parce que bon.. perdre 2 secondes pour aller au total quoi?? 10kilos de + ?? et encore, que deux jantes t'a mis, ça parait beaucoup

Moi je te donne un conseil avisé,de mon expérience personnelle!
Là on parle de masse suspendue,donc faut multiplier par je sais plus combien pour avoir le poids exact!Ce qui est sur,c'est qu'une jante même 2 kilos plus lourde sur nos caisses c'est un écart énorme vérifié,mais chacun fais comme il veut!

De memoire les jantes de 306 font a peu pres 15kg avec les pneus , contre 13 ou 14 contre des toles de rallye , et je crois meme que les jantes origine de Xsi sont plus lourdes que les rallye .

Bon apres perso quitte a monter des enclumes autant mettre des PTS blanches a bords polis ^^ au moins ca fera beau meme si j'avance moins

Là oui!!
Faut être cohérent c'est tout ce que je voulais dire,car ce faire chier a enlever 2-3 kilos d'isolants pour compenser le poids d'un sub et ampli,ben ca va beaucoup plus vite de repasser en 14!!
Surtout sur un 1.4!!

Je ne fais pas la chasse au moindre kilos pour faire des chronos, simplement j'ai demonter ma moquette pour la nettoyer et j'en ai profiter pour virer quelques kilos pour compenser un peu avec ce que j'ai alourdi voila tout
Sinon j'aurai mis des toles de rallye et pas de sono..

jante alu 106 XSi en 5.5x14 + Uniroyal R440 175/60/14 = 13.6 kg

jante cyclone + Potenza en 195/45-15 = 15.2kg

jante cyclone + SP9000 en 195/45-15 = 15.5kg

http://team-mtp.nice-board.net/t111-tut ... des-jantes

ya plus près pour savoir tout çà

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=6668

Sympa la le mans comme ça.. dommage de pas remettre le logo arriere a sa place et un tout petit bout de liseret sur l'aile... sinon elle est superbe.

bonne route avec!

Merci
Pour le logo c'est vrai que ça serait mieux à sa place, faut que je le fasse, pareil pour le liseret

Salut à tous, je viens donner un peu de news de la Le Mans, ça fait un moment

Mamie roule encore très bien, depuis que je l'ai j'ai changé:

-Vidanges et tous les filtres
-Disques et plaquettes
-Cardan X2 + huile de boite
-Les roulements AV
-Faisceau d'allumage + bougies 4 electrodes
-2 supports moteur
-Para


Voila pour le moment, à bientôt

Voiture mise en vente

ici

Contrôle technique OK aujourd'hui

y a personne qui veut poser son pti cul dans l'alcantara?

Je veux bien juste l'alcantara poir mettre dans la mienne

Aujourd'hui lavage intérieure /extérieure ,passage des extensions au Polytrol , la bête attend toujours son nouveau maître

vendu ou pas?
car peut etre interessé finalement...

Elle repose sagement, prête à bondir telle une lionne

Il y a un pet sur le coffre ou c'est un effet de la photo ?

Tu a des ressort court mais ce sont des amorto d'origine?

Oui il y a un pet sur le coffre.
J'ai monté des jambes de force complète acheté d'occasion avec dessus des Bilstein B4 et Eibach -3 , les jambes de force d'origine avec ressort d'origine seront donnés à la vente.