Salut a tous et a toute,voila je m'apelle adrien, 17ans, actuellement en fin d’apprentissage carrosserie peinture, plus carrosserie que peinture car la peinture j'aime pas trop sa!
Donc ma passion premiere etant la moto mais pas sur route ouverte deja trop de collegue amoché a cause de sa, je me mais la voiture etant entrain de passez mon permis; Un pote du travail ma proposez la 106 xsi 1.4 de 92 totalisent 150 000km de sa copine qui ne la pas dutout exploité je dirai meme quelle la encrassez, donc me voila en la possession de cette magnifique xsi et me voila tomber dans l'amour des petit sportive.
Premièrement un petit nettoyage s'impose et session poubelle pour les tapis de sol, les fleur hawaïenne et le petit lapin et tous les sen bon...
Deuxièmement quelque petit problème sont présent déjà pour commencer l'alarme qui me fait une grosse perte de courant et qui me vide la batterie chaque jour, donc sa c'est réglez en virant l'alarme... et en suivant l'ancien proprio de la voiture avez mi un caisson avec des amplis et toute un tas de merde! donc demain matin je m’occupe de refaire le faisceaux du poste comme a l'origine et si c'est trop amochez je le vire.

Voici quelque photo de la bete dans le weekend j'en ferai d'autre beaucoup plus jolie...

il y a déjà quelque pièce dessus comme barre anti raprochement, sorti devil, volant omp, boite a vitesse de 106 rally phase 1, triangle de 106 rally phase 1 et par la suite je compte mettre:

Moteur:

kit admission dynamics. V
ligne origine non cata, avec pareflame et silencieux nsb concept V
collecteur 4 2 1 inox

Chassi:

durite avia a l'av. V
durite avia a l'ar V
ressort -35. v
decrantage . V
vidage partiel de la voiture. V
barre anti raprochement sup et inf. V
amortisseur blistein b6. V
elargisseur de voie . V
train ar monté sur silentbloc nsb concept. V
retro obus. V
peinture etrier et tambour rouge. V
remise a neuf du train ar avec bague bronze kit frein tambour roulement durite le 01/10/2012

Bienvenue
belle blanche

Bienvenue

welcome a toi ^^

Bienvenue mister

Elle à l'air propre ta blanche

Le petit lapin, les tapis de sol....ben voilà quoi

Bienvenue a toi

ha oui sa ressemble bien a la voiture d une fille
Mis a par sa elle est très propre dans l ensemble

Pour ceux qui est de tout sa c est ce que j ai tu verra ta de quoi déjà bien t amusé
kit admission dynamics
eprom
ligne grp n inox
collecteur 4 2 1 inox

merci les gars, pour ceux qui et des pièce moteur pour l'instant sa sera d'origine pendant quelque moi a attendant que j'ai le permis, et contre parti je vais m’occuper du chassi, liaison au sol,...

très bonne initiative

Un bon châssis, te permettra d'exploiter comme il faut ton XSi, et de te faire plaisir

Le reste ne sert à rien sans un bon châssis

tu me conseillerai quoi niveaux chassi moi j'ai penser a jante de rally plus elargisseur av ar, barre anti raprochement sup et inf, 4 amortisseur via rouge sport et rabaisser moin 35 + decrantage, un vidage partiel de la caisse et un kit frein extrem de chez bps racing ou voir pour passez en 266mm plus durite aviation.

Il n'y a pas grand intérêt a prendre des jantes de rallye sauf pour le look.
Après, tu peux élargir, mais ce n'est pas non plus impératif.
Pars sur du 266, ne prends pas les disques percés du pack extrême, ils se fendent (tout les disques percé complètement le font), tu as les Brembo Max qui sont pas mal

Bienvenue a toi! Sympa et propre. J'espère que tu as quelque chose qui prouve qu'elle a bien 150 000 car le compteur n'est pas d'origine . il devrait être a fond noir et là il est à fond gris .

Pour se qui et du compteur merci de me le dire car je ne mis connais pas assez pour savoir cela mais j'ai toute les facture de l'entretien de la voiture avec les kilométrage de marqué dessus donc voila.
Pour se qui et des jante de rally oui c'est surtout pour le look que je les veux, donc niveaux frenaige je pense partir sur du 266mm et un bon maitre cylindre.
Cette aprem c'est session vidage de caisse je m'ocupe de vidée tout l'arriére de la voiture et surement je ver commencer a faire les gabarit pour les panneaux d'aile ar en fibre...

edit travail fait cette aprem:

Vidage partiel:


Pose extincteur 1l


Patron panneaux ar en fibre


Ps: on voit bien que la voiture etait grise avant, mais sa me me surprend pas je m'en doutais...

Tu es sûr que c'étais gris ou ça viens du constructeur ?
Souvent les intérieurs sont peint a moitié, question d'argent

oui oui avant elle était bien grises et ouai je suis aux courant pour l’économie des constructeur il ne peigne presque pas les intérieur des voiture, le pire c'est quand tu démonte les nouveaux tableaux de bord sur des véhicule ressent tu hallucine tous les travers de tableaux de bord sont brut et déjà presque totalement rouillée

voili voilou se soir en rentrez du travail j'ai poncer et cachez l'intérieur, demain soir sa passe en peinture...

Propre ce camouflage made with "Midi libre"

ouai que sa sous la main me reste deux trois scotch et papier a mètre je le ferais demain juste avant de peindre...

Salut, Bienvenue à toi Très jolie ta et que du bon en perspective

Voila un peux de news on et mardi soir et l'interieur et peind et tous remontez, j'ai pas fait les panneaux en fibre car je trouve pas sa propre trop bricolage, la aux moins sa fait origine et j'ai aussi viré la roue de secour avec c'est fixation d'ici ce weekend je devrai recevoir elargisseur ar, retro obus, ressort elbech -35, et barre antiraprochement inférieure.

Joli boulot