Je viens d'acquerir une petite 106 xsi, surtout pour aller bosser ou comme voiture de tout les jours, donc la voila 106 xsi de 1993, 129000kms, entierement d'origine sauf le silencieux mais quelques bricole a refaire, j'en parlerais dans la section appropriée.

Place aux photos :

welcome mister

la section presentation, quoi de plus approprié pour parler de ton auto? ses qualités, et ses defauts...

J'ai quelques questions a poser niveau mecanique donc je pense a la section moteur

Bienvenue,

belle voiture, bravo

Très belle voiture elle à l'air super propre.

Purée j'ai cru un instant que Snoop (SNOOPYNOUXXX) était revenu à la raison et donc en XSi...

Beh non

Bienvenue Snoop (bis donc) et tres belle titine au passage!

salut mon pote

Sinon pour les probleme : une deuxieme qui accroche, un trou a l'acceleration, une montée en regime a chaque passage de vitesse, un demareur en fin de vie et un moteur de vitre electrique qui vient de me lacher.

Si vous avez des conseils je suis preneur

Salut et bienvenue a toi et a ta NO

Sinon pour repondre a tes questions
-pour la boite:
soit pignon de2 env 250€
soit manchon 1ere/2nd 26€
et sans doute aussi dans les 2 cas bagues synchroniseur 25€

Pour le trou a l'acceleration debranche ta masse de ta batterie prends ton fils de masse et fait le touche 30 sec a la borne +(t'inquietes ca craint rien)ca reinitiliase ton calculo et donc ses defauts si toujours pareil dis moi

le demarreur a mon tourra a le changer vu ce que tu dit sinon une barre dessus et marteau(ca decollera tes charbons dans le cas ou des moments ben ton demarreur se lance pas)

Pour ton leve vitre bouge ta connexion au niveau de ta porte ca peut y faire

Wahou il a reponse a tout !!!

Bienvenue a toi et a ta jolie saucisse
Bah quoi?!

Bande de pervers va

bienvenue mister

Merci pour les infos

Pour la boite a mon avis c'est le synchro mais je pense, j'en suis meme quasi sur que c'est pas la boite d'origine, elle est beaucoup trop longue donc a voir si je la change ou pas. D'ailleurs y a t'il un moyen de differencier les differentes boites : 1.4L, 1.6L, diesel.....?

Pour le trou a l'acceleration je vais essayé ce que tu dit, mais j'ai pas eu de voyant moteur allumé.

Pour le demareur il tourne parfois dans le vide et continue de tourner un peu apres le demarage.

Et pour la vitre meme en scintant directement le moteur il ne donne pas de signe de vie.

Très belle! bienvenue!

Pour le démarreur c'est sans doute que son axe qui sort pour démarrer ton moteur est grippé ( j'avais trop bien nettoyer un démarreur et j'avais eu ce souci ) un coup de graisse et hop ca va nickel.

Ensuite pour ton lève vitre je pense que si tu le branche direct à la batterie et que rien ne ce passe c'est qu'il est DEAD ( paix à son âme )

salut et bienvenue!
belle petite 106...

tu es de quel coin?! tu serais pas du coin de bethune?

street

Je travail a coté de bethune

Bienvenue...une NO de plus...

J'ai toujours ce trou a l'acceleration, j'ai fait l'entretien normal, vidange, filtre a huile, filtre a air, filtre a essence, bougies, j'ai prit mes codes pannes, j'en ai aucun, j'ai fait un reset calculo et toujours ce trou a l'acceleration. A priori je ne trouve pas de prise d'air, je vais jeter un oeil sur le capteur pmh, si vous voyez autre chose