c'est ce que tu sur ta tuture ? ta boite vien bien d'une ax? est comment c'est tu que tes cardans sont en axe de 16

Justement c'est celui qui est monté sur ma titine et il est plis court niveau cannelure de 8 mm donc pour axe en 16 mm ce qui me fait penser que mon differentiel est HS

La boite etait monté sur une 106 phase 2 1.0 ou 1.1 je ne sais plus

Propre ta moquette

bizarre car j'ai une boite 106 1.0l et elle est en 14, j'ai garder mes cardans et no soucie

essaye de voir l'autre côté pour voir si c'est un axe 14 ou 16 mais la c'est vraiment bizarre

avant sur la voiture il y avait une boite de 1.6 xs alors à savoir si c'était en 16 avant en tout cas le cardan de droite c'est une axe en 14 mm je l'ai changé il y a pas longtemps

petit rayon de soleil voiture propre hmmmmm

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Superbe . Manque juste les cabochons de jante de ralloche (ou de partner )

le petit détail ! Mais sinon elle est parfaite avec les tôles

Ça lui va a merveille

merci
les caches moyeux vont venir dans pas longtemps
ceux que j'avais avant faisait trop de bruit en roulant j'avais l'impression d'avoir un canasson à côté de moi

les caches vont faire top

Exact quand j'avais les tôles des rallyes, les encoches étaient un peu usées du coup les caches avaient du jeu et faisaient un sal bruit

bon aujourd'hui j'avais un peu de temps devant moi et j'ai récupéré quelques piécettes
j'ai commencé par monter les étriers de la 1.6 sur ma brouette

avant:



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après:



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et je dois dire qu'il à net changement quand même lorsque on écrase la pédale de plus la conception des étriers et pour moi meilleur que l'origine

ensuite j'ai remis l'admission et le calculateur d'origine
contrôle technique le mois prochain oblige



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et j'ai recupéré un volant moteur de choupette la kid de many
qui sera destiné pour l'hybride


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j'ai profiter pour récupérer aussi tout le système de passage de vitesse qui sur la mienne commence à fatiguer


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merci aussi à Atch53 pour le quickshift que j'ai commander je pense mettre un compbrake par la suite

C'est vrai qu'il y a une grosse différence entre les deux étriers
Ma choupette va vivre à travers plusieurs xsi je pouvais pas réver mieux pour elle quelle belle réincarnation

le montage d'une admission dynamique fausse le ct ?

C'est justement la question que je me posais.
Honnêtement, je pense que le contrôleur en a rien à foutre de l'admission dynamique.
Cependant, je me demande si le "trop plein d'air" apporté par l'admi peut fausser le calculo au point que la voiture soit recalée à l'anti pollution