De toute façon toujours faire des essais à la pâte à modeler la culasse peut dans sa vie avoir été rectifiée

J'ai sorti 1mm complet et ca touche pas, j'ai 1.2mm de marge même au pmh

C'est pour ca que je lui dis, moi j'ai fait comme toi sans vérif et du coup j'ai tordu une soupape. Et pourtant ma culasse était bien en cote origine avant rectif . Mais j'ai un arbre a came de 1300 rallye, pas d'xsi

pourtant t'as plus de 2 mm de marge d'origine

Question bête t'avais quoi comme piston ? plat, creux ou bombé ?


Perso j'ai des creux d'où le fait que 1mm en moins laisse pas mal de marge encore

Moi je suis en piston plat, je compte monté un AAC de 1300 aussi. J'ai mesuré ma culasse apparement elle n'a jamais été rectifiée.

En revanche quand je l'ai récupéré le sressort de soupape été couleur métal, et là en démontant mon 1400 je vois que j'ai des ressort de soupapes verts?? il y aura plusieurs version??? au alors la culasse ne provient pas d'un 1400 xsi, ce qui m'étonnerais.

les ressort vert viennent soit 1300 rallye soit 1400 90cv, pour l'aac de 1300 rally moi je l'est monté sur ma 1400 est j'en suit content bien que ce soit pas énorme en plus... et une derniere chose, pour les culasse y'a un "témoin" sur le plan de joint, tant que tu peut le voir c'est good

Bizarre pour les ressorts, le bloc n'a jamais été ouvert logiquement.

Méfie toi du "logiquement" !!!



Jamais ouvert, non , non ! Oui donc le piston de 1360 "standard" est venu tout seule dans le bloc moteur !

Je crois bien des plats, a l'époque du montage je t'avais fait voir une toph et tu m'avais confirmé que t'avais les memes.
Mais y a no soucy, j'aime bien bricoler ( en plus au deuxieme démontage, j'en ai profité pour mettre un joint métal, donc c tout bon)

Trop fort le piston standart nico!!!!

il devait touner bizaarement le moulin!

boaaaa c'est qu'un détails ca

Petite news, j'ai recu et monté mon quickshift de la CG (merci houplineur)

Belle pièce et montage vraiment simple





Et une fois monté

Belle pièce

T'as coupé le pommeau ?

Ouai j'ai coupé le pommeau pour le moment, mais je pense le changer par la suite.

moi je trouve ca pas trop moche

Dépose de l'ancien bloc avec la boite.
Je précise tout ça tout seul, sans chèvre et dans un box non chauffé. ^^





Merci au voisin pour le pret du transpal'



Maintenant ça va être gros nettoyage.....

Et remontage par la suite

T'as sortis ca tout seul

T'es une force de la nature toi, deja que j'en chie a lever une boite mais là ensemble bloc boite

J'avais utilisé un palan d'ailleurs il me sert à chaque dépose de la boite

T'as rien dans les bras Ludo aussi...

Pas de chèvres mais un tire pal c'est pratique ça!! En tout cas t'as du en chier un bout quand même!

J'en ai un peu chié effectivement, j'ai sorti le moteur par dessous la caisse. C'est plus simple mais chaud quand même!!

tres beau et bon taff c'est vraiment propre...
pourrais tu nous dire combien tu as enlevé finalement sur ta culasse??