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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 11 Septembre 2009 16:51 
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Radiateur de 106D reçu, remontage sous peu de la 106. :loving:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 13 Septembre 2009 20:35 
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Montage du radiateur de 106D avec quelques adaptations obligatoires, mais ça à l'air de faire pas trop mal là.

Photo et remontage définitif à voir. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Lundi 14 Septembre 2009 19:39 
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A acheter sous peu :
http://www.bpsrallye.com/boutique.asp?l ... &ref=29778
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http://www.bpsrallye.com/boutique.asp?l ... &ref=38782
Et ensuite goujons + écrous 12*125/60 :
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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Samedi 19 Septembre 2009 9:44 
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:cagoule:

Y a du boulot. :ptdr:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 20 Septembre 2009 22:12 
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Merci à toi mon choux pour tout le boulot fait et que tu va faire pour remettre ma poubelle bleu dans un état un peu mieux qu'il ne l'est actuellement. :inlove:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Lundi 21 Septembre 2009 2:19 
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Wiloskill a écrit:
Merci à toi mon choux pour tout le boulot fait et que tu va faire pour remettre ma poubelle bleu dans un état un peu mieux qu'il ne l'est actuellement. :inlove:



que c'est mignon... :lolbis:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 24 Septembre 2009 20:48 
hello, comment ca vas
alors tu viens quand travailler sur Dijon?
tu as refais ton faiceaux moteur proprement, plus de domino :ange:

bonne continuation :bien:


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 25 Septembre 2009 18:48 
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106GTitom a écrit:
hello, comment ca vas
alors tu viens quand travailler sur Dijon?
tu as refais ton faiceaux moteur proprement, plus de domino :ange:

bonne continuation :bien:

J'ai un peu amélioré le faisceau ouai, mais peu mieux faire encore :cyp:

Je viens bosser à partir du 1 octobre sur dijon, donc limite on se tiendra au jus par rapport à mes disponibilités pour t'emmener la 106. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 09 Octobre 2009 11:26 
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slt,super projet,j'ais lus les 240 pages,sa mais du temps,mais sa vaut le coup,d'ailleur sa ma donner encore plus envi de commencer le meme projet sur la mienne.sa faissez quelque temps que ji pencé,la sa ma motivé.juste quelques petites questions,ta calle de cullasse tu la pris chez dp? elle fait quelle epaisseur? ainsi que tes joints?si je monte le turbo sur mon collecteur d'origine,aurai je de bonne perf quand méme,ou pour le pris d'un collecteur sur mesure la difference se fait beaucoup sentir?voila merci et bonne route


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 09 Octobre 2009 14:49 
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arnaud2 a écrit:
slt,super projet,j'ais lus les 240 pages,sa mais du temps,mais sa vaut le coup,d'ailleur sa ma donner encore plus envi de commencer le meme projet sur la mienne.sa faissez quelque temps que ji pencé,la sa ma motivé.juste quelques petites questions,ta calle de cullasse tu la pris chez dp? elle fait quelle epaisseur? ainsi que tes joints?si je monte le turbo sur mon collecteur d'origine,aurai je de bonne perf quand méme,ou pour le pris d'un collecteur sur mesure la difference se fait beaucoup sentir?voila merci et bonne route

Salut le courageux (pour lire les 240 pages. :W)

Alors j'ai effectivement pris le kit complet chez DP (cale+joints de culasse+collecteur+turbo+alimentation huile/eau turbo+descente de turbo), je ne sais pas du tout pour les côtes mais tu as un tableau de modification apporté sur le RV lors du montage de la cale sur telle ou telle motorisation.
Je pense très sincèrement que le collecteur est pour beaucoup dans mes chiffres de cv, certains sur le forum ont fait un montage similaire avec collecteur d'origine, et la différence a l'air présente, mais l'on ne peut pas assurer comme ça aveuglément que le collecteur fait gagner 30cv, mais je pense que c'est un gain intéressant.

Voilà.

Bon, pour ma part, ce WE, remontage du calculo que j'avais prêté à un pote, de l'instrumentation complète avec l'ajout de l'EGT et de la T° d'eau.

A suivre. :loving:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Samedi 10 Octobre 2009 0:33 
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+1 à suivre de près

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Samedi 10 Octobre 2009 23:41 
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Montage des attaches capots :
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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Dimanche 11 Octobre 2009 9:06 
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c'est du tous bon tou sa...
:bien:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Lundi 12 Octobre 2009 10:18 
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Localisation: 78 BBR
Nouveauté sous peu, j'espère avoir le temps de monter ça avant Clastres. :loving:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Lundi 12 Octobre 2009 10:29 
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Wiloskill a écrit:
Nouveauté sous peu, j'espère avoir le temps de monter ça avant Clastres. :loving:


Une surprises :D ?

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Lundi 12 Octobre 2009 10:37 
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XS-FURY a écrit:
Une surprises :D ?

Pas réellement une surprise, mais bon, une mise à jour intéressante. :loving:

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