les cardans de 205gti 1.6 ne vont pas dans les moyeu des 405 mais doivent aller dans les moyeu d'origine(106), il te faut des cardan de 1.9 pour aller avec ceux de 405.

Merci de l'info

Quelques photos extérieur en mode fini:
http://medias.106xsi.net/v/Medias/membr ... g2_page=10

Bien sur il reste 2/3 babioles, mais j'ai rebranché les injecteurs, la batterie (faut que je sangle le support de batterie).

Elle a démaré au quart de tour!
Elle pshit un tout petit peu quand on accélère gentillement

Sinon elle doit être trop riche car elle fum grave noir à chaque coup de gaz! Donc temps mieux!

'culé va !

Un autoblocant à disque est brutal, c'est bien connu.

Un torsen (dans les 40% non règlable) est progressif. Il parait par contre que c'est plus fragile.
C'est un vendeur de version à disque qui le dit
mais apparemment c'est des cracks sachant que le torsen est 2 à 4 fois moins cher et se monte avec les transmissions d'origine.
Jeanno106 pourra je pense confirmer pour la fiabilité.

Perso je monte un torsen mais je n'ai pas de turbo, juste un pont court, ce qui augmente un peu le couple à transmettre par le différentiel.

Ouaip et toi c'est sur du MA, moi du BE.

Je pense sincèrement acheter le torsen !

Ca va pshiter tout l'éte

Ca pshiit dejà avec le tracteur

:cubitus:

l'echangeur tu va le laisser la ou tu projette de le mettre devant ?

En façade!

alors tu a monté la BE?
ta pris quoi comme cardan au final?
sinon bravo pour le reste, nikel

C'est quand que tu me la prette?

Non non la boite BE n'est pas encore montée.

Pour le moment c'est rodage en MA et puis analyse du comportement moteur pour savoir quelle pignonerie utiliser.

Bon, un autobloquant à différentiel à glissement limité pour 306€ FDP inclu, il a 15 000km avec vis neuve pour fixer la couronne, flacon de loctite et 2 roulements neufs pour monter ma BE.. qu'en dites vous?

Je ferais souder la couronne en plus je pense.

et la marmotte elle le chocolat dans ...

j'ai rien compris, je me suis arreté à autobloquant, apres,

ca va pour le tarifs mais bon perso un autobloquant sur circuit t'es sur que c'est necessaire autant que ca

Il suffit de voir l'efficacité de la bracm mobil comparé à jujupsa qui avait pourtant 20cv de plus et qui n'arrivait pas à s'en defaire dans les courbes de pouilly (même l'inverse=> bracam passait plus fort que juju sans souci), tout ça grace à l'autobloquant.

L'autobloquant c'est mieux que les chevaux.
Les deux c'est encore mieux

Quand on voit la JeannoMobile, on s'en rend bien compte de l'efficacité de l'autobloc