Bonjour a tous,

Ca fait un bon bout de temps que je survole le forum, mais je n'ai jamais vraiment fait de presentation.

Alors il s'agit d'une XSI 1.6 que j'ai acheter il y a pas tres longtemps afin de me faire plaisir et peut etre la faire evoluer vers du GR N.

Je pense que des photos valent mieux qu'un long discours, alors les voici.

Bon une XSI normal vous connaisser, donc on fait un petit pas en avant avec le moteur demonter, compartiment moteur depouiller degraisser nettoyer et repeint, et la quasi totalité de la caisse vider:



Comme vous avez constater je n'ai pas souder la caisse, choix personnelle, car c'est la premiere que je monte, et surtout pas envie passer des annees dessus. De plus j'estime que l'utilisation que je vais en faire n'oblige pas cet operation.


Bon ca c'est fait, ensuite on remonte tout doucement.







Bon la a ce niveau la j'avait "simplifier la faisseau", en gros retirer tout ce qui m'interessait pas, mais bon vu le tas de spaghetti que c'est j'ai tout de meme essayer de demarrer le moteur voir si j avait pas fait de conneries. Et la ouf le moteur tourne nikel. J'ai pas encors regainer le faisseau car j'attent d'avoir un arceau de le souder et de remonter l'interieur pour savoir comment tout repositionner comme je veux.



Par contre je sais pas pour vous, mais enlever le revetement du toit ca a ete une sacré plait.






Bon ensuite j'ai commencer a remonter l'avant, histoire de voir un peu, de monter les attache capots.....
Perso de voir un compartiment propre et blanc comme ca bon c'est sur on peut mieux faire mais ca me fait plaisir d'avoir quelque choses de claire.



Et voila l'etat actuel de l'auto, j'attend d'avoir des prix pour des arceau, a priori j'ai trouver le omp boulonner a 490euro en neuf, seul question necessite il la découpe de tbdb???Il me semble que non mais pour etre sur....

Donc l'evolution restera a venir, je me tatte un peu si je refait la peinture exterieur, je partirait bien sur un deco un peu inspirer de la xsara WRC Kronos.

salut et bienvenue ici

pour ton arceau, je pense pas qu'un arceau a 490€ en neuf soit suffisement important pour nécessiter une découpe de TdB ... mais met nous donc une référence ou une photo de l'objet, et beaucoup te répondrons avec plaisir

En remontant mon compartiment moteur j'ai quelque doutes sur les cables pouvez vous m'aider??




Ces 2 connecteur la vont ou???

Sinon pour le cablage du ventile c'est correct????


Et enfin pour le MC le sens de montage des tuyau de freins a un sens special???Si oui le quel???

Pour ce qui est de l'arceau la ref est O-AB-105P-182 c'est le model OMP boulonner.

Alors, perso le cablage du ventilo, je ne vois pas bien du tout la photo et ce qui pourrait te poser un problème.

Concernant les deux connecteurs...
Peut-être pour les pompes de lave glaces (on en a deux je crois, ou sur les XS) peut-être


Et le MC il y a un sens oui, mais je ne le connais pas.

Ouai donc a priori c'est bien une prise de masse.

pour le toit la meilleur technique que j'ai trouver c'est ACETONE au peinceau tu laisse imbibé et tu gratte mais c'est vraiment la m....

Salut et bienvenu! Sympa ton projet mais une question me taraude, pourquoi as-tu repeint le nez en blanc alors que tu sembles pourtant garder la couleur d'origine à l'extérieur ??

le blanc ca va plus vite c'est bien connu

L'habitacle va etre peint en blanc a l'interieur aussi ainsi que l'arceau.C'est surtout pour la clarté.
La couleur exterieur j'hesite encors, blanc, bleu type kronos citroen, ou orange, ou.............

moi la mienne je serai bien tenter par du orange et noir

Voila j'ai recu mon arceau OMP boulonner.
Par contre je bute un peu car les contre plaques sont pas asser hautes.Enfin sur les photo vous aller comprendre.

Croyer vous que je dois decouper la travers au niveau du toit pour faire descendre tout l'ensemble.
Mais de toute facon les montents de l'arceau au diametre de tube le plus important donc juste deriere le siege semblent asser large de facon a ce que ca ne puisse pas descendre d'avantage.










Quelqu'un a deja installer un omp comme celui ci????Si oui je suis preneur pour des photo

Personne n'a d'idees????

tu peux pas mettre tes contre plaques plus haut ?

vois avec laurent71, tomaspetit1 et d'autres qui font du rallye, peut être pourront ils plus t'aider

ben si tu veux ils toucheront plus parterre enfin la parti inferieur sera plus en contact.

Remarque je peux faire, faire du sur mesure au boulot, mais j'aimerait mieux y arriver avec l'origine livre.

oki, affaire a suivre donc !

moi je ferai une contre plaque "sur mesure" comme tu dis bien soudée y a pas de soucis. étrange tt de meme que lesplaque "d'origine" ne soient pas adapter... c'est peut etre du standard histoire de dire les plaques sont livré avec ! et tu te prend le choux a trouver le pb lol
bon montage
super !

Ben le plus simple ce serait de decouper la traverse en tole qui est au niveau du toit afin de pouvoir faire passer le tube d'arceau.

Mais je sais pas si on a le droit ou pas???

Tu peux vérifier ton numéro de Ref de l'arceau... C'est pas un arceau d'ax ou 205... ?

Car là c'est plus que louche, j'ai déjà monté et vu monté des OMP et ils ne sont pas comme ceci, derrière il repose sur les passages de roues et devant il faut l'équerre que tu montres. Mais en aucun cas il touche le pavillon

Ben la deriere il se reprend sur l'arche de roue.

Pour la ref c'est bien celui de 106 sinon j'ai un numero 50321 mais ca va pas donner plus???

Ah oui sinon realiser le 18/2/08 a priori selon les nouvelles normes. si c'est bien ca???