bientot le grand jour

Ouaip bientot le jour J ... rahlala les cours vendredi vont etre "stressants", jme sens comme un gamin (enfin c'est un peu le cas j'avoue )


Pour les Yoko j'en trouve pas 185 Tag, Toopneus, 123Pneus et Pneus-Online y'a que dalle au catalogue ... si t'as un tuyau je prends

toopneus pour ma part ...
rupture peut-être?

Possible, j'essayerai d'appeler 123pneus ou Pneus-Online, les tarifs semblent un poil plus intéressant, verrai bien ...

Un avis sur le 14 vs 15" ?


Ah sinon je pense que le premier achat (en dehors de l'autoradio) va etre un ensemble BAR inf + sup, y'en a des "pas cheres" et pas réglables chez Aluform, elles valent quoi par rapport aux OMP ?
Parce que pour les OMP j'en trouve quasi pas à moins de 100€ la supérieure seule ...

15"

15" pour la motricité et la tenue de route

pour moi pareil, du 15'', en plus c'est plus jolie, à mon goût. Mais fais ton choix correctement, car avec du 15 lourd (genre GTI 1.9), eh ben ca rame par rapport à l'origine

Ben ouaip je sais ... malheureusement je trouve pas de bon point de comparaison entre les vésuves et les origines ...

Ca y est !!!! Elle est là ma belle !!!!

Bon ben comment dire ... elle a de l'age, les plastiques sont usés, il lui faut une peinture complete blabla blabla ... mais elle est magnifique !!!

Je suis totalement sous le charme !

J'ai malheureusement pas pu aller beaucoup rouler cet aprem, elle avait avant tout besoin d'un gros lavage donc là elle seche, et apres manger, je vais faire un tour.

Par contre elle va surement rester en 14 cette petite, elle est si belle avec ses jantes d'origine ... je suis amoureux déjà



Quelques trucs techniques par contre :

• Revoir le ralenti, faut que je cherche un tuto
• Revoir la jauge, elle marche ... quand elle veut
• Revoir le tableau de bord qui a quand meme morflé un peu

Ah et sinon question con, vous lui faites picoler quoi vous ? 95 98 ?

Voilà, peut-etre d'autres photos ce soir

ah voila c'est bien ! reste en 14 c'est tres bien et sinon fait lui boire du 95, le 98 marche aussi mais bon, c'est trop cher et a moins de gonfler tellement ta caisse pour que tu doives impérativement lui donner de l'essence à fort taux d'octanes, je pense que rester en Sp95 est le mieux !

Elle n'a pas roulé depuis un an et demi (si ce n'est un Dijon Nancy cet aprem) ...

Jme disai que le 98 serait p-e mieux pour remettre toute la mécanique en place non ? (je dis p-e n'importe quoi hein ...)

J'oubliai : qu'est-ce que je peux utiliser pour "raviver" les plastiques intérieurs ?

Hum non t'en fais pas, à la limite si tu penses que désencrasser les injecteurs et tout le systeme d'injection soit une bonne idée, je te recommande vivement les nettoyants injecteurs et traitement essence de la marque réputuée BARDHAL, tu peux y aller les yeux fermés, c'est du bon !
En fait ça marche comme un traitement, tu en mets une fois, puis une seconde dans quelques temps et je pense que ça t'enlevera les tites cochonneries tres bien !
Moi j'en mettais avant, et pas de soucis, un léger mieux au niveau des perfs meme ! (rien d'extra non plus mais ça aide quant meme !)

98 Ca encrasse moins, donc si tu peut en faire un de temps en temps

Bon ben petit tour fais (enfin pas si petit )

Faut que j'aille voir demain pour du 98, un additif, l'autoradio, cric et chandelles, et je regarde les freins avant (qui freinent pas eheh)

Apres quelques litres de 98 vidés, constatation : elle roule vraiment pas mal (du moins par rapport aux autres auto que je conduis) ...

La tenue de route (sur le sec en tous cas) est vraiment sympa, conduite super agréable ... va falloir que je me force à prendre la Corsa de ma mere quand meme sinon ça va finir par couter chéro en carbu !!!!

Pour le ralenti à froid et les ptits broutages à bas régime, d'apres l'ancien propriétaire qui a quasi pas roulé avec, celui qui l'avait avant avait réglé tres peu riche pour faire des économies ... on va voir ce que ça donne apres nettoyage, mais pas trop eu le temps ce WE quand meme, j'ai du boulot aussi


Voilà quand meme quelques nouvelles photos






L'interieur :




On voit bien que les plastiques ont souffert ... mais les sieges et moquette sont plutot nickels, j'ai commencé un bon nettoyage mais je sortirai tout ce WE (sieges et surement tableau de bord) pour faire ça vraiment impec.



Voilou

Encore deux petites pour la route :





Donc à voir ce WE : sortir les sieges, jauge à essence (elle semble fonctionner mais c'est encore assez approximatif), et voir les freins !!! elle freine que dalle la cocotte pour le moment

Et bien bravo mon coco , voila une bonne petite Xsi, une tite bleue toute mignonne

Merci merci Minami

Ah oui j'oubliai : j'ai aussi réussi à sauver le verrouillage centralisé, y'avait un soucis niveau émetteur ... démontage nettoyage, bidouille ... et hop ça remarche ! mais bon faudra un ptit changement de piles quand meme (cool quand meme, vu le prix en neuf ...)

Et sinon, tu vas installer du matos performance ??? (ligne, admission etc ?)

Pas mal du tout

Mais la mienne est plus jolie

J'déconne

Belle titine, enfin les photos

Pour le ralentiu instable, recherche dans le tutos, pour nettoyer l'actuateur pour colmmencer, je pense que c'est la base