Franchement, tu n'a vraiment pas de bol

La poisse te suit Non je déconne

Nouveau moteur mais même catégorie, l'autre moteur était là pour me dépanner (d'ailleur j'ai fais quelques photos je me tâte a faire un topic)
Si tu viens à une course en fin de saison je pourrais t'inviter lors des séances découverte, tu pourras monter avec moi en passager et (ça c'est nouveau de cette année bien que ce soit pas encore finalisé) je pourrais te prêter la voiture pour quelques tours de piste avec toi au volant.

Sinon pour ta 106 t'as essayé 5l d'essence et un briquet

ok je sors

nan mais sans déc, mis à part la 106, la poisse a été tout autour de mois les mois de novembre et décembre

J'avais la tête ailleurs en Novembre, j'ai enchainé conneries sur conneries, taf bâclé, pfff la déchéance totale, j'ai rien compris quand çà va pas, çà va pas

Dans l'ensemble çà va, mais tout ces petits trucs, en plus de la 106, çà fait ch**r

trop bien

je roulerai en mode "Mamie" mais rien que le passager déjà serai nickel

j'ai pas essayé, mais j'avoue y avoir beaucoup songer c'est dernier temps

le nouveau squelette est arrivé hier



niveau carrosserie, faudrait rafraichir la couleur et 2 pti pet, mais niveau caisse, elle est carrément plus saine que la mienne actuellement

Bon petit voyage pour aller la chercher, encore merci Snaps et CG106XT

P.S: j'ai galéré pour rentré sans les xénon

j'ai deja vue sa quel que part dit donc

On a galéré pour la descendre du plateau .....
Va falloir que tu vienne pour qu'on la mette à l'abri ........ à 2 impossible.

C'est bon ça

Je connais un bon carrossier peintre si tu veux

çà marche, alé pas vous détruire le dos, j'arrive



Si on parle du même, je viens de lui demandé

Y'a du boulot ! Fais nous une belle titine !!

Je pense que ce sera nécessaire. En tout cas ce serais dommage de ne pas le faire.


Préviens à l'avance qu'on demande de l'aide aux voisins. Car même à 3 ca fait un peu lourd ...

ok, donc quand vous voulez, ou sinon dimanche (A-Laure taf pas, elle voudrais profitez pour passez vous voir en même temps )

C cool je vois que la caisse est arrivé a bon port

C cool je vois que la caisse est arrivé a bon port

j'ai tout resserré, je l'ai ramené au CT, mais rien y fait

J'ai régler la richesse à 1.07v, ralenti stable, mais bon, comme le ralenti était déjà stable avant, çà ne me confirme rien du tout en fait

La tension au calculo est bonne aussi, les bougies sont nickel

Je vais voir s'il n'y a pas une fuite dans la ligne d'échappement, là j'ai plus d'idée

Mets un cata
(sans blaguer, l'XT, je lui avais remis un cata pour le CT malgrès qu'elle soit en carbu, et c'était passé).

Tu a quoi pas d'origine ?

je crois avoir trouvé justement , c'est peut être l'eprom de Ced, sur l'XS j'avais pas de problème (le cata et la lambda devait faire leur taf) mais là je vois que çà, la ligne n'a pas de fuite (purée sa caille dehors )

de pas d'origine, niveau moteur, ya que l'eprom et le kad

Sur la noir, j'avais la puce de ced!
Et quand j'avais passé le ct, bah elle etait recalé car elle pollué, de plus le controleur, ne comprener pas, car elle pollué plus, quand il accélérer!
Logiquement, c'est le contraire!!!

t'as la reponse