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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Janvier 2009 18:12 
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bien c'est amelioration willol nickel :bien:

du coup pour tes amortos avant ça ta relever la caisse?je te demande ça pour savoir si la BAR inf passe mieu et est moins prêt du sol?

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Janvier 2009 18:42 
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C'est pas en rp ces photos wilo? :bvoyons:

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De retour ;)


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Janvier 2009 19:00 
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kev-t16 a écrit:
bien c'est amelioration willol nickel :bien:

du coup pour tes amortos avant ça ta relever la caisse?je te demande ça pour savoir si la BAR inf passe mieu et est moins prêt du sol?

Pas de souci, ça la relève un poil.. ^^

georgewh a écrit:
C'est pas en rp ces photos wilo? :bvoyons:

Non chez les parents. ;)

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Janvier 2009 19:20 
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tes vieux amortos tu va les vendre?


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Janvier 2009 19:38 
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Flogti a écrit:
tes vieux amortos tu va les vendre?

Pas vraiment vieux (entre 300 et 500km maxi) et ils sont déjà revendu. :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Lundi 12 Janvier 2009 8:20 
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georgewh a écrit:
C'est pas en rp ces photos wilo? :bvoyons:
Tu reconnais pas le soleil de panam :bvoyons: :bvoyons:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 13:46 
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Petites news rapides :
Image
Réception d'un oil catch tank 0.5L et d'un CT avec shift-light. :dentier:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 14:05 
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ha je vois qu'on a le même :bien:

et le shift light nickel ça
bon montage willo

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:01 
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Tarif pour le oil tanker?
Tu te souvient aussi du lien pour le meme AFR que toi? :cagoule:

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www.team106rallye.fr


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:39 
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yoyo71 a écrit:
Tarif pour le oil tanker?
Tu te souvient aussi du lien pour le meme AFR que toi? :cagoule:

Sinon le oil tank = 45€ FDP in
Peut être ça :
http://cgi.ebay.fr/SECRETAUTO-MANO-AIR- ... .m20.l1116
ou ça :
http://cgi.ebay.fr/Manometre-Air-Fuel-R ... .m20.l1116

Je ne retrouve pas exactement le mien qui est un autogauge. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:55 
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Parfait merci. :kakashi:

Tu aurai du me me dire pour le oil tanker, j en aurai prit un aussi. :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:57 
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http://cgi.ebay.fr/Oil-catch-tank-Recup ... 240%3A1318

tiens ma poule :bien:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 19:06 
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oui je sais, mais on aurai partager les FDP. :(

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 20:45 
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yoyo71 a écrit:
Parfait merci. :kakashi:

Tu aurai du me me dire pour le oil tanker, j en aurai prit un aussi. :cagoule:

Erf, je ne savais pas. :(

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 20:46 
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Pas grave. ;)
J ai plein de chose a commander. :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 0:06 
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salut a toi grand chef, je me suis inscrit il n y apas bien longtemps, et j ai un train arriere de s16 a monter apres le 8mars, sortie a la chatre, et je ne vois pas comment il faut faire pour le repartiteur????????? :?

j ai pas trop envie de me retrouver dans l autre sens a chaque coup de patin :peur:

si tu as une astuce c est avec plaisir


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 9:55 
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supra19 a écrit:
salut a toi grand chef, je me suis inscrit il n y apas bien longtemps, et j ai un train arriere de s16 a monter apres le 8mars, sortie a la chatre, et je ne vois pas comment il faut faire pour le repartiteur????????? :?

j ai pas trop envie de me retrouver dans l autre sens a chaque coup de patin :peur:

si tu as une astuce c est avec plaisir

Il faudrait que l'on finisse d'écrire le tuto de montage du train arrière. :mrgreen:
Logiquement, tu dois acheter la canalisation de frein gauche qui par de dessous la voiture (sous le siège pilote) jusqu'au répartiteur pour remplacer celle d'origine, ensuite brancher l'autre canalisation d'origine au répartiteur, puis le reste ba c'est du répartiteur à chaque étrier.

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 12:21 
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OK merci :bien:

j ai essaye de lire ta video du 0 a 100, je n y arrive pas :?

je lutte un peu avec les ordi :(


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 17:33 
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Je viens d'acheter à costa un mano+sonde de température d'échappement. :W

supra19 a écrit:
OK merci :bien:

j ai essaye de lire ta video du 0 a 100, je n y arrive pas :?

je lutte un peu avec les ordi :(

Passe moi le lien que tu veux lire, car beaucoup de liens ont été modifié.

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 13 Février 2009 20:18 
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c est celui qui est a ta premiere page dans toutes les videos, j arrive pas non plus a copier le lien :bleu:

je suis un peu une chevre avec les ordi :?


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