Le kiff bravo VVilo!

rha tu va faire des videos ptit wil' ^^

Good news pour cette xsiT, par contre, pour l'embrayage, changement de volant moteur pour passer 200 mm ?

A méditer car si il monte un VM de 200 il passera plus de couple aux roues
Et la se sont les transmissions qui ne vont peut être pas aimé

J'avais pas vu...

Trop bon ça

Faut pas la casser avant que je viennes la voir cet été

franchement respect Fréro, respect Tom pour la reprog, et ceux qui ont aidé

Ca fait vraiment plaisir, mais j'attends les vidéos

j en ai fait hier quand on est aller la chercher chez Tom je les donnerai a ton frere pour qu il les post, en tout cas merci a Wilo de m avoir laisser l 'essayer, ca pousse velu !

Et j espere que la poisse va s arreter sur la sub, il est parti de chez moi y a environ une demi heure, j espere que notre reparation de fortune pour la durite d'eau va tenir !

Malediction de la sub j'hallucine

Ps;si c'est la grosse durite ca met arrivé y a 3 semaines

ps2 j'ai hate de revoir la bleuette

Yop la troupe.
De retour à casa, la 106 dans le box et la sub enfin garée.

Et bien je dois dire que la 106.. ça va faire assez mal, châssis au top, le freinage très mordant, le moteur bien rageur, refaire du propre et j'aurais un bon petit bolide pour me faire plaisir sur circuit.

salut!
tu as toujours ton embrayage d'origine?
niveau motricité ca se passe comment?

Niveau embrayage, sur les 3 premiers rapports, il faut prier pour qu'il accroche, je ne burn pas énormément car il n'accroche pas suffisamment pour passer la puissance au sol et que le 195/40/16 accroche pas mal.
Mais il ne durera jamais longtemps et j'ai un peu les boules pour l'axe du différentiel, car quand ça part, ça part et l'axe doit faire des pieds et des mains pour ne pas lâcher. Faut pas oublier que je passe de 12Nm à 21Nm.

Petit RPP de 5 environ.

tu a une petite idée sur ton futur embrayage?

Oui, un 200mm 6 patins renforcés sur mesure à 300€ (un membre de jso ).

ahh yess pas mal!
disque plus mécanisme?
il en a plusieurs?

Il les fait à la demande et sur mesure.

trop content que tu sois enfin arrivé, ca a ete dur..

Et encore merci pour l essai de la 106 XsiT, ca déboite !

J'ai du boulot pour faire ma 5 aussi rapide que la Saucisse !

Chassis, freinage et moteur.. boarf. si peu.

Vantard !

faut venir chez moi

Une reprog de la R5 Alpine Turbo.

J'arrive avec un vagon de retard, félicitation pour ce résultat! Ca promet sur la piste