bonjour a tous ami xsiste je me représente car ça fait au moins trois ans que je n'ai plus poster de message. A l'époque j'avais une xsi bleu miami que j'ai revendu car elle avai un problème de pollution, je voulai la restaurer un peu mai manque de place j'étai obligé de la vendre. Donc moi c'est romain 25 ans 3 enfants j'habite maintenant jainvillotte dans les vosges (88) et j'ai depuis peut récuperer une petite bleu de 92 car + de place 250000 km au compteur elle était destinée a la ferraille . quand j'ai su ca je l'ai acheter pour la maudique somme de 150€ mais dans un très mauvai état mais je suis content car je vai pouvoir la restaurer petit par petit car j'adore ces voitures. non en faite j'en suis fou donc les photo a suivre et je vous ferez la liste des pieces a changer ou manquante.

Bienvenue Tu veux ma bleue ? elle est à vendre lol

non lol j'ai envie de la restaurer pour mon plaisir et être fier de moi quand elle roulera et pour moi les bleus sont les plus belle, enfin a mon gout

bon alors en gros ce qu'il y a refaire dessus,
1) carrosserie complète, elle est toute bosselé de partout puis verni parti a certain endroit. le pare choque avant et arrière son démonté l’arrière est un peut casser sur le bas mais réparable je pense.
2)Le mec qui l'avais avant voulais apparemment faire du rallye avec, donc avait commencer a l’alléger certaine pièce manquante.sinon en bon état.
3)au niveau train arrière il est bon mais le mec l'avais rehausse pourquoi? enfin...
donc je veux la remettre a la hauteur d'origine comme a l'avant. d’ailleurs j'ai commencer mais j'arrive pas a sortir la première barre de torsion coté moteur j'ai beau taper, taper et retaper rien a faire ça bouge pas d'un cm. Si quelqu'un a un conseil la dessus merci d'avance.
4)niveau moteur elle démarre quart de tour et ça c'est bien mais ratatouille et cale. Au démarrage suivant elle tien un peut le ralentit mais un méga trou a l’accélération alors la aussi j'ai besoin d'aide. Et puis donc je n'ai pas de ligne d’échappement du tour mis a part le collecteur. donc j'en recherche une. et je n'ai pas les jante d'origine mais un ami va m'en vendre pour pas trop cher, voilà oui je sais y a du taf mais pour 150€ on peut pas s'attendre a mieux lol bientot photo

RE bienvenu alors.
150€.....pourquoi j'en trouve pas une comme ça moi.
t'as raison de vouloir restaurer, moi je m'éclate sur la mienne.

Beau projet

Vivement les photos !

Bon courage pour la resto

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voilà je sais pas si vous voyer les photos mais en tous cas il y en aura d'autre

Cool de trouver une xsi pour ce prix!
Pour la hauteur à l'arrière,je pense que c'est uniquement car elle a été vidée tout simplement,donc ça la réhausse un peu!
J'ai pas mal de pièces interieur à vendre,donc je peux te faire un excellent prix,par exemple moquette,sièges,panneaux de porte,mousse isolante,moteur et essui glace arrière,ceinture...bref je pense avoir pas mal de chose dont tu pourrai avoir besoin!!

Bienvenue a toi et ta xsi bon courage pour la resto

merci a vous, quelqu'un aurait-il un conseil pour mon train arrière car même avec du poids dedans il est vachement haut je n'arrive pas a sortir la barre de torsion coté moteur merci d'avance

Je pense que bientot , j'en aurais un a vendre deja decranté .

Si ca t'interesse ...

bon bah ca y es je suis venu a bout de ses barre de torsion de m...de, ouf!!! une bonne chose de faite

petite nouvelle j'ai réussit a décranter la voiture mai un peut trop basse de l’arrière alors j’hésite soit de remonter un peut ou alors de rabaisser l'avant j'attend vos conseil

alors petite news je trouvais la 106 trop basse du cul alors je l'ai remonter un peut je vous mettrai des photo vous me direz si c'es la hauteur d'origine

je vous poste des photos comme pruvu mes amis xsiste
http://img202.imageshack.us/img202/1310/imgp2737i.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/6683/imgp2738u.jpg

voici mon ancienne xsi si ca vous intersse j'avoue qu'elle me manque un peu

salut a tous petite news, alors hier commande de ma ligne d’échappement + silencieux + collier + joint et silent block le tout d'origine car je la veux 100% d'origine sinon pour la suite j'aurai besoin de conseil pour refaire ma carrosserie car la je n'y connais absolument rien du tout ou si vous connaissez un bon site ou forum ou il explique comment faire ça niveau mastique débosselage ponçage... serait bien merci d'avance

bonjour a vous des petites news de la 106, comme je vous avais dit dans ma présentation la 106 démarre, tourne bien les première seconde et cale ensuite deuxième problème elle refuse d'accdélerer un gros gros trou a l’accélération et a du mal de monter en régime de quoi ça peut venir peut être déjà arriver a l'un d'entre vous? merci de m’éclairer

peut etre la sonde lambda

c'est une non cata de septembre 92