Petite séance photo :
Alors on va commencer par un de piston avant de le changer on dirait qu'il est presque neuf

Une Culasse avant :

et après



Et la les photos de la déprime absolue!

oui elle a bien pisser


maintenant le cœur du problème


Radiateur barre ventilot sa fait vraiment trop chier
Et si on retirait le permis a toute les femmes

Oui on vois aussi mon beau collecteur
Mais a votre avis je l’enlève avant le passage de l'expert ?
Pour le reste normalement a moin d'enlever le cache culbu il devrait rien voir.
Juste prier qu'il ne la démarre pas sinon

je ne coris pas que le collecteur soit homologué donc par mesure de sécurité je serai toi, je remettrais vite fait celui d'origine pour ne pas être emmerdé

C'est bien ce que je comptais faire pourtant il est si beau
Commençais tout juste a ce coloré
J'espere juste ne pas avoir a rechanger le joint du collecteur
Et surtout que l'assurance me dise pas que ma voiture est trop vielle et refuse de faire les travaux dessus!
La je les tue

Aparament tu es rentrer dans le cul de quelqu'un! A ta place je dirais rien a l assurance si tu veux pas te prendre du malus (enfin si l autre voiture n a rien de grave)
mais comment ca t es arriver?

Non non moi rentré dans personne !
Une conne qui a voulu prendre un sens interdit en marche arrière...
Comment elle! elle a fait pour pas me voir ni m'entendre !

Fais gaffe avec l'assurance, moi ils voulaient me la classer épave suite à vandalisme sur la peinture.
peinture neuve 1400€ valeur de la voiture 1700€
Ils ont cédés mais m'ont bien essayé de me
Renseignes toi pour savoir la valeur des réparations avec un carrossier avant de déclarer le sinistre.
Une fois déclaré, l'assurance ira au bout des démarches et si en plus l'expert trouve quelquechose qui lui plait pas sur la voiture hop à plus la belle...(dans le cadre des nouvelles procédures janvier 2010)

c'est vrai! mais le mieux c'est de faire venir un expert pour faire estimé nos titines avant qu'un malheure comme tiens arrive! comme ca t'es tranquil parce que le jour ou tu la casse ca fait comme moi......tu l'as dans l'cul
mais bon faut pas se laisser abatre deja t'as de la chance t'es pas en tors

Oui je vais tout faire pour pouvoir la faire passer quitte a moi rajouter ce que veux pas mettre l'assurance.
car jais regarder vite fait sur Cesaro les pièce et je m'en sort pour 836.84 de pièce et a mon avis la garage va pas passer moins de 400€ de main d’œuvre.
donc en espérant que sa va passer!
Si sa passe direct je fais expertiser ma voiture.

Tors ou non au final si elle passe épave c'est tout dans mon cul

M'en fou j'irais la voler dans le parc du garagiste !
Personne touchera a ma titine

Essayes ma technique, quand l'expert est arrivé devant la voiture, je lui ai gentiment expliqué qu'il était hors de question que je la récupère pas...
J'avais fais l'effort d'aller chez eux et puis ils me connaissent de par mon boulot avec le parc auto.

Je vais essayer déjà d'être la quand l'expert va passer car normalement je taf tout les jours semaine prochaine

C'est à dire?

Je travaille aux moyens Généraux d'une boite qui a un "petit" parc auto et sur le site ou je suis, il y en a 12 qui prennent régulièrement des coups donc les experts qui bossent au n° d'à côté sur l'avenue je commence à bien connaitre leurs têtes.
Celui qui a vu ma titine, je l'avais rencontré un jour ou on nous a fait cramé 7 caisses sur le parking...ça laisse des souvenirs...
Je sais pas si ça a aidé mais peut être.
De toute façon, faut rester le plus cool possible et discuter intelligemment avec eux.
S'ils sont braqués, on se retrouve
Je serai toi, si tu déclares, montres lui bien les prix que tu as relevé pour lui faire comprendre que tu veux faire réparer et pas arnaquer, ça peut l'amadouer

J'ai trouver toute les pièces et j'ai imprimer la facture des pièces chez Cesaro me manque juste la traverse car elle a toute vriller.
J'aimerais bien quelle accepte un arrangement à l'amiable., au moins je serais sur!
Discutions avec la dame a 16h savoir si j'annule le remorquage de demain matin ou non
Le verdicts sera donner a ce moment la

Soulagement ma Petite Va pouvoir couler des jour heureux elle est sauver par mon assurance!!!!
C'est la fête a neuneu juste me demande de la faire repeindre et expertiser après
Comme si c'étais pas déjà prévu
maintenant faudrais juste qu'il ce bouge me manque déjà sont petit bruit si agréable et la tête des mec qui te regarde passer par la gauche

exellent une xsi sauvée.
Content pour toi.
T'as plus qu'à avoir un peu de patiente et vroooaaauupppp.

