ça va le faire, c'est d'ici quant tout ça ?

j'ai la pipe le 15 l'ecope je sais pas et le injos semaine prochaine normalement;
donc pour juillet

Salut, des news poiur l'écope?

ecope reçu maisje suis deçu de la finition.


sinon j'ai reçu mes injecteurs multijets de 190cc aussi.

manque plus qu'a monter le tout avec ma pipe rallye.

j'oubliais , il me faut aussi le filtre a air pour l'écope plus la tubulure jusqu'à la pipe d'admi.

bien bien tout ça, cette petite va etre gatée

Bien sympa cette saucisse! Confortable et qui envoie la sauce!

Ah impec si t'as recu

t'as des photos stp

Salut nickel ta 106 des photos avec la pipe rallye avec l'écope
sinon dans quoi tu a fait trempé tes pistons

pas de tofs avec la pipe et l'ecope, le tout est dans les cartons


sinon mes pistons je les ai fait tremper dans une lessive industriel.

desole ce soir pas de photos le truc marche pas.

bientot promis

pour les impatients, PAS LA PEINE DE REGARDER SON VOISIN AVEC CET AIR LA ,vous l'etes tous....

demandez a flashrider je lui est envoyer 6 tofs par mns

Moi j'ai les tof

bon ca y est j'ai monté une pipe de rallye 1300 complete avec la boite a air qui va avec d'origine, mais modifiée of course.

les gros injecteurs sont montés mais le 1.6l n'accepte pas autant de carburant.

etrange sachant que le 1300 a des IW054 de 190CC alors que les XSI 1.6 on les IW052 de 160CC.

donc pour la peine j'enleves le régulateur d'origine en remetant sont bouchon et je mets un régulateur externe pour BAISSER la pression.

je vais passer de 3 Bar depression débranchée a 2.7 ou 2.8 pour retrouver les caractéristiques d'origines avec un peu plus de richesse.

place a quelques photos.

[img][img]http://img219.imageshack.us/img219/3086/dscn3124ux4.th.jpg[/img][/img]

petit radiateur d'huile

[img][img]http://img219.imageshack.us/img219/3465/dscn3126vz9.th.jpg[/img]

les petits injecteurs de 190 CC multijets.

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le surplus en rouge que j'ai retiré du papillon

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j'ai fait la meme a l'entrée mais pas de tof.

[/img]

une de profil pour le rabaissement

[img][img]http://img219.imageshack.us/img219/9463/dscn3131pj4.th.jpg[/img][/img]

Plusieurs questions me taraudent
_Dans quoi as-tu fais tremper tes pistons pour qu'ils soient aussi propres?
_Qu'as tu utilisé comme outil pour déglacer ton cylindre?
_ Tu as pris les cotes spécifiques pour tes segments et tes coussinets de bielles?
Merci

pour deglacer , faut allez chez qq qui fait du resurfacage moteur et les cote , c'est les pieces d'origines