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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 30 Décembre 2008 14:24 
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lache nous des photos willo des que ta 2 sd :bien:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 30 Décembre 2008 16:56 
Wiloskill a écrit:
lemessy-92 a écrit:
j'espere que ma questions ne sera pas trop HS, mais as tu mixé ton faisceau moteur avec celui du tct ou as tu simplement instalé les faisceau tct sans modif?

Faisceau + gestion TCT sur moteur TU sans modification (sauf le potard de papillon). :jap:


Différence de tension entre le papillon xsi et tct ou juste l'ordre des fils ?


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 30 Décembre 2008 19:29 
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iMatt a écrit:
Différence de tension entre le papillon xsi et tct ou juste l'ordre des fils ?

L'ordre des fils. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mercredi 31 Décembre 2008 5:30 
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Wiloskill a écrit:
Effectivement, je n'ai plus grand chose en raccord entre le faisceau moteur et l'habitacle. :cyp:

Sinon, 4 viarouge montées, il faut que je décrante l'arrière à la bonne hauteur. :jap:
Juste les manos et encore ils sont pas tous sur le faisceau moteur :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mercredi 31 Décembre 2008 11:44 
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TitiXsi a écrit:
Juste les manos et encore ils sont pas tous sur le faisceau moteur :cagoule:

Seulement le mano d'AFR est repris sur le faisceau lambda, sinon Pturbo, Phuile, Thuile, rien de tout ça n'est sur le faisceau moteur, c'est des à côtés.

Bon, finalement, je ne sais pas si je la descend ou si j'attend de rouler un peu pour la tasser, parce que vu comment c'est raid et bien je ne sais pas si l'avant va beaucoup descendre. :buzz:

A suivre.

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mercredi 31 Décembre 2008 11:55 
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c'est clair je pense qu'il faut mieux attendre pour voir si ça va ce tasser :bien:

c'est clair que c'est raide comme du bout de bois :dentier:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 01 Janvier 2009 17:54 
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Wiloskill a écrit:
TitiXsi a écrit:
Juste les manos et encore ils sont pas tous sur le faisceau moteur :cagoule:

Seulement le mano d'AFR est repris sur le faisceau lambda, sinon Pturbo, Phuile, Thuile, rien de tout ça n'est sur le faisceau moteur, c'est des à côtés.

Bon, finalement, je ne sais pas si je la descend ou si j'attend de rouler un peu pour la tasser, parce que vu comment c'est raid et bien je ne sais pas si l'avant va beaucoup descendre. :buzz:

A suivre.
Tu peux faire 2,3 cent mettre mais ca va pas plus se tasser que ça, c'est du dure :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 02 Janvier 2009 0:21 
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Wiloskill a écrit:
iMatt a écrit:
Différence de tension entre le papillon xsi et tct ou juste l'ordre des fils ?

L'ordre des fils. :jap:



les 2fils exterieur je presume ?

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 02 Janvier 2009 12:22 
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perso sur mon papillon d'xsi j'ai pas inversé les fils!
je crois que wilo a inversé car il a un papillon autre que tct et xsi si je ne me trompe pas!


Dernière édition par Flogti le Vendredi 02 Janvier 2009 18:37, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 02 Janvier 2009 12:23 
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ah ouai ok il a un pap d'acav et sur ceux la faut inversé les deux fils exterieur

merci pour la reponse du pap d'xsi ;)

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Samedi 03 Janvier 2009 15:35 
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J'ai prévu de monter le papillon TCT qui traine chez moi. :W

Sinon pour les news, contre-plaques d'arceau ressoudée correctement et proprement, rien à voir. :rs:
La tresse d'échappement sera soudée courant janvier. ;)

Le plateau a été révisé, faisceau restauré, treuille déplacé, roue jockey montée, frein à main resserré, fixation de roue de secours à venir. :kakashi:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mercredi 07 Janvier 2009 1:20 
Slt Wilo , tout d'abord merci d'avoir ouvert ce forum !

Lol .

Ensuite je voulais demander , je compte changer mes jantes , mais j'aimerais rester chez le lion , plus precisement avec les Ouragan , sauf que d'apres les photos que j'ai vu , le 15 a des pneus monstrueux , et les 16 sont beaux . Mais est-ce que les 16 rentreraient dans une XSI stock ? Et les 15 aussi ?

