Ok cool...

Si tu veux voir à quoi ça ressemble, je viens d'en poster en photo sur ma présentation....@+

oui oui je vois bien ce que c'est, mais c'est le nom qui me tracassait

En gros faut changer les butées a billes quoi

alors cette aprem je me suis fait plaisir:



et voila le petit aac de 1300 rallye

Je pense le monter la semaine prochaine...

En tout cas le vendeur est vraiment sympa, je lui ai parlé de ma difficulté de trouver un conduit d'admission d'origine et la il me dit:

"mais moi je vais dans le nord Est vendre 2 pneus a une amie qui court en 1400 xsi, elle a pas mal de pieces avec tout ce qu'ils ont préparé et cassé, je lui demanderai et vous tiendrai au courant par sms"

bon ben j'ai commencé a changer l'aac, j'ai tombé la distri, le module, la poulie, couvre culasse, et le reglage des culbus mais j'arrive pas a sortir l'aac.

y'a un truc bloque...

et puis j'ai de l'huile qui stagne sur la culasse:



est ce bien normal?

je pense que oui il y a l'huile qui stagne sur la mienne aussi

bon pas de soucis, j'ai bien reussi car j'ai décidé de changer le joint de culasse, mais le probleme est que j'ai acheté le joint ce matin et démonté la culasse cette aprem... et le jdc ne correspond pas, il me manque des petits trous, je voudrai savoir si je peut les faire moi meme ou si il faut changer le joint neuf pour un qui est ces trous?

edit: voila le joint neuf et l'emplacement des trous manquants:


et qu'utilisez vous comme produits pour nettoyer le plan de joint du bloc car la culasse a pas été trop chiante a nettoyer, mais pas moyen pour le bloc...

frotte doucement avec une lame large, puis un ti coup de cale à poncer léger... mais gaffe d'aller bien à plat et régulier...

Ha ben on fait le joint de culasse en même temps tien !

Pour le bloc, tu peux essayer du papier à verre fin, c'est ce que je ferai demain.

Prend un autre joint au fait, te fait pas chier à bidouiller ça...

oui je pense faire ca, mais ca m'emmerde de ne pas fair les joint de queues de soupapes(j'ai pas l'outils...) la prochaine fois... en tout cas je suis curieux de tester cet aac

cool tu refais le joint de cucu aussi , elle va etre toute neuve , avec son petit ACC

sa va te faire gagner quoi l'acc de rallye , niveau reprise , acceleration , couple ... ?


en tous cas bon courage et bonne continuation

un poil plus de puissance logiquement du a meilleur remplissage car levée de soupape plus grande.

Et puis je pense la passée au banc du lycée pour voir ce que ca donne avec l'aac et la ligne complete, et puis pourquoi pas une puce a Ced

Salut Catal,
encore une fois je reste bouche bée en voyant ce que vous faites sur vos 106!!
Moi, niveau mécanique, je suis vite limitée, en moyen, et surtout en connaissances!

D'ailleurs, je vais surement posté un message sur mon topic pour demander des avis, mais ma 106 fume bleue et consomme de l'huile (beaucoup d'huile!).

Un avis peut être?

Bon courage sinon pour ta culasse et donne nous vite des nouvelles de ton AAC.

a ben pour le moment ca avance pas, j'ai commandé un nouveau joint ce matin et finalement c'est pas le bon, donc une fois remboursé, je vais a Peugeot et le magasin ferme juste devant nous... en gros on va attendre demain matin et je sait pas quand je l'aurai, mais de toute façon vu le temps annoncé demain je crains que je n'aurai pas fait grand chose

pas besoin d'outils pour les joints de queue de soupapes... une douille de 11 suffit... ça rentre comme papa dans maman...finger in the... fais le comme ça t'es tranquille...

faut bien virer les ressorts de soupapes pour faire ca non?

Oui. Au pire si tu emportes ta culasse a verifier ils peuvent te le faire et avec le rodage de soupape et ca coute pas tres cher normalement.

mais je croit que demain je vais faire un tour au garage ou j'était en stage et je vais demander pour y faire les joints et le rodage (y'a un outil fort efficace^^) et pi voir ou je peut faire rectifier la culasse, je vais voir demain...

bon ben j'ai commandé le jdc et les joints de queues de soupapes chez peugeot, je pense démonter les soupapes avec le compresseur de ressort que je prendrai au lycée vendredi pour emmener ma culasse a faire re-surfacer samedi, et la remonter le week end prochain car je vais retourner malheureusement a l'internat a la rentrée