voila donc je vais essayer de faire simple: en gros mon moteur broute a fond donc je vais une inspection et que vois-je un bon joint de cucu a l'horizon,donc je demonte et que revois-je ma chambre de compression de mon piston fendu de haut en bas, verdic:1629€ a peugeot,donc j'ai acheté un moteur de 80000km un 1.4 vts mais il parait qu'il est moins puissant que ma 106 1.4 le mans de 94 faut-il que je mette mon injection ... que faire??

le 1.4l que tu as acheté ca doit etre un 1.4 75ch

sache quand meme que mis a part la 1.6l 16V les VTS n'ont rien de sportifs

je pense que si tu veux retrouver quelque chose de correct je pense qu'il va falloir faire un mix des 2 moulins

revends celui la et trouve en un de xsi

plus simple
il y a un moulin de xsi 1.6L dans une casse a coté de chez moi

Ou un VTS 1.6l 8s, le bloc est identique à celui de la Xsi 1.6l, en effet le 1.4l VTS ne developpe pas + de 75cv ...

effectivement le vts ne devellope que 75 ch donc j'ai fait un mix des 2 le bas moteur et celui de le vts mais le haut ainsi que mon injection est celle de ma 106 car la rampe d injection de la vts est beaucoup plus petite.j'ai passer mon samedi complet avec depose,demontage et re-montage du bloc,en changeant joint de cucu distrib et de tte les sonde et le pire sans chevre ,maintenant reste plus qu'a rebrancher le faiseau, l injection une purge et c reparti

Pour quoi ne pas avoir acheté directement le vrai et bon moteur ???

Ca aurait été plus simple non ???

ouais sa aurait été plus simple mais il man fallait un assez rapidement car je me sert de ma voiture tt les jours, et celui la n avait que 80000km et peu cher donc mon choix a été vite fait ,et comme on dit le travail ne tue pas...

Oubli pas de changer les arbres à cames si tu peut le faire, normalement oui comme ton ancien xsi est de 94 il doit avoir les petits palier.

je pense que c'est ce qu'il a fait quand il a dit haut moteur de xsi ( AAC inclu )

sinon perso je doute que le bas moteur de xsi soit le meme

celui de la xsi est exactement le meme , car meme au niveau des connectique tous s assemble niveau boite ,ppe a eau, distribution,alternateur toutes les fixation sont les meme,il n'y a en faite que l injection qui change celui de nos 106 et plus grosse