Plus que 1 semaine et j'achète!

Super azizouh! Merci pour l'article!!

alors CG ou pas CG???

en conclusion une admi dynamique sert à quelquechose sur une 106 entierement d'origine?

A faire un jolie bruit rock
Ca marche un poil mieux mais rien de flagrant (le peu que tu perds en bas tu le gagnesen haut)!

J'en ai trouvé une autre, une Raceland, c'est les fournisseurs de la boite à air dynamique, je pense qu'une CG est envisageable avec ce produit...

Lien

Admission reçu (délai de livraison nickel !!):

Lien pour participer à la CG

Donc j'ai mesuré pour vérifier les données de chez Raceland :

La boite à air en carbone "véritable" a un diamètre d'entré/sortie de 65mm, largeur de 125mm, jusque là tout est ok, par contre pour la longueur de la boite, j'ai mesuré 185mm à nu et 195mm fermé des 2 cotés, contre 200mm donnée Raceland

Le filtre conique avec filtration centrale fait lui 65mm en entré et 105mm en sortie et 160mm de hauteur. Le nombre de couche, je sais pas si ça se voit à l'oeil nu...et pas de données Raceland.

Pour les raccords, ils sont nickel, il y en a bien 6 de 60mm à 90mm à enmancher dans le raccord principal souple.

Pour les colliers j'en ai eu 4 contre 2 dans l'annonce.

Et pour le tube flexible, il est de très bonne qualité, jamais vu pareil.

Voiçi les photos :

- Tout d'abord tout le contenu, j'ai mis ma façade d'auto-radio pour l'echelle...et la longueur du tube



- La boite à air et son véritable carbone
- Ainsi que son filtre conique, remarquons aussi le grillage filtrant au bout du filtre (à l'entrer)




- Et voiçi les différents raccords et colliers :




- Encore le filtre, mais dans la boite à air...dans tout les sens, entrée/sortie :




- Le filtre était décollé...mais ce replace facilement et tiens très bien une fois replacé, même pas besoin de recoller...ça sera pratique pour le nettoyer...



- Et un bonus...Hello Kitty en mode 007...



C'était juste pour montrer que c'était un filtre...

Bien fourni tout ça


Par contre le filtre décollé c'est moyen, je conseille de le recoller parfaitement (pas de fuite) avec une colle qui tient au lavage (colle à pare-brise?), car sinon, ça va aspirer par là de l'air non filtré (moyen pour le moteur). L'idéal aurait été qu'il le surmoule avec uin manchon d'adaptation comme font les autres.

Et coté grille filtrante, c'est collé aussi? Etanchéité?


A moins que la cartouche ne se colle pas car prise en "sandwich" dans la boite (comme la catouche d'origine). Si c'est le cas, idéalement, il faudrait jointer à la base du cône avec de la mousse dense.

J'y avais pas pensé pour le filtre...je vais le coller !!

Sinon la grille, oui elle est collé entre la mousse et le cache "chromé"

Si vous avez besoin d'une voiture pour faire les tests ma 106 est entierement d'origine donc si vous êtes intéressé je veux bien vous la "prêter"!!!!

Si c'est pas trop loin de chez moi!!!!!

Paris ?!

nickel tout ça et merci pour toutes ces photos. au moins on voit bien ce qu'on achete. vivement le resultats des essais pour savoir si vraiment ça vaut le coup

va falloir se depecher pour les essais (bientot le 15)

mais c'est qu'on pourrait en faire assez aisément un BMC de ce petit jouet

Merci limonade, j'attend un virement là du boulot et ensuite je pense te crier oui selon tes essai

Il faudrait une photo du fond de la cartouche.. pour voir la forme!

J'en veux une


Pour quand la CG ?

j'en prend une si tu m'offre ton autoradio

Je vais peut être la monter demain...et pour la CG c'est moi qui décide !! Non mais !!

Bon, la boite est monté et à l'air de te plaire, j'attend ton verdic sérieux, tiens nous au jus copaing