Bref j'ai vu que tu avais des Ouragan et je voulais savoir si tu pouvais me donner des conseils ou ton avis ?

Merci d'avance !


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mercredi 07 Janvier 2009 19:03 
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Geekator a écrit:
Slt Wilo , tout d'abord merci d'avoir ouvert ce forum !

Lol .

Ensuite je voulais demander , je compte changer mes jantes , mais j'aimerais rester chez le lion , plus precisement avec les Ouragan , sauf que d'apres les photos que j'ai vu , le 15 a des pneus monstrueux , et les 16 sont beaux . Mais est-ce que les 16 rentreraient dans une XSI stock ? Et les 15 aussi ?

Bref j'ai vu que tu avais des Ouragan et je voulais savoir si tu pouvais me donner des conseils ou ton avis ?

Merci d'avance !

Pour les ouragans de 206 en 195/40/16 + calles 15mm ça se monte, par contre il faut rabaisser mini de 25mm sinon pas beau.

Voilà. :bien:
Sinon le forum n'a pas été ouvert que par moi, donc tu peux remercier la team XSi. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mercredi 07 Janvier 2009 22:24 
ok merci , j'avais pas pensé aux calles arrf !

Merci pour les rep , je pensais que le "president" sous ton pseudo c'etait president du forum :bignou:

Allez à bientot et merci .


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 08 Janvier 2009 15:02 
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Localisation: Bourges
Geekator a écrit:
ok merci , j'avais pas pensé aux calles arrf !

Merci pour les rep , je pensais que le "president" sous ton pseudo c'etait president du forum :bignou:

Allez à bientot et merci .


et c'est bien le president du fofo :bien:

c'est le doyen willo mdr!!!
lui et ça xsit y en on des km lol

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 08 Janvier 2009 19:57 
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kev-t16 a écrit:
et c'est bien le president du fofo :bien:

c'est le doyen willo mdr!!!
lui et ça xsit y en on des km lol

Président de l'association parce qu'il en faut un mais sinon je suis comme tout le monde, un membre qui aime bien faire chier son monde. :cyp:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 08 Janvier 2009 20:18 
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Wiloskill a écrit:
kev-t16 a écrit:
et c'est bien le president du fofo :bien:

c'est le doyen willo mdr!!!
lui et ça xsit y en on des km lol

Président de l'association parce qu'il en faut un mais sinon je suis comme tout le monde, un membre qui aime bien faire chier son monde. :cyp:
:lolbis:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 08 Janvier 2009 23:07 
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Wiloskill a écrit:
kev-t16 a écrit:
et c'est bien le president du fofo :bien:

c'est le doyen willo mdr!!!
lui et ça xsit y en on des km lol

Président de l'association parce qu'il en faut un mais sinon je suis comme tout le monde, un membre qui aime bien faire chier son monde. :cyp:




et tu rempli bien ton role de simple membre :dentier:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 09 Janvier 2009 0:40 
Eh beh !!!

Bah en tout cas je suis content que vous le fassiez vivre ce forum , parce que sans ce forum je ne me serai jamais tres interessé aux XSI !!!

y-aurait-il des messages subliminaux dans le bleu du forum ? :bvoyons:


En tout cas ca fait plaisir de voir des amoureux des autos (et de savoir qu'il y a des gens qui prennent plaisir à bichonner leur voitures et que tout le monde n'est pas un enfoiré qui se gare sur ta voiture ou qui met des ailerons prevu pour Lada sur une pauvre 106 sans defense :bsmile:


Voila , bonne continuation à tous !

Et bon debut d'année !

Geek' .


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Janvier 2009 12:20 
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Voilà enfin la présentation en photo des dernières modifications (certaines pas toutes) :

Le jolie paquet qui attend d'être monté :
Image

Différences entre kit viarouge/eilbach (gauche) et bilstein/inconnue (droite) :
Démonté
Image
Monté
Image
Arrière
Image

Mon admission enfin finie :
Image

Mes panneaux de porte :
Avant
Image
Après
Image

Petites photos d'ensemble :
ImageImageImage

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