http://www.green-filter.com/vf/nav1/pro ... ERSELS.pdf

Ref. Green pour du 60mm d'entrée page 3
K1.60
K2.60
K4.60
K5.60
K60.60
K7.60
K7.60V

Le CA1.60 ou CA2.60 sera mieux pour un montage turbo (bi-conique).
19€ et 21€

Les tiens sont trop petit encore, simple filtre et longueur maxi de 140mm alors que CA1.60 :: 150mm et CA2.60 :: 200mm.

Merci quand même.

Ben voilà tu as trouvé, un truc de 200mm à caser sous le capot c'est pas facile fait gaffe

Tu es sûr que ça va pas être trop facile pour moi :

Le vieux filtre sur la photo fait bien 200mm de long et à la base 120mm à la base et 80 à 90mm à l'extrémité.

200mm ca rentre chez Wil

Rappelle toi que la dernière fois qu'on a testé c'était sur toi, moi on s'était arrêté à 150mm.. on avait plus le temps de jouer après.

Tricheur va

Au fait ce n'est pas 19 et 21€ mais des indices de prix qui représentent : 98 et 105€ (environ).

M'enfin il le faut, il le faut.

C'est bien ce que je pensais sur les tarifs

Alors t'es paré pour samedi ou tu vas circuiter en sub gt?

Je serais avec les deux et j'espère circuiter tout le temps avec ma 106.

T'as changé les pneus de la sub?

Non, toujours pas donc c'est pour ça que je ne tournerais pas avec.

Kit téflon reçu.

Je risque de prendre mon vendredi après midi pour bricoler 2/3 choses de dernières minutes :
-fixation de batterie à finir (car elle bougeotte un peu trop)
-changer les bougies
-changer la biellette de boite
-changer le silenbloc moteur côté distribution

Attention aux travaux à l'arrache avant les sorties. Faut prendre son temps

(remarque je dis ça ...)

Bon bricolage.