enfin tu a trouver ton 16, tu doit etre heureux depuis le temps

Oui je le récupère dans la semaine, et j'ai appellé Mc Racing pour savoir ou en etait ma commande, et je dois "normalement" tout recevoir aujourd'hui

c est bon ca une xsi 16v

j ai pas fait attention si tu avais la boite de s16 avec ou pas sinon trouve un differentiel avec des satelitte en 16 et monte ca dans ta boite d xsi ca sera nikel

Non pas encore la boîte de s16 mais je vais comme tu dis essayé de conserver ma boite d'xsi surtout quelle est neuve ! moins de 10 000km ! Donc faut juste que je me renseigne sur les pièces a changer pour pouvoir faire l'adaptation

y'a pas de pieces a changer pour faire l'adaptation,c'est pug and play,d'autant que sur ta boite si c'est celle d'origine du 1l6 tu as l'axe en 16

par contre tu risque de tirer plus long qu'avec la boite d'origine du s16...

Celle d'origine pour ma part dans l'xsi.... Mais je suis ceptique sur le fait de rien changer pour l'adaptation....

aucune raison d'etre sceptique,lol,renseigne toi et tu verras...

Ok je me souviens juste que willo m'avais dit de changer quelque chose mais je me souviens plus....

Voilà j'ai retrouvé le sujet page 12 de mon tuto

si c est bien une xsi 1600 tu monte direct ta boite sur le bloc du 16 par contre je connais pas le couple d origine sur la boite d xsi (16*63 pour le s16 16*65 pour rallye ph2)

Il me semble 16x65 pour l'xsi 1600cc.... En tout cas si pas besoin de modif' c'est cool !!!!!!

a ma connaissance tout les 1600 8 ou16s ont des satelittes en 16 mais a confirmer je peux me tromper

je suis en 16*65 c est un bon compromi mais un 14*60 hummmm

14*60 sur s16 Donc si j'ai bien compris tu as le s16 dans l'xsi ?

moi une xsi avec un s16 nonnnn........












enfin









si et en plus legerement amelioré

Comme ?

ben
culasse prepa(conduit agrandi aligner....)
jeu d arbres 264° 9.35 de levé
boitier saxo challenge
volant moteur allegé
embrayage 6 patins
ligne inox
admi
voila en gros pour un peu plus de 150cv


en ce moment j ai arbres et gestion d origine car bientot gestion au banc avec de nouveaux arbres pour logikement passer les 160cv

Moi c'est le 4 papillons qui me tente une fois le projet s16 terminé Bon sinon reception de mes panneaux de portes aujourd'hui et de mes AB 200mm qui sont une vraie tuerie ! J'ai monté les panneaux arrières ainsi que l'avant droit

Je pars chercher le moteur de s16 demain :d

mode pistarde a 100%
le chantier ne fait que commencé , mais sa va deboité au final

bon courgae a toi ma biche

c'est clair au vue des premieres modifs deja éffectuées,ca risque de déboiter sévere

bon courage pour la suite