J'ai une pièce a faire remplacer pour le ralenti, un truc avec "pas a pas", un mini boitier vers l'admission il me semble.
Et des bougies raides, ça peut pas être lié a ces sympthomes? bon le mécano aurait du y voir quand il a fait les soupapes je pense

Tu as nettoyé l'actuateur et le moteur pas à pas avant de le changer ?

Tout est expliqué ici viewtopic.php?t=1305 , et super bien expliqué

Non je n'ai rien touché, je suis novice en méca, je vais donner un coup d'oeil et voir essayer dimanche, en tout cas merçi pour le lien

oui, je roule avec tous les jours

Ton xsi a un ralenti stable ? Je pensais que c'était normal d'avoir un ralenti qui oscillait de temps à autre

@nicoOMxsi : je suis novice en méca aussi, mais justement envie de me lancer et d'apprendre

Un coup de clé (elle démarre au quart de tour ) et ralenti à moins de 1000tr/mn et stable

les fois ou le ralenti oscille, c'est en hiver (si on peu appelé çà "oscillé", le ralenti monte à environ 1200 et au bout d'une minute, elle se stabilise sous les 1000tr/mn )
En fin de compte, mon ralenti n'oscille pas, il se stabilise


la 106 est une bonne base pour apprendre autant en conduite, qu'en méca

J'ai été voir que des "merguez" alors. En fait l'impression que j'ai, c'est qu'à froid ça va, et quand ça commence à monter à température ça oscille de temps à autre et se restabilise.

Va falloir que je t'embarque avec moi pour aller voir les xsi

je penses quelles sont toutes comme çà (je ne suis pas expert en XSi, je connais plus l'injection monopoint de mon XS), mais un bon entretien et nettoyage et çà devrais être bon

Enfin bon, j'espère que ça me réservera de bonnes surprises le monde de la xsi, quelque chose me dit que je vais bientôt pouvoir avoir ma mienne .

Je vais essayer d'apprendre, de partager, ... J'ai toujours rêvé de savoir faire tout plein de choses, et puis ce fofo est très convivale, franchement pour un début j'en suis amplement satisfait, je vous aime

Au fait, il me semble que c'est toi qui m'avait conseillé un bouquin, "la bible" de la 106, c'est celle qui est en anglais ? C'est pas trop galère à piger ? Surtout pour un type qui veut se lancer doucement à mettre les mains dans le cambouis, je risque pas de trop galérer ? En fait je crois qu'on va plutôt aller voir ça en MP, je viens de me rendre compte du gros HS...
Désolé nico !

c'est pas compliquer, mais c'est comme tout, faut le savoir

Hum hum, bientôt proprio d'une XSI?? en effet c'est un pur bonheur, c'est une voiture très attachante en tout cas, avec son caractère bien trempé !!
Sinon on est pareil, j'aimerais apprendre en méca, mais toujours peur d'un truc genre: je sais pas rebrancher au bon endroit, je casse un truc ou voir même je fait un court circuit par la dedans! bon comme on dit la peur n'évite pas le danger
Et c'est pas en restant a regarder que je vais apprendre aussi!!
Mais c'est vrai qu'il y a tellement une grande entraide par là, et que des topic tout bien expliquer avec des photos, qu'on devrait s'en sortir avec pas trop de mal!

Allez, bonne journée a tous ! ce soir je récupère ma 106!

Pour débuter, comme dit a Krisssss, j'ai fait les petites opérations de la "haynes", mais surtout, je prenais des photos avant démontage, comme çà, je n'avais plus de doute au remontage

Très bonne idée pour les photos, sans aucun doute je ferais pareil !
Sinon je devais récupérer la 106 aujourd'hui, mais pas prête... snif

Technique des photos je fais ça pour les petites bricoles de ma moto

Vive l'ère du numérique ! On n'aurait pas pu le faire à la période des pellicules photos. J'imagine bien la tête de la personne qui développe les photos

Sinon ta quoi comme bécane? la moto me tentais bien, mais encore un peu trop fou pour ça, alors je prefère m'en passer pour le moment... Et il y a pas de soucis, j'autorise a parler de tout sur mon topic (également pour Kriss plus haut il me semble) a quoi que modo n'apprécie pas.

