Diff cata / non-cata...

Ced43

Carrement...

Wiloskill

Ced43

Wiloskill a écrit:

:loving:

Tu sais tres bien que je suis le premier a le dire :mrgreen:

azizouh

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Ced43

J'ai pas dit que la cata se trainé mais la non cata a un plus niveau caractere

manston

azizouh a écrit:

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Essaye une non cata tu verra mieu ce que je veux dire par asmatik.

JULIENXSI

Wiloskill a écrit:

Les pétarades sont l'huile qui fini de bruler... pour les flammes je n'en ai jamais vu et ce n'est pas tout à fait le même bruit!

C'est pas plutot l'essence??? Car si y'a de l'huile dans les chambres de combustions, c'est chaud nan?????

Wiloskill

JULIENXSI a écrit:

Wiloskill a écrit:

Les pétarades sont l'huile qui fini de bruler... pour les flammes je n'en ai jamais vu et ce n'est pas tout à fait le même bruit!

C'est pas plutot l'essence??? Car si y'a de l'huile dans les chambres de combustions, c'est chaud nan?????

Non non c'est bien l'huile.. il y a de l'huile dans nos chambre de combustion.. ce n'est pas 100% mélange air/essence!
Il y a les pellicules infimes d'huile sur les paroies des cylindres, sinon ce ne serait pas lubrifié!

azizouh

manston a écrit:

azizouh a écrit:

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Essaye une non cata tu verra mieu ce que je veux dire par asmatik.

J'ai essayé celle que j'ai désossé pour refaire la mienne, j'ai trouvé ca idem.

Wiloskill

azizouh a écrit:

manston a écrit:

azizouh a écrit:

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Essaye une non cata tu verra mieu ce que je veux dire par asmatik.

J'ai essayé celle que j'ai désossé pour refaire la mienne, j'ai trouvé ca idem.

Tu n'a pas du essayé une vrai non cata! :cagoule:

JULIENXSI

Wiloskill a écrit:

JULIENXSI a écrit:

Wiloskill a écrit:

Les pétarades sont l'huile qui fini de bruler... pour les flammes je n'en ai jamais vu et ce n'est pas tout à fait le même bruit!

C'est pas plutot l'essence??? Car si y'a de l'huile dans les chambres de combustions, c'est chaud nan?????

Non non c'est bien l'huile.. il y a de l'huile dans nos chambre de combustion.. ce n'est pas 100% mélange air/essence!
Il y a les pellicules infimes d'huile sur les paroies des cylindres, sinon ce ne serait pas lubrifié!

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section3/sujet125417.htm
tu penses pas que ça prendrais feu dans notre moteur si l'huile cramé comme ça?

Wiloskill

Rien à voir ça avec les retour de flammes et nos pétarades dans l'echappement!
Justement, il arrive des jets de flamme pour les voitures de rally car l'alumage est réglé pour tel régime moteur donc quand tu es pas dans la plage et bien l'allumage est un peu décaller (d'ou les ralentis haut) et donc quand tu rétrograde ça flambe!

azizouh

Wiloskill a écrit:

azizouh a écrit:

manston a écrit:

azizouh a écrit:

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Essaye une non cata tu verra mieu ce que je veux dire par asmatik.

J'ai essayé celle que j'ai désossé pour refaire la mienne, j'ai trouvé ca idem.

Tu n'a pas du essayé une vrai non cata! :cagoule:

T'as pas bien lu? Regarde mes têtes de suspension, elles sont comme les tiennes.
Sur ebay j'ai mis son boitier en vente.

JULIENXSI

azizouh a écrit:

Wiloskill a écrit:

azizouh a écrit:

manston a écrit:

azizouh a écrit:

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Essaye une non cata tu verra mieu ce que je veux dire par asmatik.

J'ai essayé celle que j'ai désossé pour refaire la mienne, j'ai trouvé ca idem.

Tu n'a pas du essayé une vrai non cata! :cagoule:

T'as pas bien lu? Regarde mes têtes de suspension, elles sont comme les tienne.

rien de tel qu'une 1.6L :bien:

azizouh

Et multisoupapes!

Wiloskill

azizouh a écrit:

Wiloskill a écrit:

azizouh a écrit:

manston a écrit:

azizouh a écrit:

Si ma cata était asthmatique elle aurait jamais prix 215 au rupteur sur le plat (avec son cata en place et l'admission d'origine).

Essaye une non cata tu verra mieu ce que je veux dire par asmatik.

J'ai essayé celle que j'ai désossé pour refaire la mienne, j'ai trouvé ca idem.

Tu n'a pas du essayé une vrai non cata! :cagoule:

T'as pas bien lu? Regarde mes têtes de suspension, elles sont comme les tiennes.
Sur ebay j'ai mis son boitier en vente.

Et??
Les seuls XSi non cata sont les version 91-92 donc.... :roll:

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