Salut

Mon pseudo doit surement dire quelque chose a certains d'entre vous ... En effet, je suis moderateur du forum 106 s16 ( bien qu'il soit pas specialement bien vu ici )
Mais bon, les histoires inter-forum ne me regardent pas, et j'espere que mon role de modal ne genera rien au fait que je sois un Xsiste

Pour les autres, je m'appel Brice, 20 ans, habitant sur Marseille mais " a l'ecole " a Aix en Provence ( donc tous les jours, je prend le bus/metro/car pour m'y rendre :p )

Avant, je roulé en 106 s16, sur laquelle j'avais fait une petite prepa pour le circuit, dont voici un résumé et quelques photos :


achetée stock, j'ai mit environ 6 mois pour la faire devenir comme elle était au moment de la vente ...




avec les Oz Superleggera pour tous les jours




et les Bsa Racing pour le circuit ( quelques photos en actions )





Avec elle, j'ai pu tourner a Ledenon et a Ales, et j'ai vraiment pu prendre du plaisir

La liste des modifs que j'avais fait dessus :

Moteur :
Ligne Acier Supersprint decata et ss pf
Iresa ET40GN - Prowler Nh (en alternance )
Kad Mc Racing
Filtre ITG

Chassis :
Amorto / Ressorts :
........Bilstein B6 (tarage normal)
........Ressorts Eibach -30
........Coupelles SKF

Bar supérieur OMP (repeinte en noir mate)
Bar inférieur sur mesure (celles de Flashrider)

Kit Freins composé de :
........Etriers de 206 s16 peint en noir mat
........Disques brembo GrN
........Plaquettes DS2500
........Maitre cylindre en 23.8

Jantes :
........Bsa Racing Rouge / 4 S-Drive (Circuit)
........OZ Superleggera / 4 Falken ZE512 (Tous les jours)

Autre :
Désiglage
Bandeaux des PC repeint en Blanc
Déco 106 Rallye "refaite sur mesure"
Par-Soleil Peugeot Sport
Caches-Culbu et Bar Sup repeint noir mat








Mais voila, les choses évolue, et j'ai eu l'opportunité de passer a une voiture qui ma toujours fait rêver, mais inutilisable pour tous les jours ... il me fallait donc une voiture pour me déplacer :p

Et un pote vendait justement son Xsi, donc je me suis dit ... pourquoi pas :p

En voici la présentation :

C'est donc une 106 XSI 1400 modèle 100cv non catalysée.
Couleur grise, le moteur a 80000km et la caisse a 125000.


Description :
- voiture monté en 2006-2007

Moteur :
- Ligne Gr.n Acier Neuve
- Admission Ecope 206 + Modif
- Collecteur inox 4/2/1
- BV MA avec couple 13x59
- Arbre a came Retail Sport + Reprog
- Trianglerie de Boite Uniball
- Injection complète de 306


Chassis :

- Amortisseurs AV/AR Ultimate avec ressort court
- Barre anti-rapprochement sup.

- Disques AV Brembo Max neuf
- Plaquettes FERODO DS
- Durites aviation


Autres :
- Volant tulipé
- Cale pied pilote alu
- Extincteur 2 kg
- Frein a main inversé
- Bac a batterie a l'arrière ( qui va repasser devant )

et une petite photo, même si elle n'est plus d'actualité ( jantes origine et intérieur origine ) :




Si je la remet d'origine, c'est parce qu'elle me servirait pour les rares fois ou j'aurais besoin de me déplacer

Vous allez surement me dire : et la nouvelle alors, celle qui te servira pour la piste ?
Je ne repondrais qu'a cela : Soyez patient ... elle arrive fin d'année

Prems,

Bievenue a toi et a ta 106 xsi

Elle est belle celle la, la prépa qui va bien, ta s16 aussi est cool

Bonne remise a l'origine

heeeum, la remise a l'origine, c'est juste l'interieur hein ... siege et banquette arriere :p

je sais pas encore si j'vais remettre une moquette ou pas


tout le reste, elle reste comme elle est maintenant


merci

Bienvenue à toi et à ta XSi

Remet lui une moquette c'est beaucoup plus discret

bienvenu! grise est sont tip top!!

(si tu revends des baquets fibre pense à moi)

Salut a toi , bienvenue sur ce forum trés sympathique , j'ai suivi l'évolution de ta 16 sur l'autre forum , en tout cas trés jolie XSI , et sinon c'est quoi ta prochaine tuture ya trop de suspens la

sympa tout ça

question con, pourquoi une injection de 306?

je vais faire un test ... rouler a 3 dedans, et celui qui sera derriere me dira s'il a mal au crane ou pas





merci
les baquets ne sont pas des fibres, et pas a moi non plus :p




apparement, pour un debit d'essence plus important

bienvenue chez nous

j'ai tourné une fois a ledenon ti etait aussi

ah, c'était quand ?

Bienvenue ici et ne t'inquiète pas on s'en contre fou d'où tu viens.

Elle était choux ta rallye, elle me rappelle celle de yo (blanc et jante orange) et pas trop moche la XSI.

c'était une 16, pas une rallye :p

pour ce qui est des jantes, je voulais des jantes rouge depuis mes 16 ans, spécialement pour le circuit ... certains pourront le confirmer :p
donc je n'ai pas "piquer" l'idée a yoyo

par contre pour la deco oui, je l'ai reproduite a ma facon avec l'accord de la personne qui l'avait faite en premier ( une rallye pour le slalom ... :p )

merci

Franchement j'ai rouler une fois l'arrière vidé j'avais ligne acier supersprint SPF et silencieux inox prowler et rien que moi j'avais mal à la tête

pour le bruit, j'suis immunisé

ma 16 avait une ligne acier et iresa et40gn ... tu peux me croire, c'est vraiment violent comme bruit

pour te faire une idée, voici une prise son a l'arret ( je sais pas si on peu en mettre en action sur ce forum :ddr: )

http://fr.youtube.com/watch?v=nPhTcR7_nNQ
( regardez les "related video" dans le cadre a droite pour voir ce que ca donne en roulant )

en chiffre, je suis passé au sonometre ( pour une sortie circuit ) a 95 Db a 4000 tours, et 117 a 7000
donc c'est pas moi qui souffrira du bruit, mais les autres plutot

debut juillet j'etait avec zad

j'ai une xsi noir et a l'epoque j'avait des jantes de 205 griffe

oui, j'me souviens de votre descente dans le sud

et me souviens de ton xsi aussi

et avec l'iresa

Oué je vois ce que tu veux dire

J'avais un peu près le même son mais en plus grave

http://fr.youtube.com/watch?v=yN6gxwVE2Fg

salut

dites, il me reste des jantes en 14 avec pneus et un iresa a vendre, mais j'ai pas acces a la section vente ...

je peut demander a un admin, ou faut avoir un certain nombre de messages ?

merci

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