoutchouc ?

Si y a une technique de fixation particulière dites le moi.

Désolé pour toutes ces questions, je préfère être sure et ne pas faire 10000 allés retour à la quincaillerie.

Merci