Salut à tous!!

cela fait un moment que je suis inscrite sur le site, mais n'ayant toujours pas d'xsi je me contentait de regarder de tant a autre.

J'ai fait l'acquisition d'une xsi 1l4 grise antracite ya deux semaines (par là, j'ai du mal à voir le temps passer )

Mais au bout de deux jours, avec Axel21 on s'est rendu compte de quelques problèmes qu'elle a. Soit :

une boite de 106xsi 1l6

l'embrayage qui patinait (problème resolu) et qui embrayait tout seul si si alexis a fait le test de passer la première et d'avancer sans embrayer ...Et sa marche!

elle freine toute seule, je veux dire par là que si je me met dans une lègere pente a un feu et que je lache le frein..Elle ne reculera pas.
De meme que si j'accèle (en roulant) et que je deccélère, elle va donner comme un coup de frein leger, ce qui donne un acoup a la voiture, et on sent qu'elle freine ... Bon je n'arrive pas à m'expliquer.

longue a demarrer

des troue dans l'acceleration (surtout maintenant), et surtout entre 1500 et 3500.

les bougies blanches

J'entend comme un sifllement, je me demande s'il n'y aurait pas une prise d'air quelque part...

Sinon a part ces soucy, elle est propres à l'interieure.. l'ennuie c'est que la peinture est à refaire, et il lui manque un filtre à air...

j'aimerai pas etre degouter par les 106xsi alors j'espère que tout ça pourra se resoudre rapidement, et que je pourrai profiter pleinement de ma 106 !!
meme si j'en profite déjà mais jla trouve longue a l'attaque !! mdr

a bientot. Je posterai les foto.

Freestyle

Bienvenue

Bienvenue chez les fous..

Je suis sur que sur ce forum tu trouveras les réponses et remèdes à tes soucis...

oui je pense... j'ai commencer a faire quelque recherche, mais c'est pas vraiment evident de tomber sur exactement notre problème... mais j'avoue que je ne me suis pas encore mise a fond a fond, du au manque de temps.

Quand a bienvenue chez les fous.. ya pas de soucy, je me sens dans mon element

Bienvenue en xsi

Ne soit pas dégouté, la xsi à une âme : tu auras toujours un petit truc qui marcheras pas un jour mais qui marcheras le lendemain.....mais c'est rarement grave et elle donne tellement de plaisir que tu en oublie le reste.

Bienvenue à toi.
Dis donc t'as pas de bol... Mais tu l'avais essayé avant de l'acheter?
Parce que tu l'aurrais remarqué ce souci quand même...
En tout cas, j'ai jamais vu ce genre de problème et je suis pas mécano, donc je pourrais pas t'aider désolé
Bonne chance en tout cas

Bon choix l'xsi, manque un peu de photos tout ça...
moi aussi je la trouvais propre ma 106 mais pas mal de travail à faire dessus...
mais c'est du travail assez simple en somme et puis en mettant les mains dans ta 106 c'est comme ça que tu apprends à la connaitre et à l'aimer!

j'en suis venu à une conclusion: une bonne 106 xsi c'est une xsi bidouillée..... mais bien bidouillée!

Pas bidouillée, entretenue.

Bien bidouillée, mal bidouillée

C'est comme la différence entre le bon chasseur et le mauvais chasseur!

Bon bah t'as le bon chasseur, lui, bon bah il voit une galinette bon bah qu'est ce qu'il fait? bon bah il tire normal c'est un bon chasseur.
Et bah t'as le mauvais chasseur, lui, bon bah il voit une galinette bon bah qu'est ce qu'il fait? bon bah il tire.....mais c'est pas pareil lui c'est un mauvais chasseur.

re salut à tous !

j'ai déjà commencé a mettre les mains dans la 106...
j'ai l'intention de la bichonné, et pourquoi pas qu'elle soit la meilleur des 106

en tout cas, j'ai pas mal de boulot à faire.. Mais si c'est simple, c'est plein de petit details.. chiant!


@+

ah bah c'est le jeux, mais je vois que tu commence déja à l'aimer même avec ses défauts...

je l'aimais avant meme de l'avoir...

j'ai juste peur d'etre degouter, mais avec un passionné comme axel21 .. je devrais pas trop derailler

freestyle

Bienvenue ici

Pour ma caisse qui freine tout seule, t'as peut être un (ou les 2) etriers de grippé

A moins que ce ne soit les tambours

Sinon, les accous, ca peut être plein de choses,du simple faux contact au module d'allumage....

bonjour !!!!


pour les étriers c'est ce que je m'étais dit... Je vais justement voir sa ce week avec axel21, je vais directement les changer... En meme temps que le haillon.

Je ne pense pas que ça vienne des tambour parce qu'on sent que ça freine a l'avant et non pas a l'arriere.

Et pour les accous, je pensais plutot a une prise d'air... ( les bougies blanches m'ont mis sur cette piste, et plusieurs on le meme avis que moi.. donc on va chercher tout ça se week ).

je vous tiendrais au courant et en meme temps je posterai les fotos


freestyle

SLT et bienvenue a toi et a ta xsi que tu mettra vite sans probleme.

Bienvenue

Pour les accoups, pense à nettoyer ton actuatueur.

Pour la longueur de temps au démarrage, pense aux bougies, comme tu dis

Pour les trous à l'accélération, remet un filtre à air, voir eventuellement les injecteurs, bougies, enfin y'a plein de petit chose à vérifier...

actuateur?

j'y ai pas pensé ...

Les bougies sont neuves.. le filtre a air, c'est vrai qu'il faut que j'en mette un, parce que j'en ai pas ...

bref, de tout façon parler sans rien faire ne sert à rien... Jvous tiens au courant ce week

bise à tous

freestyle

Salut,

Des photos
Une Grise anthracite, les meilleures .

Sinon les réponses sont pour la plupart faites.
Mais le coup des freins qui freine.
Sur nos étriers d'origine, les freins ont tendance à rester un peu en appuie, la voiture ne bouge plus.
Après ça peut être dans la norme, ou vraiment trop.

La prochaine fois, tourne le volant et met un petit coup d'accélérateur ou deux dans le vide pour que ça vibre, voir si ça se met à bouger à nouveau ta voiture .

Sinon faudrait voir pour nettoyer un peu la ou sont fixés les plaquettes .
Sinon solution ultime : Freinage en 266mm

Bienvenue !

salut c'est Freestyle

merci pour tes conseil Tag...

Séance photo cette après'm, si j'ai le temps je les postes aujourd'hui, sinon demain... Mais c'est pas le top nivo carrosserie!!

de toute façon je compte la repeindre en bleu...

Bises à tous

freestyle