tout à fait thierry!!

Rah le ludo il aime ça les boites

Bon sinon, je commence à me dire que là, on commence à être un bon nombre sur la région, et on a toujours rien organisé !

Pourtant avec le beau temps qui s'installe et notre belle petite région, y a moyen de se faire une belle journée (au moins) très sympa, non ?

Edit: je viens juste de voir ton topic dans la section appropriée. Putain je suis toujours à la bourre, que ce soit sur circuit ou sur le net.

C'est un mythe ca Il y a eu une bête d'orage hier soir avec de la grêle aussi petite que des balles de ping pong

J'ai pas vu la grêle, mais bon l'orage a pas duré longtemps. Aujourd'hui fait chaud.

C'était à Cubzac les ponts, un collègue a eu des grellons digne des balles de ping pong et dans le centre, ca ressemblait à des mandarines. Par contre, un autre collègue sur bordereaux centre n'a rien eu du tout

Oui je confirme, un gros orage grêleux hier soir dans la région mais rien pour moi en tout cas


Sinon aujourd'hui fait trop chaud, alors petite ballade en

Aujourd'hui, réception de piécettes


De la gomme en 195-45-15 cette fois, bien plus basse que le 50-15 qui me faisait ramer



et de pleins de pièces pour l'xsi et mon autre 106... le tout pour moins de 140€



un beau kit de roulement arrière pour mon futur train à disque (42€ le kit de 2)





Sinon j'ai vu une clé à choc sur batterie vraiment pas cher



Serait ce suffisant pour démonter des écrous de boite notamment le gros de 5 ??

On va attendre pour la suite, le compte est plus que dans le rouge

Alors, il parait que c'est gros un 2.0 16S...

Comment t'es au courant toi








Sinon xsi prête pour retourner sur la tarmac lundi 1er juin à Nogaro, un mois pile poil après Charade et je n'ai rien fait dessus même pas consommé d'huile ou d'eau après 1500km et la piste je l'adore cette tit xsi

J'ai des espions partout moi, tu crois quoi.

En fait j'ai vu Guillaume au boulot aujourd'hui, il m'a dit que t'étais passé le voir.

Par contre, est-ce que tu connais l'adresse du forum sur lequel il est inscrit (faut que ça fioume), parce que Google trouve que dalle.

Hé hé oui j'ai vu le Guyom dimanche, on a commencé le remontage de son ew10 sur la sprint mais sinon c pas gros un 2.0 16s ....
D'ailleur ce soir j'y retourne la route de Madirac en xsi

T'as pas vu bloc qu'il a cassé

Le fofo a été piraté donc rien depuis quelques jours ...Jerem' n'a pas le temps de s'en occuper

Au fait, il m'a parlé d'une journée circuit à Pau vers la mi-juillet mais je crois qu'il s'est planté dans les dates, car il m'a dit que c'était le samedi 15 juillet, or le 15 tombe un mardi.

T'es au courant ?

Oui il me semble que c'est le 11 même, je pense aller y faire un tour le circuit me rappelle Charade avec des montés et descente

Faudra que je vérifie mais a priori, je serai pas disponible.

Dommage parce qu'il a l'air vraiment pas mal.

j'avais pas vu toute tes tite piece neuve, tu as de quoi faire

une cle à choc sur batterie , j'en es une , et c'est vraiment tres pratiques

Oui de quoi faire, une bonne révision de la culasse de mon autre 106 qui approche des 180 000 et qui est encore vierge de tout démontage

En effet c'est extra, c'est juste pour savoir si le couple serait suffisant pour aller à la pêche au diff' à la casse

Ha ben je me corrige en fait, je serai disponible le 11 juillet, sauf imprévu, donc je viendrai au moins en spectateur.

pareil pour ma tite xsi 178 000km passer , d'origine à 200 000 je lui referais sa remise a neuf egalement

sinon bonne peche

Cet aprèm' journée piste à Nogaro !!! c'était bien mal partis pourtant ... voulant changer le maitre cylindre que je pensais responsable de mon freinage "bizarre" dimanche je remplace le 23.8 par un 22 ..... essais dans l'aprém', mais rien à faire ca me va pas, alors à 20h je rechange et mets un autre 23.8 que j'avais en stock et là paff le drame mon outil de purge ce casse .... enfin j'y suis arrivé et titine fut prête à 22h30

En allant au circuit en sorti de virage je me suis attrapé une grosse charogne !! barre inférieur plié à 90° et du sang et bout de chaire partout sous la caisse ....



Puis me voici enfin sur piste, et là je dois dire que j'ai pris un pied monstre le compoy: j'en fait ce que je décide, je me permet même de prendre certain virage en glisse , le fait de passe de 45-15 au lieu de 50-15 a littéralement changé la caisse sans compter la prise de patate que cela lui donne du coup les chronos tombent ... la dernière fois en 14 je tournais en 2'07/2'08 là je commence directe par un p'tit 2'05'2 puis les sessions ce suivent et j'améliore sans cesse 2'04' 5 puis 2'03'3 et pour finir un superbe 2'02'02 j'ai été au delà de mes espérance , je voulais juste passer sous la barre des 2'05
Seule hic, ayant de "gros frein" devant, l'arrière suit pas et je me retrouve parfois a faire des figures bizarre ensuite la chauffe ... maintenant (pour une raison obscure) titine ce met à aimer les haut régimes donc au bout de 10/15 minutes de bourre intensive ...température d'huile qui s'allume

Donc prochaine modif', me monter un train à disque pour avoir un freinage sain et un radiateur d'huile pour refroidir la bête !!!