Hier j'ai ramené l'une des xsi que j'ai racheté celle si avait fait un toit donc elle me sert de donneuse d'organe.
Aujourd'hui j'ai fini de la dépouiller, là il reste plus rien à récupérer dessus.

Dommage pour cette XSI elle avait l'air super propre

Titine dépouiller, le longeron gauche à été coupé pour l'autre que j'ai racheter bien que je vais surement racheter une caisse de 106 normal comme sa j'aurais moins de carrosserie à faire. Mais bon comme sa j'aurais toujours une caisse de xsi de côté.


Titine sous le drapeau a attendre le casseur qui va bientôt venir.

Je voudrais repeindre le bloc moteur de la xsi 1.4 car elle n'a pas roulé depuis 2 ans et le bloc est en partie rouiller donc je pensez le repeindre, sur ebay j'ai vu qu'il y avait la marque MOTIP qui faisait de la peinture haute témpérature est ce que sa tiens bien comme peinture et est ce qu'il faut aussi que j'achète du vernis haute température.
Merci.

Ce soir j'ai été démonter les pièces qui resté sur l'autre caisse de 106 xsi qui avait le longeron plié (train avant, Ar la crémaillère,....).
Normalement j'ai trouver une 106 normal qui me servira pour la caisse pour le montage GrN, je la touche à 300€ elle est roulante donc je pense aller la chercher le week end prochain et après j'attaque le déblaxonage et la soudure.

La semaine dernière j'ai changé mes 2 pneus avants ( yoko avs sport que du bonheur) et mes amortisseurs avant car le droite mais lacher du jour au lendemain. Sinon pas de changement car trop occupé avec l'autre.

De puis le temps que n'est pas parler sur mon post, j'ai changer le radiateur de chauffage sur la tititne, j'ai enfin fait teinté ma lunette arrière et sa fait trop classe.
Et aujourdh'ui vu que je suis en vacances, je me suis attaquer un peu à ma xsi. Je lui est monter un kit éclaté JBL à l'avant car j'avais pas assez de sons à l'avant et pas assez d'aigus donc la ça donne vraiment bien. J'ai aussi changer mon radar de recul que j'avais monter y a plus d'un ans mais qui n'avais marcher que cinq minute (le boitier avait grillé), en plus sa ne me coute rien car j'en récupère au taf.

vraiment simpa ta ptite grise

Ta grise elle est méga propre
Je kiffe

elle est superbelle ta 106 !!!

Merci pour les compliments .

Cette semaine, changement de ma boite de vitesse étant donné que je n'ai pas réussi à trouver de boite de 1600 j'ai monté une boite de 1400 sa va tirer plus court comme sa ça sera plus marrant sur le circuit.
J'ai aussi récuperè des slicks (michelin s9b) mais il m'on l'air bien sec donc faut que je les test avant la sortie à la chatre le 14.

Des s9b, ce que je cherche aussi

La boite à été remonté samedi, c'est clair que sa marche mieux avec la boite courte, demain je monte l'arbres à cames GrN et je test les slicks.

Sa y est l'arbre à cames est monté, j'en ai profité pour lui faire une bonne révision (cangement tous les liquide, huiles, joint de cucu, toutes les sondes,.....). La au moins je serait tranquille pour la soirtie.
Et ce soir j'ai été testé les slicks dans Fondettes et sa accroche pas mal j'ai pas tro tro poussé mais bon sa a l'air de tenir pas mal, je verais bien sur la piste.

Ce soir j'ai repeint mes extensions d'ailes et mon pare chocs arrière car le peinture commencer à se faire la mal.

La 106 va bientot revivre , elle était stocker depuis un ans et demi dans un garage car elle manger de l'huile, la 1er tenait plus et le train arrière coinné, faute de temps je n'y est pas touché durant tout ce temps là.
Vu que la 106 turbo est casy fini je me remet sur celle là.
Donc au programme refection moteur complète, changement boite de vitesse, remise a neuf train arrière et passageen en disques, changement disques et plaquettes avant, echange jantes et pneus, et aussi refection siège conducteur car une souris ma mangé mon alcantara .
Samedi dernier je l'ai ramener sur plateau à mon boulot et cette semaine j'ai deposer le moteur et la face avant.
Aujourd'hui, j'ai deshabiller le moteur et nettoyer toutes les pièces.
Lundi, je deglace le bloc, nettoyage soupapes, j'emmene ma culasse en surfaçage et je commande toutes mes pièces.
Je mettrais des photos des travaux dans la semaine.

La remise en état continu cette semaine j'ai reçu toutes mes pièces pour le moteur et les joints pour le train arrière.
J'ai commencé à remonter mon moteur vilo en place et deux trois conneries.
La culasse a été surfacé, les soupapes sont rodée.
Ce midi, j'ai tomber mon train arrière et j'ai sorti les bras et la suprise la traverse n'a rien .
Samedi matin, j'emmene tous sa chez mon tourneur qu'il me fasse mes bagues en bronze graphité et qu'il me pose des graisseurs.

des photos ?

Je n'ai pas fait beaucoup de photos et elle sont de mauvaise qualité .
Je n'y est pas retouché depuis un mois faute de temps.
Le moteur est fini, la boite à été changé et refaite par la même occasion, le faisceau aussi.
Les bagues bronze sont posée sur les bras ainsi que les graisseurs et toutes les pièces pour le train sont là.
Reste plus qu'a remonter tout ça quand j'aurais le temps.
Mes disques avant sont légerement voilés donc je vais mettre les brembo max qui était sur la rouge.