Si tu connais une fille jveu bien la p**e mdr

Ok merci les gars pour les renseignement mais comment je peux faire pour différencié un axe en 14 mm d'un axe en 16 mm svp

il y en a un qui fait 14mm et l'autre 16

merci xs tu es très perspicace lol

Wahou, c'est là qu'on voit les vrais pros !

bon ce matin j'ai développé une technique de malade lol

j'ai pris un rondin de bois de 14 mm de diamètre que j'ai placé dans la boîte afin de vérifier l'axe du différentiel et effectivement c'est bien un différentiel en 14 mm
donc si une personne peut confirmer que c'est bien ce cardan qu'il me faut

http://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-3887-1951711-13-p

personne ?

bon sinon aujourd'hui j'ai bossé un peu j'ai commencé par changer ma moquette
pour la remplacer par une bleue



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puis j'ai améliorer l'arrivée d'air ainsi que l'isolation de l'admi dynamique



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il me restait de l'adhésif alu du coup j'ai isolé aussi le tube d'admission et le dessous de la boîte dynamique
j'ai été faire un tour et c'est bien mieux on sent que l'air passe mieux

Je vais faire la méme!
Sympa la moquette, elle a laire super propre

quand je l'ai eue elle était toute crade
du coup je l'ai carrément passer au karscher

nickel tout çà

merci pour l'idée XS

tu nous dira si c'est efficace

Dit moi, c'est quoi ton filtre ?

Sympa la modif pour l'admission, mais là tu prives le radiateur de pas mal d'air non?
Et pour le refroidissement du radiateur, c'est pas top.

c'est pas faux!

justement je me suis posé la même question est je t'affirme que non j'ai été faire un tour avec et aucun problème de chauffe



mon filtre c'est un green c'est celui que jarod avait sur la noir
et pour répondre à ta question c'est nettement plus efficace l'air reste tempéré à l'intérieur de la boîte et j'ai constaté une nette amélioration à bas régimes lorsque le moteur demande à respirer et une fois dans les tours aussi on sent que la voiture peine un peu moins à partir de 6000tr bref
que du bonheur

propre ta moquette et sympa la modif du KAD

Pour tes cardans il me semble que vu que tu as une1400 tu as déjà les cardans en axe de 14, après demande au autre possesseur de xsi 1.4

justement ce qui me fait douter c'est que le skf vkjc 4127 c'est un axe en 16 mm

c'est ce que tu sur ta tuture ? ta boite vien bien d'une ax? est comment c'est tu que tes cardans sont en axe de 16

Justement c'est celui qui est monté sur ma titine et il est plis court niveau cannelure de 8 mm donc pour axe en 16 mm ce qui me fait penser que mon differentiel est HS

La boite etait monté sur une 106 phase 2 1.0 ou 1.1 je ne sais plus

Propre ta moquette

bizarre car j'ai une boite 106 1.0l et elle est en 14, j'ai garder mes cardans et no soucie

essaye de voir l'autre côté pour voir si c'est un axe 14 ou 16 mais la c'est vraiment bizarre