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MessagePosté: Vendredi 16 Février 2007 22:44 
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JOY5 a écrit:
ah ce jeanno, une bête de course :loving: :inlove:


Je suis bien d'accord ;) :mrgreen:

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 7:51 
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jolie boulot mon jeanno :jap:

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 14:35 
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Bon ce matin n'écoutant que mon courage, j'ai voulu continuer la pièce en faisant la découpe du surplus de matière.
J'ai donc pensé utiliser la scie à chantourner qui trônait fièrement dans le garage, mais au moment de m'en servir, il fallu me rendre à l'évidence. L'établi était bien trop encombré pour pouvoir y faire quoi que ce soit. Donc première étape => rangement. Ce qui m'a pris toute la matinée :ange:

Depuis j'ai mangé pour reprendre du courage et je me suis lancé sur la découpe de ce fameux morceau de téflon. Première chose : c'est quoi cette lame de m....e. Ça part tout de travers (heureusement essais réalisé dans une chute)! Donc changement de la lame et là ça va mieux. J'abandonne l'idée de fixer une règle pour guider la pièce car la lame trop souple dévie tout de même de droite à gauche (pourtant bien tendue) et j'entame la découpe en guidant la pièce avec mes seuls petits doigts...

Voici le résultat posé sur un présentoir de grand luxe :
Image

Je suis assez content de moi. :D
Il te restera quand même un peu de ponçage (papier grain 320 ça semble pas mal) pour ébavurer notamment le trou central. Je vais pas tout faire non plus! ;) Je rigole bien sûr... D'ailleurs où en est le reste de la voiture ?

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 14:42 
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:rs:
Trop un choux! :inlove:

Et bien le reste de la voiture ne va pas tarder à être mis en photo.. je vais faire un tour de moto et puis me mettre sur le faisceau ou alors de suite sur le faisceau.. je me tate! :W

En tout cas un grand merci! :rs:

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 14:48 
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Tu aurais tord de ne pas sortir faire un tour de moto si le temps est aussi beau qu'ici.

Vivement les photos et bien sûr le montage. :bien:

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 17:06 
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Bon alors j'ai pas mal avancé niveau faisceau, j'ai repéré le maxi que j'avais besoin :rs:

Il n'y a plus qu'à.

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 20:22 
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J'ai presque tout retrouvé, sauf 2/3 truc que je suppose complètement inutile car absent sur le schéma de jsoclub! :rolleyes:

Donc j'ai les branchements pour :
-Sonde de température d'eau pour le calculo
-Sonde anticliquetis
-Capteur PMH
-Contacteur de papillon
-Réchauffeur de papillon
-Module d'allumage
-Bobine haute tension
-Régulateur de ralentie
-Relais double
-Sonde lambda
-Batterie et démareur
-Les 4 injecteurs
-Les masses principales

Il me manque les branchements suivant:
-la sonde température d'air (je sais qu'en atmo ce n'est pas génant de ne pas l'avoir mais en sural.... :?: Je pense l'avoir trouvé mais je n'ai pas de lien avec la borne du calculo... bizard.

J'en ai d'autres mais je ne pense pas qu'ils me soient utile pour le bon fonctionnement du moteur:
-electrovanne de turbo
-prise diag
-capteur vitesse

Il me manque la sonde anticliquetis pour le montage sinon j'ai tout!

Pensez vous que cette dernière est grave utile? Et la sonde de température d'air? Si je ne l'ai pas, le calculo prendra combien par défaut en témpérature?

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 21:50 
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Il n'y a pas une sonde de température de turbo? Ou alors c'est la sonde de température d'air qui fait office... Dans ce cas elle est très utile.

La sonde anti-cliquetis est certainement utile aussi. Dans le doute si tu ne rebranches pas, roule au SP98 en attendant une reprog.

Bon j'écris ça, mais je ne suis pas expert en gestion électronique (j'aimerais bien prendre des cours par contre).

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 22:16 
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La sonde d'air n'a rien à voir avec la température de turbo car avec ou sans echangeur n'aura pas la même température à l'admission.

La sonde anticliquetis sert à connaitre la température de la chambre de combustion qui permet d'éviter l'autocombustion! :W

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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 0:08 
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Oh.. mais qu'est ce que c'est que ça?
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Et bien c'est ce que je vais recevoir dans la semaine prochaine ! :rs:



Ah.. ba ça comporte ça: :miam:
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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 8:34 
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:rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs:

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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 9:01 
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Quel joli colis on dirait un intestin

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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 9:03 
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:?

moi j'appele ca des spaghettis c'est un peu plus appetissant :ange:

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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 9:59 
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Joli coli ;) :loving:

Wiloskill a écrit:
La sonde anticliquetis sert à connaître la température de la chambre de combustion qui permet d'éviter l'autocombustion! :W


Ce n'est pas un capteur piézo-électrique? Donc plus proche d'un micro dans son principe?

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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 12:36 
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val972 a écrit:
:rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: :rs:


+1 :loving: :loving: :loving:

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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 12:50 
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J'ai trouvé sur un topic JSO:
Citation:
tu branche : sonde de T air, sonde T eau, contacteur papillon, sonde anticliquetis, capteur PMH, injecteur 1,2,3,4, bobine d'allumage, module d'allumage, sonde lambda, et relais double !

le +apc, +perm, masse, demarreur et ca devrai etre ok pour tourné normalement

La T° d'air je ne l'ai pas branché.. je pense l'avoir trouvé mais elle n'a pas de lien avec la borne du calculo à laquelle elle devrait correspondre! :roll:
Sinon tout le reste c'est ok (faut juste me trouver une sonde anticliquetis)! :miam:

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MessagePosté: Mardi 20 Février 2007 19:52 
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J'ai un avis de passage du facteur.. c'est jeanno ou bien? :ange:


J'ai juste vu dans le suivi du colis:
Citation:
Envoi arrivé à l'agence import



:rs:

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MessagePosté: Mardi 20 Février 2007 22:23 
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Ça doit pas être moi ça :mrgreen:

Par contre tu risques de recevoir mon paquet demain. ;) (déposé lundi soir)

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MessagePosté: Mardi 20 Février 2007 23:06 
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Franchement comme dans le MP encore merci! :inlove:

Moi j'ai hate d'être à ce WE :cubitus:

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MessagePosté: Mercredi 21 Février 2007 7:51 
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Tu m'étonnes :D

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