:s .

Comme les 115 000km ça compte dans la vie d'une voiture, ma peitie Xsi a eu droit pour l'occasion à un petit cadeau sous le capot.
Voici (ce n'est pas trop tôt) une photo :

Coucou;

Joli collecteur...
On s'est donné bien du mal non???

A+.

P.S.: au fait, j'ai pas retrouvé la rondelle...

Support moteur inférieur renforcé (PTS) monté depuis aujourd'hui. Ça calme le moteur qui ne se balade plus sous le capot, par contre des vibrations de tout l'habitacle apparaissent en sous-régime... pas bien le sous-régime!

Par contre j'ai aussi en stock les supports supérieurs PTS mais j'hésite à les monter. Des vibrations ne risquent-elles pas d'apparaître à tous les régimes?

J'avais les deux du haut en PTS et quasi aucunes vibrations à tous régimes et même sous régime, moteur comme boulonner! Mais j'ai cassé 2 fois celui du bas en 8000km!

Mais justement, si le moteur est `boulonné`, tu dois faire bouger toute la caisse, non?
Tout-à-l'heure en repartant sur le ralenti en 2, j'ai cru que le tableau de bord allait me tomber sur les genous!

J'avais pas ton embrayage et le support d'origine en bas, le plus proche de l'habitacle. Je ne sais pas ce que ca aurais donné avec un embrayage métal fritté amorti et un support powerflex en bas.

Je crois que si il continu à faire beau, je ne vais pas tarder à le savoir. D'autant que je pourrai toujours revenir en arrière.

Ma 106 a retrouvé sa BAR inférieure ce soir après modification pour éviter les rencontres trop fréquentes avec le collecteur.
Je vais faire un topic à côté si cela intéresse.

Concernant les supports moteurs, pas eu le temps de tester.

Oui je veux bien le coup de la barre et du collecteur .

J'ai la même barre que toi sur un 1.4l avec support inf powerflex et no soucis.

Moi aussi avant de changer le collecteur je n'avais pas de soucis...
Avec le nouveau support moteur, je pense que le phénomène aurait presque disparu, mais avec la modification de la barre, c'est sûr que je ne serai plus jamais embêté.

Tu as fait quoi dessus, tordue? écrasée?

Je sent bien le petit coup de masse dessus .

La réponse est dans la section intérieur/extérieur

Euh, pour le coup de masse, je suis pas un bourrin
Le but est quand même de la remonter sur ma 106

C'est pour quand les supports moteur?

Pour ce week-end, c'est décidé.

eh bien voila tu nous dira si ça se ballade pas trop alors!

Je ne me fais pas de soucis pour ça! Il est déjà comme boulonné avec juste le support inférieur.
Ce qui m'a retenu jusqu'à maintenant, c'était les vibrations, mais comme elles ont diminué (le caoutchouc a du se `rôder` ou alors je me suis habitué )...
De toutes façons, ça doit être l'histoire d' 1/2 heure, alors autant essayer.

a priori sur les rallyes donc sur les notres une personne du forum rallye en a changer un sup en 30 min .