C est bon ca! Ca fait plaisir! Content pour toi

Oui grave jespère qu'il vont faire sa vite! car si pas prete pour la charade je pourrais donc pas venir
je serais alors obliger d'en racheter une autre en attendais que la 1ere revienne

Des news de ma titine.
Enfin de retour dans mon garage ça fait trop plaisir
Bon maintenant qu'elle est de retour je vais pouvoir attaquer ce qu'il y a a faire.
Alors au programme dans les semaine a venir :
- Montage harnais "eKtor" 4 points
- Trouver et monter une sonde lambda car l'ancienne c'est sectionner au niveau de la sonde
- Démontage compteur et remise en état du compteur journalier qui a décidé de plus tourner
- Trouver une grille de pare choc avant que le carrossier na pas trouver et que j'avais pas envie d'attendre 3 jours de plus sans ma titine sinon sa sera du grillage inox
- Démontage et restauration du capot ( oui l'assurance na pas voulu me le changer sinon c'était adieu la titine ) et création d'ouverture pour que l'air frais arrive direct avant la pause d'un KAD quand j'en aurais trouver un
- Décrantage du train arrière qui est encore trop haut
- Démontage de la boite car une petite fuite dessus mais il faut que je voie sa de plus prêt je l'ai vu quand il redescendait la voiture du pont, il avait soit disant pas le temps de la remonter que je regarde mieux ...
- Installation de l'eprom commandé a Ced43 que j'attends avec impatience ( j espère avoir eu le temps de faire 300 ou 400 km de rodage dans les 5000 - 6000 tr avant de la monter ) car oui je suis a 1010 km de rodage bas régime

Je ferais des photos des différentes étapes que je posterais au fur et à mesure.

Bon me reste a trouver les pièces suivante :
extension XSI
Sonde lambda
Moteur essuie glace avant et arrière ( je sais pas comment mais on griller en même temps ( a moin qu'il y a autre chose qui pourrais le faire dysfonctionner ou une idée de votre part ? )

J espère pouvoir faire tout sa rapidement après mon taf

Bon hier soir n'arrivant pas a dormir j'ai démonté cette alarme qui me dérangeais un peu.
et une fois fini de la démonté, désastre voiture ne démarre plus... après avoir refait le tour des fils j'avais oublier de brancher la prise marron sous notre block central de ventilation
maintenant plus léger de 2Kg et tout contant a 3h du mat pour allez me coucher je ferme la voiture et la le drame j'ai perdu ma centralisation qui marchais déjà 1 fois sur 2 mais au moins 1 sur 2 c'est mieux que 0
je ne vois pas vers ou me diriger si vous avez une suggestion?
en attendant je vais tenter de me diriger vers les boitier dans les portières on verra bien.
Par contre j'ai un claquement lors des monter en régime au niveau supérieur du moteur, pourtant je viens de régler les culbus ( je pensais que sa venais de la)
je ne vois pas de quoi sa peux venir

moi aussi je n ai plus de centralisation et j'ai pas eu le temp de me pencher sur le sujet pour l'instant alors si tu trouve ça m'interesse!
pour tes essuie glaces je vais te dire un truc peut etre con mais est ce que tu as regarder tes fusibles?
et pour ton claquement je peux pas t'aider dsl appart les culbuteurs je voit pas
bon courage pour la suite

Pour les essuie glace c'est régler, ( le connecteur derrière le commodo qui c'étais débrancher )
Pour la centralisation je pense que je vais essayer de regarder sa ce soir ou cette nuit

J'ai fait un diag et sa me sort les 2 defaut suivant :
13 (x) : Fonction thermistance air admission
51 (x) : Fonction sonde à oxygène

peux être que après avoir régler ces 2 problème le claquement cessera.
Je trouve rien de bien intéressant sur le net.