ok Cg le soucil ta une adresse internet ou trouver des viarouges?

Je viens de lire les 41 pages. Beau boulot
A bientot peut etre sur un circuit

Merci

Bon, dimanche prochain, direction Clastres pour la journée open. Comme d'hab, j'ai rien fait sur la voiture, il faut que je change mes plaquettes, le radia si j'ai le temps, mais bon ... Vu la chaleur du moment ...

De retour de Clastres et bien content de mèmère ... Franchement, elle tourne vraiment pas mal. (Par contre, il ne faut pas regarder dessus, elle pisse l'huile, mais je ne trouve pas d'ou ... )

Arrivé le matin sans encombre, vers 9h45, on va faire les papiers et descendons la voiture du plateau. Xs-Fury doit nous rejoindre
10h, première session, c'est trempé / humide, ça glisse bien, mais déjà ça tourne en 1'35 environ, ce qui est déjà mieux qu'au téléthon où je n'ai pas pu mieux faire que 1'36"06.
L'objectif de la journée était de descendre en dessous des 1'27"01 que j'avais faites lors de la journée open d’Août, ce qui allait être très dur vu les conditions climatique.
Donc jusqu’à 11h30, j'ai quasi tourné non stop en rentrant simplement pour changer de passager, descendu 1/4 de plein et achevé mes plaquettes donc on arrête pour laisser refroidir mèmère et changer les plaquettes.
Xs vient d'arriver, on va se mettre a manger sur notre table de picknic ... Le plateau !

13h30, les hostilités vont pouvoir reprendre avec un temps un peu plus mauvais que le matin, un peu plus de pluie fine Le piste commençait a sécher avant la pause du midi, là, c'est de nouveau humide
Rodage très rapide des plaquettes ... (pas bien, je sais), puis on attaque, résultat, 1"27"74 ... C'est déjà mieux mais pas encore ça. J'arrive à descendre à 1'27"73 avec Snaps en passager, mais on arrête, il a prit mal au coeur en essayant de filmer ... Je commence a me dire que je ne vais pas avoir assez de mon plein car je suis quasi au quart ...
On échange nos caisses avec XS, ça fait tout bizarre d'avoir tout le confort d'une caisse quand on est sur la piste, franchement, c'est super sympa, c'est très cruising style, le panard !!! En faites, tu n'as pas envie d'attaquer tout le long, simplement t'amuser à certains endroits
En tout cas, merci pour le test, c'était bien sympa !
16h, dernière session, la piste est sèche a pas mal d'endroits, encore des coins humide, mais bon ... J'veux pas le savoir ... le chrono descends, 1'28"00 plusieurs fois de suite, 1'27"00, et 1'26"81, le tour suivant est encore plus rapide, mais on perd du temps a depasser donc on ne fait pas mieux.
16h30, fermeture de la grille ... content car mon chrono est tombé ! A deux dans la voiture donc en gros 100 chevaux pour 961 kg (On va dire 800 de caisse, 66 pour moi et 95 pour mon passager) et il restait encore 1/8 de reservoir, si ce n'est pas beau

Niveau de la voiture, donc elle perd de l'huile par je ne sais ou ... J'ai fais ma blonde, j'ai oublié de refermer le bouchon du réservoir de liquide de frein en changeant les plaquettes, il s'est promené sur la piste, ça a fini avec un morceau de scotch et un rislan ... Les freins, ils sont plus que limite, je ne vais pas cracher dessus, ils ne m'ont encore jamais lâché ! Et il faut que je m'occupe de mes ailes parce que ça lime les extensions avec le frottement des pneus (qui sont elles aussi tenue par des rislans) et ça les cassent, puis j'ai vidé les réserves de ryslans d'XS
Edit : J'avais oublié de dire que l'embrayage patine déjà au passage de la 3 ... bon à changer encore une fois !

Sinon, bien content de la petite ! Il va y avoir quelques photos mais pas de suite.

A chaque fois qu'il y a une sortie je la loupe CG la prochaine fois dis le moi.
Sympa ton chrono.
Sinon pour ta fuite d'huile bizarre

Blondasse.......

Complet pour la "Blondasse" !!!
La prochaine toujours à Clastres >> 22 avril 2012

Vraiment un WE sympa. Dommage que j'ai eu si froid .......
Putain de vent.
Il doublait tout le monde avec sa 106. Ça m'a fait marré.

c'était nickel comme petite sortie !

Et merci a toi pour le prêt de ta caisse....pffffff c'est exellent cette configuration que tu as, c'est tout simplement génial, la tenue de route, les rapports, les amortos, mais je doit avouer, une fois sentis en confiance, j'ai eut le droit au 180°

....on a pas les même freins je me suis laissé surprendre

mais elle a la santé mémère

Oh, comment ca on a pas les meme freins ... Tu me surprends à dire ca

La tienne a un bloc en meilleur santé, tu es un des rare, voir le seul en XSI a me te tenir en accel alors que je suis vidé et toi non. Ton moteur marche vraiment bien et bien mieux que la moyenne.

Merci pour elle
mais j'ai surkiffé la conduite de ta bête

quand je passerai pour commencer le chantier de la caisse, faudra voir cette histoire de fuite d'huile

voilà pour ma contribution en photos


ton passage avec "Franckeinstein"


le ptit battle avec la clio


et celui qui hallucinait de ne pas te rattraper (le M5 noire de droite )

Ah oui, a ce point ? Il hallucinait ????
En ligne droite, la dose qu'il me mettait

Ben pendant que tu parlait avec le gars de l'Atom, il est venu nous voir et nous a demander ce qu'il y avait dessus, et sa tronche quand on lui a répondu :
"ben rien, elle est stock, une admi dynamique, un bon chassis et un bon pilote "

Il a appelé son pote, pour lui dire, et lui a dit, ben çà m'étonne même pas, çà marche bien c'est petit truc là ! (son M5, même vidé devait faire 1600kg )

Tu me fait penser que je t'ai en film lors de ton ballet sur la piste avec la 106 bleu au roues vertes .... lol
Faudra que je mette ca en ligne .... "XS-FURY dit 'la Ballerine' sur la piste"

J'imagine même pas seul, avec des jantes light, elle s'envole la 106 là !!!
Mais bon, faut quand même dire qu'il est bien désavantager car la piste était quand même bien humide.

j'ai été surpris par le "ON-Off" de ton freinage
je comprends pourquoi ton 247 te suffisait, vu ta tenue de route, mais en 266, on ne t'arrêtera plus y en a qui vont pleurer

c'est vrai que c'était beau, tout en finesse, genre "le lac des 106 "

la top classe

En gros, c'est tu appuies a fond, ou tu n'appuies pas, aucune progressivité, ABS-H !!
(Cédric m'avait remarqué avant la pause du midi que les passagers freinaient à tel point, que la peinture du sol a commencé à se barrer )



Trop la classe, devant une mégane en plus

On le vois quand se lac des cignes

Elle a bien changé depuis la dernière fois ou je l'ai vu

Je vais le mettre tout à l'heure sur youtube

Edit : Voilà le lac des 106 >> On clique