grrrrrr!!! c'est quoi ce bordel encore!!!

http://www.youtube.com/watch?v=WyTeMffJP1Y&feature=player_detailpage

hum les coups d'accel a froid ...

ouai le coup a 4000t/m etait abusé
mais elle avait deja chauffée avant que je film t'inquiéte!

bizare le ralenti sinon, je vais réinitialiser le calculo demain mais je sais pas si je doit retirer la puce avant

Moi je vois que les aiguilles de temp sont toutes les 2 en bas ... Perso je depasse pas les 3000 avant que mon huile soit vers la moitié ...

ouai j'avoue t'as raison elle avait pas chauffée
pourtant je l'ai démarrée deux fois avant de filmé
mais vue comment elle tourne je la laisse pas en route trop longtemp, ça fait trop de bruit et j'ai un voisin a moitier con
ducoup j'ai pris la video vite fait histoire de vous montrer ça
quand je met un coup de gaz le ralenti et plus haut aprés on le voit pas bien sur la video mais on a l'impression qu'il y a un peu trop d'essence qui arrive
j'ai garder les injecteurs de l'1.6 alors que c'est une culasse de 1.4 , c'est peut etre ça

Les injos du 1.6 sont plus petits que ceux du 1.4

oui c'est vrai jarodxsi me l'avait dit je me souvien
mais c'est bon j'ai trouvé, ça viens de ma puce!
part contre j'ai l'aiguille de température d'huile qui péte les plombs
et le ventilo qui ne se met pas en route
il marche pourtant, je l'ai essayé en direct...

amortisseurs reçus !!!
merci a tous pour les conseils!

Heureusement que j'attends pas autant,sinon je dépasserai jamais les 3000tr/min!!
Car moi l'aiguille monte d'un tout petit cran,et monte vraiment qu'en grosse mode arsouille ou sur circuit!

Moi je dois rouler casiment 10 borne pour qur l'aiguille arrive au premier trait,j'arrive pas a dépasser la moitier même a fond.

Parce que vous n'avez pas la modine . Chez moi la temperature arrive a la moitié en 10km maxi .

Beh moi elle ne monte jamais, tout simplement parce qu'elle ne marche pas . Et lorsqu'elle a des sursauts d'orgueil et qu'elle "marche", elle grimpe direct au dernier trait et desfois même à la limite de l'entrée dans le rouge . Donc bon je ne m'y fie pas, j'attends juste d'avoir fait 10 bornes pour attaquer.

Moi j'attaque desuite,a froid ca fait un jolie bruit!!

moi c'est comme toi momo, elle marche quand elle a le temp!

un hybride c'est increvable...le nombre de fois ou j'ai taquine a froid ...et toujours la peche et je pense que xsi33 c'est la meme des fois...

sinon il marche ou pas ce 1.6l?

Le mien a pas beaucoup roulé encore, juste un gros miaulement

Après tirer dessus à froid s'est pas bon du tout, vaut mieux attendre quelques kilomètres avant façon s'est valable pour tout moteur sa, qui ménage sa monture ira loin, certain TU sont rincé avant 100 000 km d'autre à 350 000 km passé fonctionnent à merveille ...