Une petit hornet 600 noire.
Oui je pense que si on veut avoir une vie de motard longue il faut avoir passé le cap foufou, ou alors avoir une très bonne étoile.
Déjà qu'à la base il faut être extrêmement prudent, mais si on est un peu inconscient c'est pas top top... Ou alors faut tourner sur circuit pour se défouler . Il faut savoir qu'une moto même en étant sur une route prioritaire ne le sera jamais, il faut faire gaffe en permanence, voir à la fois pour toi et pour les autres, les routes ne sont pas toujours adaptés, il faut subir les contraintes des "poubelles" qui perdent leur huile moteur sur la route pour finir en glissade dessus, les gravillons, les bandes blanches glissantes, ... Je veux pas que t'en fasses une psychose non plus, la moto c'est génial, et la communauté motards est belle et bien réelle mais il faut savoir qu'il faut se tempérer pour rester entier

Tout comme vous il me tarde de pouvoir être au volant d'une de ces petites pépites même si j'avoue que à voir des pannes un peu partout commence à me faire un peu peur, même si avec ma Clio c'est la même histoire, y'a toujours 2-3 merdouilles à refaire ou changer...
En tout cas vivement que j'aie mis suffisamment de côté pour pouvoir m'en payer une, ma bourse grandit de mois en mois, l'achat approche !

Ah non, on ne parle pas de panne ! Pas de ça chez nous !

Sérieusement je pense que tu n'as pas à t'inquiéter, moi j'ai plutôt tendance à en faire un bilan positif en y venant m'inscrire sur ce fofo !
La xsi est plutôt fiable, peu de membres rencontrent de soucis si tu regardes bien et XS-FURY comme d'autres utilisent leurs belles tous les jours .
C'est pour ça que ça ne me fait pas vraiment peur d'attaquer sur une voiture avec pas mal de bornes

Des pistes pour ta voiture ?

Comme je l'ai ditsur le topic de ma voiture d'en ce moment, un pote à moi a une XSI grise avec jantes rallye et ligne GrN et j'adore ça !

De so6 en vue oui et non disons que je fouine les petites annonces tous les jours à la recherche d'une XSI dans mes prix... En 1l4 par contre ce sera pour moi, j'ai 21 ans, l'assurance me remerciera ...Et puis autant pas mettre des mille et des cents dans une caisse pour s'amuser et se balader et y bidouiller deux-trois modifs... On est jeune et étudiant faisons-nous plaisir raisonnablement !

Hum les Hornet j'aime beaucoup, avec les Z750, ce sont deux motos que j'apprécie beaucoup. En tout cas ton message ma clairement réconforté dans mon opinion, et je sais qu'il reflète la réalité, ce que je trouve vraiment absurde aussi de la part des automobiliste, c'est les dépassement sans clignotants (et j'en suis sûr même sans vérifier au rétros) il y a vraiment des comportements qui peuvent tout changer pour les motards, après comme tu cites les glissades, et tant d'autre choses. Avec ce que tu dit, je sais que ce n'est pas fait pour moi en se moment, car l'adrénaline monte beaucoup trop vite, je vais pas tenter le diable hein. Sinon c'est sur que ça doit être une belle communautée, s'emporter en balade sans se connaitre, ça doit être super, enfin bref, belle vie de motards a tous

Sinon pour Thib' c'est vrai que les TU sont réputés quand même costaud, peut être que les pannes que tu vois sont des "pannes" d'entretien majoritairement, (alternateur cette semaine, peut être prévisible je pense) en tout cas, sache que tu seras pas embêter par l'électronique
Et comme les dit Kriss pour le kilomètrage, j'ai acheter la mienne a 185000 kms, ça ne me faisait pas peur, la courroie a pétée mais là ça passe en vice caché. Le top c'est d'avoir le carnet d'entretien avec facture au complet, ça te donnera déjà une idée du sérieux aussi. J'avais été voir une 309 GTI 16, toute bidouillée en faite et... Ho, il y as pas le carnet... Surêment le coup connu "il a été perdu dans un déménagement" !

Sinon j'imagine que tu dois avoir hâte, et tu as bien raison, c'est vraiment une voiture que je ne m'étais pas trop penché dessus (plus borné GTI) et vraiment je suis super content

Allez, bonne journée a tous !!