Moi perso je prends du carouf à 9.50€ les 5 litres (celui qui n'est pas nocif !).
Sur ton liquide, ils disent qu'il faut le diluer à 5% dans de l'eau déminéralisée.
Donc 19.48€ + eau minéralisée, mais ma question c'est ça :

5% c'est : pour 5 litres d'eau déminéralisée on met 25cl de motul ?
ou pour 5 litres de motul + 25cl d'eau déminéralisée ?

Mince, j'ai oublié de compter les frais de port.

Facon je vais pas prendre ca au final juste cherche un liquide qui ne soit pas un truc genre eco+

Et pour le melange 10l d'eau = 500ml de motul

Ah sa yer tu la reçu

Oui tinkiète pas c'est bien une barre de 22mm.

Voilà l'ancien propriétaire m'avais envoyer des photo on voie bien la différence il étais très sérieux en plus.

Celle sur le train sont pas de la meme couleur Enfin , si c'est celle au milieu qui est en 22

Voila , on ne vois pas les petits defauts depuis ici

Ah enfin ! Elles sont d'un blanc immaculé ces jantes, j'adore
Il me tarde de faire repeindre les miennes !!!

Caisse noire, jantes blanches... J'aime bien ce délire. Mention spéciale pour les écritures rouges sur les jantes : ça a dû être galère à faire.
Bref joli résultat !

C'est un autocollant donc pas de galere

Arf ok, j'avais une gravure à cet endroit sur mes rallyes.

Début des hostilités , l'ancien train en place !



Puis démontage du nouveau pour installer des graisseurs . la traverse nikel , y'a des traces mais ça ne se sent pas du tout au toucher !



La barre de torsion en 22



Le graisseur en place !



le nouveau train graissé remonté , et reglé au poil






Ensuite ca a été au tour de l'avant , montage des B6 , de la barre stab en 22 et du quickshift ! ( C'est super précis , un peu raide mais agréable ! )




En attendant ca colle la route c'est juste un truc de fou ! c'est precis , le cul n'a plus envie de se barrer dans les grandes courbes et la voiture de me renvoie pas dans l'autre sens sur les pif paf .

Sur le tout premier test avec seulement le train arriere changé , c'est l'avant qui cherchais la route , maintenant c'est au poil !




Et voila la nouvelle hauteur de caisse ( decrantage de 2 crans ) ! Certain diront trop basse , moi perso j'aime ! L'assiette de la voiture est quasi a plat .

( j'ai 16.5cm a l'avant et 17.2 a l'arriere au niveau des points pour le cric )












Chassis plus raide ?? nooooooooon













Ensuite pour ce qui est du B6 TF , perso je trouve pas ca désagréable moi ... c'est sur qu'il ne faut pas prendre un nid de poule ou des gros defaut parce que ca tape fort , mais bon , sur le reste ca va , et chez moi ca ne saute pas .

Il est ou le bouton "j'aime" ?

Demande a wilo de le rajouter !

Wilo !!! On veut un bouton "j'aime" !!

Bien joué

çà me dirai bien cette histoire de bague bronze et de graisseur, faut que je me renseigne sur comment installé le graisseur

Sinon comme t'as dit, je la trouve 1 tout petit poil trop basse, mais sinon, elle déchire

Sinon t'as vu la différence avec les bar stab changé ? C'est bien plus précis
c'est trop bon

Perso , j'ai pas les bagues bronze . Et pour le graisseur , je suis allé dans un truc de tracteur ( chambon je sais pas trop si y'a ca vers chez toi ) et ils me les ont donné .

Tu demonte le bras avec le tambour ( donc barre stab , barre de torsion ect )

Ensuite tu perce , tu taraude , et tu visse , ensuite avec une pompe a graisse tu rempli comme il faut , et hop , genre tout les 10 / 15000 tu remet un peu de gras , comme ca les roulements restent niquel . Parce que au final , c'est l'humidité qui les tue j'ai l'impression .


Pour la barre stab oué , j'ai vu , mais en plus de ca y'a les B6 tarage ferme devant qui ont été monté en meme temps .


Sur le 1er test , juste apres montage du train arriere , l'avant cherchait la route alors que l'arriere collait a mort .

Et apres la modif de l'avant , ca tourne a plat , c'est precis , reactif et STAAAAAAAAAABLE comme jamais !


Et le quickshift , assez special au debut parce que je sens un peu plus quand la vitesse rentre , mais c'est precis , court , et assez agreable en fait !

Ah nickel pour le Quickshift t'as réussi à le poser? t'en as pris un autre?
J'ai pas tout suivi du coup moi

je l'ai posé mais comme il faut et ca passe !

c'est bizarre au début, mais je peux plus m'en passer maintenant

Je verrais bien , en tout cas je suis scotché par la tenue de route .

J'ai testé hier dans un pif paf ( 80° a droite et 4 metres plus loin 80° a gauche ) la voiture a meme pas bougé , pourtant j'etais a 45 / 50 !

Il me faut un autoc " 3M " ou " UHU "

Manquera plus que de harnais rouges ^^